【#みぃぱーきんぐの車紹介】ホンダ シビックの外装・内装を徹底解説！

みぃぱーきんぐさんがホンダ シビックの外装・内装を徹底紹介！

美人すぎる車系Youtuber・みぃぱーきんぐさんが、ホンダ シビックの外装・内装を解説！

8月にフルモデルチェンジしたばかりの新型シビック。佇まいを一新し、上質でオトナのクルマの雰囲気を纏っています。

2022年にはハイブリッド車やタイプRの追加も決定しており、今後も注目が集まりそうです。

この記事では、動画の見どころをピックアップしてご紹介します。

第12回 トヨタGRヤリス編はコチラ！

【#みぃぱーきんぐの車紹介】トヨタGRヤリスの外装・内装を徹底解説！

スポーティで精悍な顔つきとクーペ風ボディ

先代モデルの猛禽類のような目つきに比べると、やや穏やかな顔つきに。ハニカムグリルやヘッドライトは、黒色使いで統一感がありますね。

消灯時に黒くなるヘッドライトの採用や、中央の周りだけが点灯する工夫などにより、大人びた精悍な印象を作り出しています。

シルエットはハッチバック/セダンというよりも、リアにかけてなだらかに傾斜するクーペのような印象を受けます。

落ち着いた雰囲気ながらスポーティさもあり、年代を問わずカッコよく乗りこなせるクルマといった佇まいです。

フルモデルチェンジにより、先代モデルより全長（ホイールベース）が伸びたことも、ゆったりした雰囲気を高めています。

リアコンビネーションランプは角張ったデザイン。細長いストップランプは点灯すると美しい＆インパクトがあり、視認性もバッチリです。

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レトロミックスなデザインと実用性を両立！

インテリアはブラックを基調とした落ち着いた雰囲気。「EX」には、プライムスムース×ウルトラスエードによる、コンビシートが採用されています。

レッドステッチがさり気なくスポーティさをアピールしていますね。

ダッシュボードには、世界初採用のメッシュタイプのメタルパーツを採用。実はエアコンの吹き出し口になっているのですが、実用性と美しいデザインを見事に両立しています。

センターコンソールにも新素材を採用。指紋や傷が付きにくい、カーボンのような見た目のドリンクホルダーは、こちらも実用性とデザインを両立しています。

ドア内側は高級感を感じるつくり。さらに、レッドのアンビエントライトが搭載されていて、前席に座ると輸入車のような高級さを感じることができます。

知ってた？新型シビックのこんな機能＆装備

動画でも紹介されているように、シビックにはさまざまな便利機能・装備が採用されています。

• ハイビーム/ロービームのほかに「ミドルビーム」を採用
• ウォッシャー液をワイパーから噴霧でき、視界を妨げない
• BOSEスピーカーやワイヤレス充電器を標準装備（EX）

フロントガラス下からではなく、ワイパーからウォッシャー液が出てくるので、サッと拭き取ることができ、視界もきちんと確保できます。

BOSEスピーカーの音質が気になる方は、ぜひ動画を最後の「おまけ」までご覧ください！

軽量テールゲートで荷物の出し入れも簡単！

後席は足元、頭上ともにちょうどいい空間。後席用USBポートはありませんが、エアコンの風調整をすることができます。

ラゲッジスペースもじゅうぶん。広い床下収納空間やほぼフルフラットになるリアシートなど、収納力はとても優秀です。

荷物を出し入れしやすくするために、テールゲートを軽量化しているそう。使う人の立場に立ってつくられていますね！

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みぃぱーきんぐさんから撮影コメントをいただきました！

みぃぱーきんぐさんからMOBYへ、シビックの撮影を終えての感想をいただきました！

撮影中のみぃぱーきんぐさんご本人と会うことができた視聴者の方は幸運でしたね！

また、みぃぱーきんぐさんは、以前にホンダディーラーさんで型ヴェゼルのCM撮影を行っています。

移動や撮影の裏側もYoutubeチャンネルで紹介してくれていますので、ぜひご覧ください！

ホンダ ヴェゼルCM撮影時のVLOGはコチラ♪

ホンダ シビックの基本情報

シビックはホンダのハッチバックカー。歴代モデルを見るとボディタイプは多岐にわたっていて、ハッチバックのほかセダンやクーペ、ステーションワゴンなども販売されてきました。

今回ご紹介いただいたのは、11代目シビック。アメリカではセダンが、日本ではハッチバックが専売されています。

日本では2021年8月にフルモデルチェンジしたばかりで、のびのびとしたシルエットや見晴らしのいい運転席、上質な車内空間など、心地よさにこだわった設計が特徴です。

現時点ではガソリンエンジンモデルのみの販売となりますが、2022年にはハイブリッドモデルやタイプRも追加される予定となっています。

ホンダ車には代々「タイプR」という、本格的なスポーツ仕様モデルが用意されます。シビックも6代目から、「NSX」「インテグラ」に続くシリーズ・第3弾として「シビック タイプR」が1997年に登場しました。

10代目シビックにも設定されたタイプR。ブレンボ製ブレーキや大型リアスポイラー、バケットシートやカーボンパーツなどを標準装備し、見た目も走りもかなりスパルタンに仕上げられていました。

先代のシビックタイプR（FK8型）は、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースのタイムアタックにチャレンジ。

2014年、「ルノー メガーヌRS.275トロフィーR」のタイムを上回る7分50秒63を記録し、量産FF車における当時ニュル最速に輝いたことは、ちょっとした話題にもなりました。

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ホンダ シビックのスペック

全長	4550mm
全幅	1800mm
全高	1415mm
ホイールベース	2735mm
車両重量	1330～1370kg
乗車定員	5人

エンジン	直列4気筒ターボ
排気量	1496cc
最高出力	134kW[182PS]/6,000rpm
最大トルク	240N·m[24.5kgf･m]/1,700-4,500rpm
トランスミッション	CVT 6速MT
駆動方式	FF
使用燃料	ハイオク

最新「シビック」中古車情報

本日の在庫数	558台
平均価格	268万円
支払総額	35～1,093万円

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今回みぃぱーきんぐさんが紹介してくれたのはこんな仕様！

11代目シビックは「EX」と「LX」の2つのグレードを用意。今回みぃぱーきんぐさんにご紹介いただいたのは、最上級グレード「EX」です。

10.2インチ デジタルグラフィックメーターやBOSEプレミアムサウンドシステム、ワイヤレス充電器を標準装備しており、使い勝手もじゅうぶん。

ちなみに、シビックはAT（CVT）とMTの設定がありますが、車両価格はどちらも同じです。

グレード名	EX
パワートレイン	1.5Lターボ
駆動 / トランスミッション	FF / CVT
定員	5人
WLTCモード燃費	16.3km/L
価格	3,539,800円～

ホンダ シビック歴代モデルを画像で解説！次期新型11代目の情報も

みぃぱーきんぐさんのYouTubeチャンネルを要チェック！

国産車の内外装解説やドライブレポートなど、さまざまな動画をアップしているみぃぱーきんぐさん。

記事では紹介できなかった楽しい&分かりやすい解説は動画でご覧ください！

女性ならではの丁寧な説明や鋭い視点で、初心者にもわかりやすくクルマを解説してくれています。

いきなりディーラーに試乗に行くのはちょっと不安かな…という人も、ポイントをしっかりおさえることができるので、クルマ選びの強い味方になること間違いなし！

MOBYではこれからもみぃぱーきんぐさんの楽しい＆分かりやすい動画をご紹介していきます。

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