トヨタ新型ハリアーVSライバル車8車種【人気SUV徹底比較】

マツダ CX-5｜ガソリン＆ディーゼルにターボの設定有

CX-5は他社SUVでは最も有力な競合車といってよい。2.5Lガソリンターボと、2.2Lディーゼルターボを含む、多彩なエンジンラインナップが特徴だ。

特にCX-5のディーゼル車は、価格面でも新型ハリアーのガソリン車とかなり近い。クリーンディーゼル採用により税金面での優遇もあるため、新型ハリアーとは内装や装備を含めて検討するのがおすすめだ。

新型ハリアーとCX-5の車両本体価格を比較

ハリアーの グレード	価格	CX-5の グレード	価格
S ガソリン	2,990,000円～	20S 20S PROACTIVE	2,618,000円 2,854,000円
G ガソリン	3,410,000円～	25S	2,849,000円
S ハイブリッド	3,580,000円～	XD	2,937,000円～
Z ガソリン	3,930,000円～	25S PROACTIVE 25S L Package	3,085,000円 3,107,500円～
G ハイブリッド	4,000,000円～	XD PROACTIVE	3,173,500円～
Z ハイブリッド	4,520,000円～	25T L Package	3,421,000円～
–	–	XD L Pakage	3,426,500円～

新型ハリアーとCX-5のボディサイズを比較

–	ハリアー	CX-5
全長（mm）	4,740	4,545
全幅（mm）	1,855	1,840
全高（mm）	1,660	1,690
車両重量（kg）	1,530～1,750	1,520〜1,710
定員（人）	5	5

新型ハリアーとCX-5のパワートレインスペックを比較

新型ハリアーのガソリン車との比較

–	ハリアー	CX-5	←	←	←
排気量	2.0L	2.0L	2.5L	2.5L ターボ	2.2L ターボ
最高出力 *kW[PS] rpm	126[171] 6,600	155[156] 6,000	138[188] 6,000	169[230] 4,250	140[190] 4,500
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	207[21.1] 4,800	199[20.3] 4,000	250[25.5] 4,000	420[42.8] 2,000	450[45.9] 2,000
トランスミッション	Direct Shift-CVT	6EC-AT	6EC-AT	6EC-AT	6EC-AT MT
駆動方式	FF/4WD	FF	4WD*	FF 4WD	FF 4WD
燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	軽油

新型ハリアーのハイブリッド車との比較

–	ハリアー	CX-5	←	←	←
排気量	2.5L	2.0L	2.5L	2.5L ターボ	2.2L ターボ
最高出力 *kW[PS] rpm	131[178] 5,700	155[156] 6,000	138[188] 6,000	169[230] 4,250	140[190] 4,500
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	221[22.5] 3,600～5,200	199[20.3] 4,000	250[25.5] 4,000	420[42.8] 2,000	450[45.9] 2,000
モーター最高出力	88[120]	–	–	–	–
モーター最大トルク	202[20.6]	–	–	–	–
トランスミッション	CVT	6EC-AT	6EC-AT	6EC-AT	6EC-AT MT
駆動方式	FF/E-Four	FF	4WD*	FF 4WD	FF 4WD
燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	軽油

新型ハリアーとCX-5の燃費を比較

新型ハリアーのガソリン車（FF）との比較

*-（km/L）	ハリアー	CX-5	←	←	←
排気量	2.0L	2.0L	2.5L	2.5L ターボ	2.2L ディーゼル
WLTCモード（平均）	15.4	14.6	13.0 ～13.8	12.２ ～12.6	16.6 ～19.4
市街地モード	11.3	11.9	10.2 ～10.8	9.1 ～9.4	13.4 ～16.9
郊外モード	15.7	15.1	13.4 ～14.3	12.4 ～12.9	16.5 ～17.6
高速道路モード	18.0	16.2	14.7 ～15.7	14.1 ～14.4	18.6 ～20.9

新型ハリアーのハイブリッド車（FF）との比較

*-（km/L）	ハリアー	CX-5	←	←	←
排気量	2.5L	2.0L	2.5L	2.5L ターボ	2.2L ディーゼル
WLTCモード（平均）	22.3	14.6	13.0 ～13.8	12.２ ～12.6	16.6 ～19.4
市街地モード	19.5	11.9	10.2 ～10.8	9.1 ～9.4	13.4 ～16.9
郊外モード	25.1	15.1	13.4 ～14.3	12.4 ～12.9	16.5 ～17.6
高速道路モード	22.1	16.2	14.7 ～15.7	14.1 ～14.4	18.6 ～20.9

新型ハリアーとCX-5の減税額を比較

–	ハリアー Z（HV）	CX-5 XD
重量税（エコカー減税）	30,000円（免税）	30,000円（免税）
自動車税（グリーン化特例）	32,500円（概ね75％）	32,500円（概ね75％）
減税額	62,500円	62,500円

最新「ＣＸ－５」中古車情報

本日の在庫数	3161台
平均価格	230万円
支払総額	51～401万円

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ホンダ ヴェゼル｜優秀なターボグレードもあるコンパクトSUV

ヴェゼルはホンダのSUVラインナップでは、CR-Vよりも小さいコンパクトSUVにあたる。新型ハリアーよりも排気量が低い1.5Lエンジンを主力とし、ターボ搭載グレードもデビューした。

新型ハリアーよりもボディサイズが小さいが、なんと車内は広め。使い勝手のよさが強みだ。新型ハリアーのガソリン車ヴェゼルターボは、エンジンパワーも燃費も近いので、ぜひ試乗して比較しよう。

新型ハリアーとヴェゼルの車両本体価格を比較

ハリアーの グレード	価格	ヴェゼルの グレード	価格
S	ガソリン：2,990,000円～ ハイブリッド：3,580,000円～	G	ガソリン：2,113,426円～
G	ガソリン：3,410,000円～ ハイブリッド：4,000,000円～	HYBRID	ハイブリッド：2,505,555円～
Z	ガソリン：3,930,000円～ ハイブリッド：4,520,000円～	X	ガソリン：2,205,093円～ ハイブリッド：2,586,018円～
–	–	HYBRID Z	ハイブリッド：2,760,186円～
–	–	RS	ガソリン：2,520,833円～ ハイブリッド：2,862,037円～
–	–	TOURING	ガソリン：2,956,800円～
–	–	HYBRID Modulo X	ハイブリッド：3,467,200円～
–	–	TOURING Modulo X	ガソリン：3,528,800円

新型ハリアーとヴェゼルのボディサイズを比較

–	ハリアー	ヴェゼル
全長（mm）	4,740	4,330～4,340
全幅（mm）	1,855	1,770～1,790
全高（mm）	1,660	1,605
車両重量（kg）	1,530～1,750	1,180～1,370
定員（人）	5	5

新型ハリアーとヴェゼルのパワートレインスペックを比較

ガソリン車

–	ハリアー	ヴェゼル	←
排気量	2.0L	1.5L	1.5Lターボ
最高出力 *kW[PS] rpm	126[171] 6,600	95[129] 6,600	127[172] 5,500
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	207[21.1] 4,800	153[15.6] 4,600	220[22.4] 1,700～5,500
トランスミッション	Direct Shift-CVT	CVT	CVT
駆動方式	FF/4WD	FF/4WD	FF
燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー

ハイブリッド車

–	ハリアー	ヴェゼル
排気量	2.5L	1.5L
最高出力 *kW[PS] rpm	131[178] 5,700	97[132] 6,600
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	221[22.5] 3,600～5,200	156[15.9] 4,600
モーター最高出力	88[120]	22[29.5] 1,313～2,000
モーター最大トルク	202[20.6]	160[16.3] 0～1,313
トランスミッション	CVT	7速AT
駆動方式	FF/E-Four	FF/4WD
燃料	レギュラー	レギュラー

新型ハリアーとヴェゼルの燃費を比較

ガソリン車

-（km/L）	ハリアー/FF	ヴェゼル/FF	ヴェゼル ターボ
WLTCモード（平均）	15.4	17.8～18.6	16.4
市街地モード	11.3	13.4～14.4	11.7
郊外モード	15.7	18.3～19.4	17.0
高速道路モード	18.0	20.3～20.9	19.3

ハイブリッド車

-（km/L）	ハリアー/FF	ヴェゼル/FF
WLTCモード（平均）	22.3	19.6～21.0
市街地モード	19.5	17.2～18.2
郊外モード	25.1	20.4～22.0
高速道路モード	22.1	20.3～21.9

新型ハリアーとヴェゼルの減税額を比較

–	ハリアー Z（HV）	ヴェゼル Z（HV）
重量税（エコカー減税）	30,000円（免税）	11,300円（50％減税）
自動車税（グリーン化特例）	32,500円（概ね75％）	15,500円（概ね50％）
減税額	62,500円	26,800円

最新「ヴェゼル」中古車情報

本日の在庫数	5549台
平均価格	233万円
支払総額	77～405万円

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日産 エクストレイル｜ファミリーカーやアウトドアに◎

エクストレイルは3列シート車もラインナップするので、アウトドア派やファミリーに人気がある。

ガソリン車とハイブリッド車、ともに2.0Lエンジンを採用するエクストレイル。新型ハリアーに比べてパワーが劣るが、自分の家族やライフスタイルに合ったSUVを選んでみよう。

新型ハリアーとエクストレイルの車両本体価格を比較

ハリアーの グレード	価格	エクストレイルの グレード	価格
S	ガソリン：2,990,000円～ ハイブリッド：3,580,000円～	20S	ガソリン：2,482,700円～ ハイブリッド：2,882,000円
G	ガソリン：3,410,000円～ ハイブリッド：4,000,000円～	20Xi	ガソリン：3,045,900円～ ハイブリッド：3,298,900円～
Z	ガソリン：3,930,000円～ ハイブリッド：4,520,000円～	AUTECH i Package	ガソリン：3,469,400円～ ハイブリッド：3,799,400円～

新型ハリアーとエクストレイルのボディサイズを比較

–	ハリアー	エクストレイル
全長（mm）	4,740	4,690
全幅（mm）	1,855	1,820
全高（mm）	1,660	1,730～1,740
車両重量（kg）	1,530～1,750	1,510～1,660
定員（人）	5	5/7

新型ハリアーとエクストレイルのパワートレインスペックを比較

ガソリン車

–	ハリアー	エクストレイル
排気量	2.0L	2.0L
最高出力 *kW[PS] rpm	126[171] 6,600	108[147] 6,000
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	207[21.1] 4,800	207[21.1] 4,400
トランスミッション	Direct Shift-CVT	エストロニックCVT
駆動方式	FF 4WD	FF 4WD
燃料	レギュラー	レギュラー

ハイブリッド車（FF）

–	ハリアー	エクストレイル
排気量	2.5L	2.0L
最高出力 *kW[PS] rpm	131[178] 5,700	108[147] 6,000
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	221[22.5] 3,600～5,200	207[21.1] 4,400
モーター最高出力	88[120]	30[41]
モーター最大トルク	202[20.6]	160[16.3]
トランスミッション	CVT	エストロニックCVT
駆動方式	FF E-Four	FF 4WD
燃料	レギュラー	レギュラー

新型ハリアーとエクストレイルの燃費を比較

ガソリン車

-（km/L）	ハリアー/FF	エクストレイル/FF
WLTCモード（平均）	15.4	16.4*
市街地モード	11.3	–
郊外モード	15.7	–
高速道路モード	18.0	–

*エクストレイルはJC08モード燃費

ハイブリッド車

-（km/L）	ハリアー/FF	エクストレイル/FF
WLTCモード（平均）	22.3	20.8*
市街地モード	19.5	–
郊外モード	25.1	–
高速道路モード	22.1	–

*エクストレイルはJC08モード燃費

新型ハリアーとエクストレイルの減税額を比較

–	ハリアー Z（HV）	エクストレイル 20Xi（HV）
重量税（エコカー減税）	30,000円（免税）	15,000円（50％減税）
自動車税（グリーン化特例）	32,500円（概ね75％）	18,000円（概ね50％）
減税額	62,500円	33,000円

トヨタ新型ハリアーvs日産 エクストレイル｜SUVライバル車比較

最新「エクストレイル」中古車情報

本日の在庫数	3913台
平均価格	182万円
支払総額	30～575万円

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スバル フォレスター｜挑戦しやすい価格＆充実の安全装備

フォレスターはガソリン車と、「e-BOXER」搭載のマイルドハイブリッド車がラインナップする。いずれも新型ハリアーよりもチャレンジしやすい価格であることに加え、全車標準搭載の先進安全技術「アイサイト」が優秀だ。

新型ハリアーが都市派スタイルであるのに対し、フォレスターはアウトドア路線のグレード「X-BREAK」をラインナップしている。燃費や機能はもちろん、スタイルでも比較したい。

新型ハリアーとフォレスターの車両本体価格を比較

ハリアーの グレード	価格	フォレスターの グレード	価格
S	ガソリン：2,990,000円～ ハイブリッド：3,580,000円～	Touring	2,860,000円～
G	ガソリン：3,410,000円～ ハイブリッド：4,000,000円～	X-BREAK	2,970,000円～
Z	ガソリン：3,930,000円～ ハイブリッド：4,520,000円～	Premium	3,080,000円～
–	–	Advance	3,157,000円～

新型ハリアーとフォレスターのボディサイズを比較

–	ハリアー	フォレスター
全長（mm）	4,740	4,625
全幅（mm）	1,855	1,815
全高（mm）	1,660	1,715～1,730
車両重量（kg）	1,530～1,750	1,520～1,660
定員（人）	5	5

新型ハリアーとフォレスターのパワートレインスペックを比較

ガソリン車

–	ハリアー	フォレスター
排気量	2.0L	2.5L
最高出力 *kW[PS] rpm	126[171] 6,600	136[184] 5,800
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	207[21.1] 4,800	239[24.4] 4,400
トランスミッション	Direct Shift-CVT	リニアトロニックCVT
駆動方式	FF/4WD	AWD
燃料	レギュラー	レギュラー

ハイブリッド車

–	ハリアー	フォレスター
排気量	2.5L	2.0L
最高出力 *kW[PS] rpm	131[178] 5,700	107[145] 6,000
最大トルク *N･ｍ[kgf･m] rpm	221[22.5] 3,600～5,200	188[19.2] 4,000
モーター最高出力	88[120]	10[13.6]
モーター最大トルク	202[20.6]	65[6.6]
トランスミッション	CVT	リニアトロニックCVT
駆動方式	FF/E-Four	AWD
燃料	レギュラー	レギュラー

新型ハリアーとフォレスターの燃費を比較

ガソリン車

-（km/L）	ハリアー/FF	ハリアー/4WD	フォレスター
WLTCモード（平均）	15.4	14.7	13.2
市街地モード	11.3	11.3	9.6
郊外モード	15.7	14.9	14.6
高速道路モード	18.0	17.1	16.4

ハイブリッド車

-（km/L）	ハリアー/FF	ハリアー/E-Four	フォレスター
WLTCモード（平均）	22.3	21.6	14.0
市街地モード	19.5	18.9	11.2
郊外モード	25.1	24.2	14.2
高速道路モード	22.1	21.4	16.0

新型ハリアーとフォレスターの減税額を比較

–	ハリアー Z（HV）	フォレスター Advance
重量税（エコカー減税）	30,000円（免税）	7,500円（25％減税）
自動車税（グリーン化特例）	32,500円（概ね75％）	18,000円（概ね50％）
減税額	62,500円	25,500円

最新「フォレスター」中古車情報

本日の在庫数	1900台
平均価格	226万円
支払総額	26～461万円

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