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【#みぃぱーきんぐの車紹介】トヨタ新型ランドクルーザー(300系)の外装・内装を徹底解説!
目次
みぃぱーきんぐさんトヨタ新型ランドクルーザーの外装・内装を徹底紹介!
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美人すぎる車系Youtuber・みぃぱーきんぐさんが、トヨタ新型ランドクルーザーの外装・内装を解説!
日本が世界に誇るSUVことランドクルーザー。新型となる300系は発売後、注文が殺到し、納車までとんでもない期間が提示されたことも話題になりました。
歴代モデルを踏襲し、世界屈指のオフロード性能を備えつつも、内外装ともにラグジュアリーに仕上げられたランクル300。
この記事では、動画の見どころをピックアップしてご紹介します。
![みぃぱーきんぐ](https://car-moby-cdn.com/article/wp-content/uploads/2021/03/29102944/Mii-prof-icon.jpg)
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迫力満点のフロントフェイス&真四角ボディ
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フロントグリルは大型でインパクトがありますが、ギラギラしすぎないカラーが特徴。ブラックの差し色でスタイリッシュに引き締められていますね。
中央がえぐれた、ランクルらしいデザインはもちろん、ヘッドライト部分が1段下がっていることで、表情が豊かに見えますね♪
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フロント、サイド、リアどこから見てもスクエアボディが際立つスタイル。先代の200系に比べて”真四角さ”がアップしました。
しかし伸びやかでまとまりのあるデザインは、昨今の高級SUVのトレンドスタイルに寄っています。
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先進的なライトの造形に少しレトロな箱型のデザインは、王者・ランクルだからこそ出せる世界観だと思います!
ボディそのものはもちろん、ドアや窓、ライト類などは、みぃぱーきんぐさんが隣に立つとその大きさがよく分かりますね。
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底床設計のミニバンや軽スーパーハイトワゴンに慣れていると、ランクル300のステップはやや高めですが、ココはクロスカントリー車ならではの個性といったところでしょう。
ベージュ内装で高級感がぐっと高まる!
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ノーマルグレードの内装色はブラックとベージュ。ブラックはファブリックシートか本革シートが選べますが、ベージュは本革シートのみ。
人気があるのは国内外含めベージュだそうです。ご紹介いただいた車両もベージュの本革シート。車内が明るく、広く、ゆったり見えます。外観のタフさと内装のラグジュアリー感のギャップがカッコいいですね。
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12.3インチナビは2画面表示。地図を広げたままでも、同じ画面で違う操作ができます♪
スイッチ類も見やすくて押しやすい!褒めてばかりになってしまいますが、新しい感覚でセンスが感じられました!
サンルーフを開ければさらに明るく!
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指紋認証だけじゃない!新型ランドクルーザーの盗難防止機能に世界が仰天!
モード切替でオンロードもオフロードもお任せ!
ランドクルーザー300にはいくつかの走行モード切り替えスイッチが装備されています。みぃぱーきんぐさんの動画内で紹介しきれなかった部分を、MOBYがご紹介します。
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切り替えスイッチは3種類。モード切替スイッチ・ツマミはココ。
スイッチの役割は以下の通りです。
- MODE SELECT
- MTS
- DAC・CRAWL
MODE SELECT
「モードセレクト」のダイヤルでは、オンロード走行時のモード切替をすることができます。
選べる走行モードはグレードによって異なり、今回ご紹介いただいた「ZX」では「カスタム」を含む6種類を用意。
具体的には、パワートレイン、ステアリング、サスペンション、エアコンの設定を、「標準」「加速重視」「乗り心地重視」「燃費重視」などに振り分けることで、ダイナミックな加速を楽しみたいとき、ゆったり燃費よく走りたいときなど、設定をワンタッチで変更できます。
MTS
「MTS(マルチテレインセレクト)」のスイッチでは、オフロード走行時のモード切替をすることができます。
最近のトヨタ車ではRAV4でもおなじみのセレクトスイッチで、泥道や砂地、雪道などで車がスタックや失速を起こさないよう、駆動力を自動的に配分してくれます。
DAC・CRAWL
「DAC・CRAWL」のスイッチでは、ダウンヒルアシストコントロールとクロールコントロールのON・OFFを切り替えることができます。
急な坂道を下る際や滑りやすい路面を走行する際、ドライバーがステアリング操作に集中できるよう、エンジンの出力やブレーキを車が最適化してくれるものです。
後席ゆったり!モニターがあればさらに贅沢空間に
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今回ご紹介いただいたランドクルーザーは2列シート・5人乗り。後席は大人が乗っても広く、足元、頭上空間ともに余裕があります。
オプションで装着できるリアエンターテイメントシステムは、薄型11.6インチの本格モニター。まさに贅沢の極みですね。
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さらに、後席用のセンターコンソールは前席とほぼ同じものが用意されています。エアコン操作ボタンはもちろん、シートヒーターやシートベンチレーション、USB、イヤホンジャックなど、必要なものがすべて揃っています。
王様気分が味わえるような快適さ♪
シャンパングラスを傾けながら映画鑑賞……なんて夢も叶うクルマです!
オプションでクールボックスを付ければ、いつでも冷たい飲み物も楽しめます。
5人乗りならラゲッジスペースも広々!
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2列シート・5人乗り仕様は、ラゲッジスペースも広々。コンセントやLEDライト、巻取り型のトノカバーなど、使い勝手もバッチリ。
さらに大きな荷物を乗せる際は、2列目シートをワンタッチで前に倒し、スペースを広げることができます。
構造上、フルフラットにはならないのですが、マットなどで段差を埋めれば車中泊もできそうでした♪
おまけの走行シーンも必見です!
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みぃぱーきんぐさんから撮影コメントをいただきました!
みぃぱーきんぐさんからMOBYへ、新型ランドクルーザーの撮影を終えての感想をいただきました!
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憧れのランドクルーザーの撮影という事で、この日はかなりテンション高く撮影をしました!
いつもより、短い時間での撮影且つ内容盛りだくさんだったので大変でしたが、それ以上にとても楽しかったです!
今回のお車にも着いていましたが、サンルーフのついている車っていいですよね♩
こんな車で海沿いをドライブしたい〜!
車内映像(スクリーンショット)でもお分かりいただけたかと思うのですが、新型ランドクルーザーは車内が明るい!
ベージュ内装との相性もよく、広い空間がますますゆったり見えますね。
天気のいい日は、開放感のあるドライブが楽しめそうです。
トヨタ ランドクルーザーの基本情報
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ランドクルーザーはトヨタのクロスカントリー車。シティユースの小型~中型SUVとは一線を画する、高級大型オフロードモデルとして、実に70年もの歴史がある人気車です。
日本はもちろん、北米や中東でも人気が高く、悪路走破性能や路面状況に左右されない安定感、静粛性などが評価されています。
今回ご紹介いただいたのは最新モデルの「300系」。先代となる200系の登場後、15年ぶりにフルモデルチェンジが行われ、大注目を浴びました。
フルモデルチェンジのトピックスはいくつかありますが、なかでもディーゼルエンジンの復活は歴代ランクルオーナーにとっても特別でしょう。
エンジンはV8からV6にダウンサイジングしたものの、ツインターボによりパワーはじゅうぶん。先代モデルゆずりの高い悪路走破性に加え、10速に多段化したトランスミッションにより、いかなる環境や路面でも力強く走ってくれます。
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さらにトヨタ初採用の指紋認証機能や、先代にはなかった「GRスポーツ」グレードの設定など、話題の付きないランクル300は、発表直後に注文が殺到。
「納車まで5年待ち」という話が出るほどですから、間違いなく2021年No.1の注目車と言ってよいでしょう。
トヨタ ランドクルーザーの歴代モデル一覧!各世代の特徴や性能を解説
トヨタ ランドクルーザー(300系)のスペック
全長 | 4950~4985mm |
---|---|
全幅 | 1980~1990mm |
全高 | 1925mm |
ホイールベース | 2850mm |
車両重量 | 2635~2905kg |
乗車定員 | 5~7人 |
エンジン | V型6気筒ツインターボ | V型6気筒ツインターボ |
---|---|---|
排気量 | 3444cc | 3345cc |
最高出力 | 305kW[415PS]/5,200rpm | 227kW[309PS]/4,000rpm |
最大トルク | 650N·m[66.3kg・m]/2,000-3,600rpm | 700N·m[71.4kg・m]/1,600-2,600rpm |
トランスミッション | 10速AT | 10速AT |
駆動方式 | 4WD | 4WD |
使用燃料 | ハイオク | ディーゼル |
今回みぃぱーきんぐさんが紹介してくれたのはこんな仕様!
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ご紹介いただいたのはディーゼル車のエントリーグレード。「GRスポーツ」は外観も大きく異なりますので、ランクル300のディーゼル車がほしい場合は、ノーマルデザインとスポーツテイスト、どちらが好みかを決めてもよいでしょう。
ランドクルーザー300系のグレード早見表
ちなみに2021年10月時点で、ランクル300のグレードは以下の通り。ガソリン車は基本的に7人乗り、ディーゼル車は5人乗りのみとなっています。
– | 5人乗り | 7人乗り |
ガソリン | GX | AX VX ZX GRスポーツ |
ディーゼル | ZX GRスポーツ | – |
最上位のスポーツグレード「GRスポーツ」も、5人乗りと7人乗りとで差別化されているのも興味深いですね。
トヨタ ランドクルーザー300系完全情報!おすすめグレードや人気カラー、スペックなどを解説
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国産車の内外装解説やドライブレポートなど、さまざまな動画をアップしているみぃぱーきんぐさん。
記事では紹介できなかった楽しい&分かりやすい解説は動画でご覧ください!
女性ならではの丁寧な説明や鋭い視点で、初心者にもわかりやすくクルマを解説してくれています。
いきなりディーラーに試乗に行くのはちょっと不安かな…という人も、ポイントをしっかりおさえることができるので、クルマ選びの強い味方になること間違いなし!
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- 執筆者プロフィール
- MOBY編集部 伊東 千夏
- 母の愛車・CR-Xの後部座席で幼少期を過ごす。現在はCR-Z(10年選手)を母と共有。インスタでは専らラリーカーとレースクイーンばかりを見ているため、男性向け広告しかレコメンドされない悲しみを味わっているネ...