兵藤 忠彦の記事一覧（1ページ目）

どれだけいいクルマでも需要がなければ無意味！ 「デートカーなどで多用された2リッター級クーペ」というジャンルはバブル崩壊とRVブームで終了、残った車種はスポ...

1990年代はユーザーもメーカーも「RV」にノリまくった 「RV=Recreational Vehicle（レクリエーショナル・ビークル）」、今でも販売店の...

実は1980年頃から販売され、ブームの下地を作った「RV」 今では販売店のチラシや、過去のブームに言及したWebサイトの記事くらいでしか目にする機会はなくな...

昔から日本に存在した「RVの原型」、1970年代にはどうなったか 今でも時々、販売店のチラシやWeb上で見かける「RV」って何？という疑問に応えるこの企画、...

日本的な意味での「RV」の原点～1960年代までの間にさかのぼる 今でも時々、「RVフェア」など販売店のチラシで目にする「RV」という用語、若い読者の中には...

現行のGRスープラに比べインパクト抜群、初代「トヨタ3000GT」 BMW Z4と主要コンポーネントを共有し、事実上「Z4の姉妹車扱いされ、輸入される数も少...

パワフルな3代目はその名も「剛力（ごうりき）サンバー」 特徴的なリアエンジンに4輪独立懸架という、2012年まで生産されて以降はダイハツ ハイゼットOEMに...

ダーティなイメージを背負う「悲劇の名車」、3代目セリカGT-FOUR 名車と呼ばれるクルマも、ずっと名車でいられるわけではありません（それなら今でもずっと代...

本気で復活する伝統のクーペ、現時点で最終モデルは5代目 MOBY編集部が以前、「AIに聞いてみた、30～50代のクルマ好きが気になる名車」という企画でさまざ...

ランエボやインプレッサ以前の、元祖WRC最強国産ラリーマシン！ 過去にMOBY編集部がAIに質問した、「30～50代のクルマ好きが気になる名車」シリーズとし...