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トヨタ新型ハリアーvs日産 エクストレイル|SUVライバル車比較
目次
トヨタ新型ハリアーと日産 エクストレイルのグレードと価格を比較
ハリアーの グレード | 価格 | エクストレイルの グレード | 価格 |
– | – | 20S | ガソリン:2,482,700円~ ハイブリッド:2,882,000円 |
S | ガソリン:2,990,000円~ ハイブリッド:3,580,000円~ | 20Xi | ガソリン:3,045,900円~ ハイブリッド:3,298,900円~ |
G | ガソリン:3,410,000円~ ハイブリッド:4,000,000円~ | AUTECH i Package | ガソリン:3,469,400円~ ハイブリッド:3,799,400円~ |
Z | ガソリン:3,930,000円~ ハイブリッド:4,520,000円~ | – | – |
エクストレイルの特別仕様車は割愛した。
価格と装備内容から見ても、新型ハリアー「S」とエクストレイル「20Xi」は、比較検討してみるのがおすすめだ。エクストレイル「AUTECH i Package」は他グレードとデザインや仕様が異なるので、気になるならチェックしてみよう。
トヨタハリアーと日産エクストレイルのエンジンスペックを比較
ガソリン車の比較
– | ハリアー | エクストレイル |
排気量 | 2.0L | 2.0L |
最高出力 *kW[PS] rpm | 126[171] 6,600 | 108[147] 6,000 |
最大トルク *N・m[kgf・m] rpm | 207[21.1] 4,800 | 207[21.1] 4,400 |
トランスミッション | Direct Shift-CVT | エストロニックCVT |
駆動方式 | FF 4WD | FF 4WD |
燃料 | レギュラー | レギュラー |
ガソリン車のエンジンは両車2.0Lだが、最高出力は新型ハリアーが優る。しかし両車とも、街中での走行が中心、ロングドライブは月に数回程度といったユーザーなら、ガソリン車でじゅうぶんだろう。
ハイブリッド車(FF)の比較
– | ハリアー | エクストレイル |
排気量 | 2.5L | 2.0L |
最高出力 *kW[PS] rpm | 131[178] 5,700 | 108[147] 6,000 |
最大トルク *N・m[kgf・m] rpm | 221[22.5] 3,600~5,200 | 207[21.1] 4,400 |
モーター最高出力 | 88[120] | 30[41] |
モーター最大トルク | 202[20.6] | 160[16.3] |
トランスミッション | CVT | エストロニックCVT |
駆動方式 | FF E-Four | FF 4WD |
燃料 | レギュラー | レギュラー |
ハイブリッド車は排気量の大きい新型ハリアーの方がパワーに優れる。後述するが、燃費も新型ハリアーのほうがよいため、じゅうぶんなパワーと高い燃費性能の両立ができているという点でお得感がある。
トヨタハリアーと日産エクストレイルの燃費を比較
ガソリン車の比較
-(km/L) | ハリアー/FF | エクストレイル/FF |
WLTCモード(平均) | 15.4 | 16.4* |
市街地モード | 11.3 | – |
郊外モード | 15.7 | – |
高速道路モード | 18.0 | – |
*エクストレイルはJC08モード燃費
JC08モード燃費をWLTCモード燃費に置き換えると数値が下がるため、両車はほとんど同じか、新型ハリアーの方が若干よい程度だろう。
街乗りの実燃費は9~10km/L程度と思われる。これは両車ガソリン車のSUVとしては標準値といえる。
ハイブリッド車の比較
-(km/L) | ハリアー/FF | エクストレイル/FF |
WLTCモード(平均) | 22.3 | 20.8* |
市街地モード | 19.5 | – |
郊外モード | 25.1 | – |
高速道路モード | 22.1 | – |
*エクストレイルはJC08モード燃費
ハイブリッド車は新型ハリアーの方が燃費がいい。信号の少ない道路を毎日運転するユーザーで、毎月のガソリン代を重視する場合は新型ハリアーのハイブリッド車を選んだほうが懸命だろう。
トヨタハリアーと日産エクストレイルの減税額を比較
– | ハリアー Z(HV) | エクストレイル 20Xi(HV) |
重量税(エコカー減税) | 30,000円(免税) | 15,000円(50%減税) |
自動車税(グリーン化特例) | 32,500円(概ね75%) | 18,000円(概ね50%) |
減税額 | 62,500円 | 33,000円 |
減税割合の最も大きいハイブリッド車における、購入時の重量税・自動車税の減税額を算出したもの。環境性能は新型ハリアー ハイブリッドの方が高いので、減税の割合・金額も大きい。
ガソリン車の場合、両車ともに重量税、自動車税の減税はないので、税金面での優劣はほぼないといえる。
【まとめ】街乗りファミリーかアウトドア好きファミリーかで選ぼう
新型ハリアーは5人乗りかつ積載性ではエクストレイルに劣るので、大人数・大荷物を頻繁に乗せるファミリーには向かない。しかし、子供の送り迎え、お決まりスポットへの買い物やお出かけといった、街乗りメインのファミリーにはおすすめできる。
近距離に対する緊急ブレーキ支援や後方ブレーキなどの新型ハリアーの安全装備は、街中でのヒヤリとするシーンにも対応できるので安心だ。
街乗りメインであればガソリン車でじゅうぶんだが、遠出の回数が多い、夏冬の長期休みでドライブ帰省するなど、エンジンパワーと燃費が気になるのであればハイブリッドも検討しよう。
対するエクストレイルには、大人数でのお出かけに最適な3列7人乗りモデルがラインナップする。海や山のレジャー、キャンプや車中泊を楽しむファミリーにぴったりだ。
エクストレイルはガソリン車/ハイブリッド車の燃費よりも、安全装備をどこまで充実させるかを検討したほうがいいだろう。プロパイロット標準装備グレードがおすすめだが、さらにオプションで安全性を高めると安心だ。
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- 執筆者プロフィール
- MOBY編集部
- 新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...