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ハリアー

2021年04月23日更新

【#みぃぱーきんぐの車紹介】上質オトナSUV・ハリアーの外装・内装を徹底解説

みぃぱーきんぐさんがトヨタハリアーの外装・内装を徹底紹介！
洗練されたシティ派高級SUVのデザインに注目！
トヨタの最新装備が充実！上品なオトナの内装
トヨタハリアーの基本情報
ハリアーのGグレードとZグレードの違いは？
#みぃぱーきんぐさんのYouTubeチャンネルを要チェック！

みぃぱーきんぐさんがトヨタハリアーの外装・内装を徹底紹介！

美人すぎる車系Youtuber・みぃぱーきんぐさんが、トヨタハリアーの外装・内装を徹底解説！

フルモデルチェンジを経て、さらにカッコよくなったハリアー。元祖高級SUVブランドは健在です。トヨタ車初採用の装備を含め、デザインや装備、機能などを分かりやすく紹介しています。

この記事では、動画の見どころをピックアップしてご紹介します。

◇　みぃぱーきんぐ　◇

車の紹介・解説を行う車系Youtuber。きめ細やかな視点での解説は初心者や女性にも分かりやすい。実際に使ってみてのレビューなど、購入や車選びの参考になる情報が満載。

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第2回ステップワゴンスパーダ編はコチラ！

【#みぃぱーきんぐの車紹介】家族に優しいミニバン・ステップワゴンスパーダの外装・内装を徹底解説

洗練されたシティ派高級SUVのデザインに注目！

鷹のエンブレムはトヨタのエンブレムに変更

切れ長のヘッドライトが洗練されていてすごくカッコいい！とても高級感を感じます！

もともとスマートで洗練された、都市派SUVとしての個性が強かったハリアー。フルモデルチェンジでフロントデザインはさらにカッコよくなりました。

「鷹の目」のような鋭いヘッドライト。さらにG、Zグレード専用のL字型デイライトからは洗練された印象を受けます。

ちなみに、ハリアーのアイデンティティともいえる鷹（チュウヒ）のエンブレムは外装から消えており、他のトヨタ車と同じ「T」のエンブレムになっています。鷹のエンブレムは車内に隠れていますので、ぜひ探してみてください。

知ってた？ハリアーのリアウインカーはココ！

エンブレムを中心とした一直線のリアコンビネーションが近未来的！サイドまで伸びているのも印象的です。

先進的なライト周りがカッコいいハリアー。テールゲート上のブレーキランプも、最上級グレード「Z」の場合は横長でインパクトがあります。真一文字の赤いラインが、夜は目を惹きそうですね。

リア部分を横から見ると、リアコンビネーションランプから下へ向かって抉れるようなボディラインも特徴的です。

さらに、ハリアーを後ろから見るとウインカーの位置にびっくり。リアコンビネーションランプ付近ではなく、テールゲート下が点滅するようになっています。

【#みぃぱーきんぐの車紹介】ハリアー外装編はコチラ！

ハリアーのボディカラーについてはこちらの記事で詳しく解説しています♪

トヨタ新型ハリアーのボディカラー全色メリット・デメリット、おすすめの色は？

トヨタの最新装備が充実！上品なオトナの内装

12.3インチの大型ナビはオプションも充実

今回のハリアーは最上級グレードの「Z」ですので、12.3インチの大型トヨタ純正ナビが標準搭載。ナビ画面の大きさがお分かりいただけると思います。

地図を開いたまま、エアコンやオーディオ操作ができます。画面の切り替えが不要で、操作性がよさそう。

さらにオプションで「パノラミックビューモニター」や「シースルービュー」といった便利・安全機能も選択できます。

パノラミックビューモニターは車を上から見下ろす視点、シースルービューでは車両を透かして周囲をぐるりと見回せる視点。これにより、小さな子供が車の死角にいても、カメラを通して確認することができます。

後席も上質な空間。座席を倒せばほぼフラットに

大人っぽくてカッコいい内装です！足を伸ばせるくらい空間があるので、広く感じます♪

後席の3人がけシートは、真ん中の肘置きを倒すと大人1人1人がゆったり寛げる空間に。

後席も大人がしっかり座ることができるハリアー。エアコンの吹出口やUSBポートが2つあるなど、使い勝手もよく、上質な大人の空間でくつろぐことができます。

リアシートを前に倒せば、ほぼフルフラットな空間に。大きな荷物も積み込めますし、大人でもちょっとした休憩をすることができます。

【#みぃぱーきんぐの車紹介】ハリアー内装編はコチラ！

トヨタハリアーの基本情報

ハリアーはトヨタの高級SUV。高級セダンの乗り心地とSUVとしての走行性能を併せ持った「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを生み出したモデルでもあります。

今回ご紹介いただいたのは4代目ハリアー。2020年にクーペスタイルを強めてフルモデルチェンジとなりました。

トヨタハリアーの歴代車種を比較｜10系・30系・60系から現行新型80系まで

日本では一貫して「ハリアー」の車名で販売されていますが、海外においては初代（1997-2003年）と2代目（2003-2013年）は、レクサスブランドから「RX」という車名で販売されていました。

3代目からは「ハリアー」は日本国内専売車種となっています。

4代目ハリアーはS、G、Zの3グレード。価格帯はガソリン車が299万～423万円、ハイブリッド車が358万～482万円。

現行モデル同士を比べると、RXのほうが価格帯がワンランク上となり、直接的な競合車にはならないかもしれません。

レクサスRXとはこちらの記事で詳しく比較しています♪

トヨタ新型ハリアーvsレクサス RX│SUVライバル車比較

トヨタハリアーのスペック

全長（mm）	4,740
全幅（mm）	1,855
全高（mm）	1,660
車両重量（kg）	1,530～1,690

パワートレイン	2.5L 直4 ＋モーター	2.0L 直4
最高出力（kW[PS]/r.p.m）	131[178] 5,700	126[171] 6,600
最大トルク（N・m[kgm・m]/r.p.m）	221[22.5] 3,600～5,200	207[21.1] 4,800
フロントモーター最高出力（kW[PS]）	88[120]	–
フロントモーター最大トルク（N・m[kgm・m]）	202[20.6]	–
リアモーター最高出力（kW[PS]）	40[54]	–
リアモーター最大トルク（N・m[kgm・m]）	121[12.3]	–
駆動方式	FF/E-Four	FF/4WD
使用燃料	レギュラー	レギュラー

最新「ハリアー」中古車情報

本日の在庫数	3159台
平均価格	295万円
支払総額	55～649万円

ハリアーの中古車一覧へ

今回みぃぱーきんぐさんが紹介してくれたのはこんな仕様！

グレード名	Z
パワートレイン	2.0Lガソリンエンジン
駆動	2WD
定員	5人
WLTCモード燃費	15.4km/L
価格	3,930,000円

ガソリン、ハイブリッドともに「Z」は最上級グレード。さらに、「G」「Z」ではメーカーオプションでレザーシートなどを追加した「レザーパッケージ」も選択することができます。

Zはトヨタ純正ナビ、プロジェクター式LEDヘッドランプ＋LEDデイタイムランニングランプ、7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなどが標準装備となっています。

ハリアーのスペックについてはこちらの記事で詳しく解説しています♪

トヨタ新型ハリアーのエンジン＆パワートレインスペック｜ライバル車と比較＆おすすめはどれ？

ハリアーのGグレードとZグレードの違いは？

みぃぱーきんぐさんが今回紹介してくれたのは、最上級グレードの「Z」。ミドルグレード「G」との価格差は52万円です。

どちらも似ている装備やデザインを採用しているため、購入時に迷ってしまいますね。ZとGのデザインや装備の主な違いを比べてみましょう。

ZとGのデザインの違いは？

S、G、Zと3つのグレードにおいて、エントリーグレードの「S」はデザインの違いが比較的明確に分かります。対してGとZはL字型デイライトを装備するなど、ほぼ同等の見た目ですが、以下のような違いがあります。

–	Z	G
アルミホイール	19インチ	18インチ
リアのブレーキ灯	ロングタイプ	標準サイズ
リアスポイラー	ピアノブラック塗装	ブラック塗装

この他、メッキ使いや照明使いが異なり、やはり最上級グレード「Z」のほうが豪華で上質な仕様といえます。