「冷蔵庫みたいだけどカワイイ!」イタリア生まれのシャレた型破り1ドア車・イセッタ【推し車】
2でも3ドアでもない、冷蔵庫のようなシャレた型破り1ドア車 車体をグルリ取り囲んでみてもドアらしきものは見当たらず、どうやって乗り込んだものかと思案している...
2でも3ドアでもない、冷蔵庫のようなシャレた型破り1ドア車 車体をグルリ取り囲んでみてもドアらしきものは見当たらず、どうやって乗り込んだものかと思案している...
ホンダF1と国内フォーミュラへ大きな影響を与えたブラバム 1960年代の第1期ホンダF1といえば、1965年にRA272で初優勝、その後何度か勝って1968...
侘び寂び、おもてなしで続けられるかの岐路に立つ最高級車 1960年代に始まる、日本の「官公庁や大企業など向け黒塗り高級車」の歴史において、常にそのトップを争...
斬新であっても、そこに「本質」はあるか? 筆者には個人で飲食店を経営していて、仕入れは自らの愛車、初代トヨタ ポルテで行っていた知人がいるのですが、彼がポル...
ホンダF1の最初期を支えた2台のF1マシン 今から60年近く前の1964年1月30日にホンダはF1参戦を表明、「第1期ホンダF1」が正式にスタートしますが、...
ええっ?!あのBMWがこんなクルマを作っていたのかい? 割と若々しくスポーティなイメージと、ドイツ車らしい質実剛健さでうまくバランスを取った「走り重視の輸入...
輸入した1台のF1マシンから始まるホンダのフォーミュラカー 2021年で第4期参戦を終了、参戦と撤退を繰り返すホンダF1ですが、2040年に新車を全てBEV...
イメージだけではない軍用そのものな最強級クロカンSUV クロカン(クロスカントリー)車の起源がジープなど軍用車両にあると思うと、近代クロカンの最強級モデルの...
華々しいスペックやデザインの裏で見逃しがちな話 1970年代のスーパーカーブームで日本の少年には大ウケ、平べったいボディに空気を切り裂くがごとき極端なウェッ...
2代ともヒットに恵まれなかった、日産のオデッセイ対抗馬 1994年に発売されて大ヒットとなった初代オデッセイを追いかけた新型車、あるいは既存車種の商品力向上...