メーカー・車種別（20ページ目）

“空冷へのこだわり”が果たして本当に「ホンダらしさ」なのだろうか？今あらためて考えたい誇り高き失敗作、ホンダ 1300【推し車】

水冷エンジンではダメだったのだろうか？ 以前にも「推し車」企画で紹介したホンダ 1300ですが、今回はホンダ 1300が登場した時代背景や、なぜ空冷にこだわ...

「ノーマル車が逆にレア」シャコタン、スポコン、USDM…カスタムされるために生まれた“アメリカ製日本車”ホンダ シビック クーペ【推し車】

不発の90’s小型クーペブーム？で異彩を放ったシビッククーペ 日本で一番「特にスポーツしてるわけでもない、なんとなく売っているクーペ」が多かったのって、19...

OEMにしてはインパクトがデカかった！スズキ世界進出の足がかりとなった静岡生まれのアメ車、シボレー MW＆クルーズ【推し車】

スズキ生まれのシボレー車たち 名車と言うほどではないものの、その時代では一定の役割を果たした「銘車」とでも呼ぶべきクルマたち、その中から今回はシボレー MW...

「スカイラインを諦めない」日産の魂はいつまでも“スカG”だ！日産 スカイラインセダン・11代目V35～13代目V37【推し車】

V35以降のスカイラインでは、歴史と伝統が本質に生きている MOBY編集部がAIに聞いた、「30～50代のクルマ好きが気になる名車」には、当然のごとくイマド...

トライトン上陸でパジェロ復活も？アツくなってきた「三菱の4WD」その原点にある三菱 フォルテ【推し車】

フォルテ自体は地味だが、RVブームへの功績は大！ 「名車」と呼ぶほどではないものの、歴史的には大きな意義を残した忘れがたい「銘車」、今回は三菱が1978年に...

「乗るな」と酷評された初期型から改良進め「最高のスポーツカー」へ…遅咲きの傑作国産MRスポーツ、トヨタ SW20型MR2【推し車】

果たしてSW20型MR2は名車か迷車か？ ある人にとっては「ロクでもないジャジャ馬」、ある人にとっては「素晴らしく楽しいミッドシップ・スポーツの代表格」と、...

400台が爆速で完売したスバリストの“夢”！メーカーが本気で作った伝説の公道用WRCマシン、スバル インプレッサ 22B-STiバージョン【推し車】

WRC日本車黄金時代を象徴する1台 名車か否かにかかわらず、その時代における自動車文化で重要な役割を果たした「歴史と文化シリーズ」として、今回は1990年代...

「オフロードなんて走らないでしょ？」ユーザーが求めていたのは“なんちゃってクロカン”、そうコイツ～初代ホンダ CR-V【推し車】

現在、大流行のSUVにとって源流となったクルマの1つ 日本車の歴史には1970年代以降、おおむね10年ほどのサイクルで歴史の転換点が訪れ、それまでの流行から...

時勢によって消えた日産最後の5ナンバーFRスポーツ…EV推進で後継モデル復活も期待～日産 S15シルビア【推し車】

手頃でハイパワーなFRスポーツとしてのシルビア、最終章へ 2リッターターボ級の国産小型FRスポーツとして今も根強い人気を誇る、日産 シルビア。 MOBY編輯...

手頃な価格で装備は充実…売れない理由は何もない！それでも売れなかった3ドアオシャレクーペ、マツダ エチュード【推し車】

売れない理由が全くわからなかったエチュード 名車と呼ぶほどではないものの、歴史に何らかの意義を果たしたり、何らかの形で歴史に残ったりという、忘れがたい「銘車...