「タイプRじゃない、NSX-Rだ!」夢を実現した究極マシン・初代NSX NA2は空力追求の傑作である【推し車】
高性能、高品質、空力を追求し続けた初代NSXの改良版NA2 1990年に発売され、2005年に生産を終えるまで15年も作られた初代ホンダ NSXは「日本初の...
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興味を抱くというより、懐かしさを感じる名車 実験的にAIを運用しているMOBY編集部が、「2020年時点で35~50歳のクルマ好き男性が強く興味を抱くクルマ...
数々の実績を残したEVコンセプトカーの雄 4輪でありながら2輪のように絞り込まれた姿を持ち、空気抵抗など何するものぞと切り裂くように走る…市販車でもポラリス...
シャシー開発の限界を超えた先へ エンジンだけでなくシャシーも作り、オールホンダ体制で挑んだ第1期ホンダF1は、初参戦のRA271で経験を積み、2台目のRA2...
フィットでは代わりにならなかった、「俺たちのシビック」 ドイツのニュルブルクリンクサーキット北コースで、未だに海外のライバルと「FF市販車世界最速」を争って...
ハマー3兄弟の末っ子は「アメリカ版パジェロミニ」 有名ブランドSUVの縮小版といえば日本では三菱のパジェロミニやデリカミニ、いずれも軽自動車で実現されていま...
小排気量3輪車でも楽しいクルマは作れる! 最近の2輪車は厳しい排ガス規制に対応し、125ccエンジンを従来の50ccエンジン相当へ出力を制限すれば、「原付免...
苦戦もまた歴史のうち ツインリンクもてぎ(栃木県)のホンダコレクションホールにはホンダが関わったさまざまなF1マシンが展示されていますが、歴史的意義が深かっ...
AIとの対話から「AE86の重要なテーマ」を探る 名車とは、その性能による実績という「記録」よりも、いかに愛されたかという「記憶」が生むものである…という観...
H1は買えなくとも、H2なら自慢のタネにもできるハマー アメ車好きな筆者の知人が、「知り合いがハマーを買ったって自慢してくるんだけど…」と、珍しく困惑した表...