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新車で買えるトヨタのハイブリッドカー【2019年最新情報】

新車で買えるトヨタのハイブリッドカーは22車種

トヨタは世界に先駆けて1997年に世界初の量産型ハイブリッド車「プリウス」を発売。「21世紀に間に合いました。」のキャッチコピーのとおり、当時はセンセーショナルで大きな話題になりました。

現在、トヨタはラインナップのほぼ全てにハイブリッドモデルを用意しています。ハイブリッド車のパイオニアともいえるトヨタのハイブリッド車を紹介します。

トヨタ アクア

トヨタ アクア 2019年
新車価格:192.1〜258.1万円

トヨタ アクアはコンパクトなハイブリッドモデル。乗車定員は5名。5ナンバーサイズのハッチバックボディに、直4 1.5Lエンジン+モーターを搭載する。2011年12月にデビュー。2度のマイナーチェンジを受け、燃費性能を向上させている。最新型のJC08モード燃費は最大38.0km/L。豊富なグレード構成もアクアの魅力。2013年よりスポーツコンバージョンモデルを、2014年よりクロスオーバーモデルをラインナップに加えている。

トヨタ プリウス

トヨタ プリウス 2019年
新車価格:251.8〜347.8万円

トヨタ プリウスは国民的ハイブリッドカー。初出は1997年12月。世界で最初の量産ハイブリッド車として登場した。当初の燃費は28.0km/L(10.15モード)。現行型は4代目にあたる。直4 1.8Lエンジン+モーターを搭載。JC08モード燃費は39.0km/L。プラットフォームに低重心設計の「TNGA-C」を採用し、高いハンドリング性能を実現している。プリウスの購買ターゲットは、最新鋭のハイブリッドセダンを求めるユーザー。

トヨタ プリウスα

トヨタ プリウスα 2019年
新車価格:261.2〜331.9万円

トヨタ プリウスαはワゴンスタイルのハイブリッドカー。2011年5月発売。3代目プリウスの派生車種として登場した。5人乗りタイプと7人乗りタイプをラインナップする。パワートレインは3代目プリウスと共通。直4 1.8Lエンジン+モーターを積む。JC08モード燃費は26.2km/L。プリウスαの購買ターゲットは、実用的なハイブリッド車を求めるファミリー層。デビュー当時の人気は高く、発売より1ヶ月間に約52,000台の受注を達成している。

トヨタ ヤリス

トヨタ ヤリス プロトタイプ 2019年
新車価格:-

トヨタ ヤリスは20年の歴史をもつコンパクトカー。日本では3代目まで「ヴィッツ」の名前で販売されていたが、2019年のフルモデルチェンジを機に欧州などで使用されている「ヤリス」へ名称変更を行った。2017年1月にハイブリッドモデルが登場した。購買ターゲットは、低燃費で普段使いしやすい車を求めるユーザー。車内の広さや使い勝手は、ガソリンモデルとハイブリッドモデルでほぼ同等。

トヨタ カローラ スポーツ

トヨタ カローラスポーツ 2019年
新車価格:216.9〜282.4万円

トヨタ カローラ スポーツはスポーティーなハッチバックモデル。2018年6月発売。トヨタ オーリスの後継車種として登場した。ハイブリッドモデルには直4 1.8L+モーターを搭載する。JC08モード燃費は最大34.2km/L。
プラットフォームにはTNGA・GA-Cを採用。低重心・高剛性なシャシーにより、高い操縦安定性を実現している。カローラ スポーツの購買ターゲットは20〜30代のユーザー。躍動感あるデザインで購買層の若返りを狙っている。

トヨタ カローラ

トヨタ カローラ 2019年
新車価格:193.6〜275.0万円

トヨタ カローラはトヨタの象徴とも呼べるコンパクトセダン。12代目カローラが2019年9月に日本でも販売が開始された。ボディサイズは3ナンバーに拡大したものの、先行販売された海外仕様に比べ、日本専用はボディ幅を縮小する配慮がなされた。大衆車的存在だった先代までと比べ、新型はプレミアムスポーツ感が増した内外装にチェンジ。ハイブリッド仕様は1.8Lガソリン+ハイブリッドシステム。

トヨタ カローラ ツーリング

トヨタ カローラツーリング 2019年
新車価格:201.3〜279.9万円

トヨタ カローラツーリングは、2019年に登場したトヨタの新しいステーションワゴン。新型カローラ(セダン)同様に同じ3ナンバーサイズとなる。全長を保ったままカーゴスペースを追加し、実用一辺倒ではない流麗なツーリングワゴンに仕上がっている。ハイブリッド仕様は1.8Lガソリン+ハイブリッドシステム。

トヨタ カローラ アクシオ

トヨタ カローラアクシオ 2019年
新車価格:152.6〜248.2万円

トヨタ カローラ アクシオはカローラはトヨタの伝統的セダン。10代目モデルより「アクシオ」のサブネームを冠する。現行型は11代目。2013年8月にハイブリッド車が登場した。パワートレインの構成はアクアと共通。直4 1.5Lエンジン+モーターのハイブリッドシステム「THSⅡ」を搭載する。JC08モード燃費34.4km/L。EVモードでの走行可能距離は最大2km程度。カローラ アクシオの購買ターゲットは、オーソドックスなセダンを好むユーザー。

トヨタ カローラ フィールダー

トヨタ カローラフィールダー 2019年
新車価格:169.8〜228.1万円

トヨタ カローラ フィールダーは5ナンバーサイズのステーションワゴン。カローラワゴンの後継車種にあたる。2000年8月に初代がデビュー。現行型は3代目。ハイブリッドモデルは2013年8月に登場した。直4 1.5Lエンジンベースのハイブリッドシステムを搭載。燃費は34.4km/L(JC08モード)。カローラ フィールダーの購買ターゲットは、実用性の高いハイブリッド車を求めるユーザー。最大容量872リッターの荷室を備え、多様な使い方に対応する。

執筆者プロフィール
MOBY編集部
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新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...
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