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2017年04月27日更新

フーガハイブリッドは損？価格・減税や実燃費・スペック・パワーをガソリン車と徹底比較

日産フーガとは？
日産フーガハイブリッドとは？
日産フーガとフーガハイブリッドのサイズの違いは？
日産フーガとフーガハイブリッドの内装の違いは？
日産フーガとフーガハイブリッドのパワートレインの違いは？
日産フーガとフーガハイブリッドの実燃費の違いは？
日産フーガとフーガハイブリッドの価格の違いは？
日産フーガとフーガハイブリッドのエコカー減税は？
日産フーガとフーガハイブリッドの中古車価格

日産フーガとは？

フーガとは、日産自動車が製造・販売している4ドアセダンです。
同社のセドリックおよびグロリアの後継車種として、2004年に発売されました。
2009年から販売されている現行型は2代目で、日産のフラッグシップセダンである5代目「シーマ」とは、プラットフォームを共有した姉妹車関係にあります。

パワートレインとして2.5Lと3.7LのV型6気筒エンジンを搭載しており、トランスミッションは7速AT、駆動方式はFR（後輪駆動）と4WDの設定です。
北米仕様車には5.6LのV型8気筒エンジン、欧州仕様車や韓国仕様車には3.0LのV型6気筒ディーゼルエンジンもしくはメルセデス・ベンツ製の2.2Lディーゼルエンジンもラインナップされていますが、いずれも日本仕様車への搭載予定はありません。
安全装備としては、自動ブレーキを全車で標準装備する他、前方衝突衝突予測警報や車線逸脱防止支援システム、アラウンドビューモニターなどといった、最新の装備が多数用意されます。

また、2代目フーガは2012年7月から2016年11月までの間、三菱「プラウディア」としてOEM供給も行われていました。
「フーガ（FUGA）」という車名は、音楽の種類である「フーガ」と日本語の「風雅」から採られており、複数の旋律を積み重ねた楽曲構成のように、「優美さ」と「ダイナミックさ」が調和した状態を表現した名前ということです。

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日産フーガハイブリッドとは？

フーガハイブリッドとは、フーガのハイブリッドモデルです。
2010年の11月に、2代目フーガで初めて追加されました。
パワートレインには3.5LのV型6気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、トランスミッションにはマニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドAT、駆動方式はFR（後輪駆動）のみが設定されます。

日産フーガとフーガハイブリッドのサイズの違いは？

画像左：フーガ　画像右：フーガハイブリッド

フーガの外装は流麗なボディラインを描き、精悍なフロントマスクを特徴としています。
フロントマスクには、日産の高級ブランド「インフィニティ」のエンブレムが装着されます。
これは、フーガの海外仕様車がインフィニティ「Q70」として販売されているからです。

フーガとフーガハイブリッドのデザインはほとんど変わりませんが、フーガハイブリッドにはハイブリッドバッジが装着され、フロントマスクにも若干の違いがあります。
また、フーガハイブリッドはハイブリッドシステムを搭載してる分、ガソリン車より重量が増加しています。

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フーガとフーガハイブリッドのボディサイズの比較

	フーガ	フーガハイブリッド
全長	4,980	4,980
全幅	1,845	1,845
全高	1,500~1,515	1,500~1,510
ホイールベース	2,900	2,900
車両重量	1,700~1,840	1,830~1,880
乗車定員	5	5
［単位］全長･全幅･全高･ホイールベース：mm 車両重量：kg　乗車定員：人

日産フーガとフーガハイブリッドの内装の違いは？

フーガの内装

フーガハイブリッドの内装

フーガの内装には曲面を多用され、木目調のパネルをあしらうことで高級感を演出しています。
大人5人が余裕を持って座れる広さもあり、高級車にふさわしい快適性を備えているのです。

フーガハイブリッドとフーガの室内寸法に違いはなく、ハイブリッドシステムの搭載によって、室内空間が狭くなるということもありません。
ただし、ハイブリッド車はガソリン車と比較して、トランク容量が小さくなっているという点で注意が必要です。

フーガとフーガハイブリッドの室内寸法の比較

	フーガ	フーガハイブリッド
室内長	2,090
室内幅	1,535
室内高	1,215（1,185）
[単位]室内長・室内幅・室内高：mm

日産フーガとフーガハイブリッドのパワートレインの違いは？

フーガハイブリッドのエンジンとモーターを組み合わせた最高出力は3.7Lガソリンエンジンを超えます。
ただし、4WDを選択できるのは3.7Lガソリン車のみです。
加速性能で見ると、フーガハイブリッドは5.0LのV型8気筒にも匹敵する加速ができると言われており、ハイブリッド車としてのメリットが十分に生かされていると言えます。
静粛性も非常に高く、ガソリン車とは全く違った乗り味を楽しむことができるでしょう。

フーガとフーガハイブリッドのパワートレインの比較

		フーガハイブリッド	フーガ3.7L	フーガ2.5L
エンジン	種類	V型6気筒 DOHC	V型6気筒 DOHC	V型6気筒 DOHC
	排気量	3.5L	3.7L	2.5L
	最高出力	225［306］/6,800	245［333］/7,000	165［225］/6,400
	最大トルク	350［35.7］/5,000	363［37.0］/5,200	258［26.3］/4,800
モーター	最高出力	50［68］	–	–
モーター	最大トルク	290［29.6］	–	–
トランスミッション		7速ハイブリッドAT	7速AT	7速AT
駆動方式		2WD（FR）	2WD（FR）/4WD	2WD（FR）
使用燃料		ハイオク	ハイオク	ハイオク
［単位］最高出力：kW[PS]/rpm 最大トルク：N･m[kgf･m]/rpm

日産フーガとフーガハイブリッドの実燃費の違いは？

燃費性能では、フーガハイブリッドがガソリン車を圧倒しています。
ハイブリッド車と3.7Lガソリン車を比較した場合、カタログ燃費では約2倍、実燃費では2倍以上の差があるのです。
ただし、全体的な燃費性能で見た場合、フーガはボディサイズが大きく、エンジンの排気量も大きいため、他社のハイブリッドセダンと比較すると燃費が悪いと言わざるおえません。
使用燃料がハイオクであるという点も、フーガの維持費を増加させます。

フーガとフーガハイブリッドのカタログ燃費と実燃費の比較

	フーガハイブリッド	フーガ3.7L	フーガ2.5L
JC08モード燃費	17.8~18.0	8.9~9.4	11.2
実燃費	15.0	6.0	9.0
［単位］km/L

日産フーガとフーガハイブリッドの価格の違いは？

フーガハイブリッドの価格帯は、フーガのガソリン車の全グレードを上回ります。
ガソリン車の最廉価グレード「250GT」と、ハイブリッド車の最上級グレード「HYBRID VIP ＊」にいたっては、200万円以上の価格差があるのです。

フーガとフーガハイブリッドの新車価格の比較

フーガハイブリッドの新車価格
HYBRID VIP ＊	6,939,669
HYBRID Cool Exclusive	6,794,280
HYBRID	6,270,480
［単位］円（消費税込み）

フーガ3.7Lの新車価格
370GT Type S Cool Exclusive	6,211,080
370VIP ＊	6,118,869
370GT FOUR Cool Exclusive	5,828,760
370GT Type S	5,687,280
370GT Cool Exclusive	5,612,760
370GT FOUR	5,304,960
370GT	5,088,960
［単位］円（消費税込み）

フーガ2.5Lの新車価格
250GT Cool Exclusive	5,299,560
250VIP ＊	5,196,549
250GT	4,775,760
［単位］円（消費税込み）

日産フーガとフーガハイブリッドのエコカー減税は？

フーガハイブリッドは、全グレードにエコカー減税が適用されます。
それに対して、ガソリン車のフーガにはエコカー減税が一切適用されません。
最上級グレードである「HYBRID VIP ＊」の場合、取得税と重量税が100%免税されて、購入の翌年以降に適用される自動車税の減税額と合わせると、総額で24万円も減税されます。

フーガハイブリッドのエコカー減税

	取得税	重量税
HYBRID VIP ＊	100%免税	100%免税
HYBRID Cool Exclusive	60%減税	75%減税
HYBRID

日産フーガとフーガハイブリッドの中古車価格

フーガの中古車情報

2017年4月現在の中古車価格を比較すると、フーガの平均価格は125万円となり、フーガハイブリッドは258万円となっています。
台数はフーガが944台、フーガハイブリッドは118台と大きく差がでており、フーガハイブリッドは希少価値が高いと言えるでしょう。

最新「フーガ」中古車情報

本日の在庫数	386台
平均価格	122万円
支払総額	32～425万円

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日産フーガハイブリッドの中古車情報

最新「フーガハイブリッド」中古車情報

本日の在庫数	118台
平均価格	152万円
支払総額	45～475万円

フーガハイブリッドの中古車一覧へ

日産の高級セダン「フーガ」と「フーガハイブリッド」の徹底比較はいかがでしたか？

フーガハイブリッドは価格が高いですが、ガソリン車を上回る燃費性能を持ち、中古での買い取り価格（リセールバリュー）も高い傾向にあります。
それに対して、フーガのガソリン車は新車価格がハイブリッドよりも安いですが、燃費性能では劣り、中古買い取り価格もハイブリッドより安くなります。

壊れるまで乗り続けるつもりであれば、初期費用が安いガソリン車の方がお得であり、すぐ乗り換えて売ってしまうのであれば、リセールバリューが高いハイブリッドの方がお得だと言えます。
しかし実際には、乗る人の生活環境や運転方法、グレードの違いによっても、実燃費やリセールバリューに違いが出てくるので、ガソリン車とハイブリッド車のどちらがお得かどうか、単純に比較することはできないのです。
ですから、購入を決める前にはしっかりと試乗をし、予算や乗る期間についても考えておくようにしましょう。