レクサスが新型「NX」を公開！ SNSでは「一部改良とは思えないほど変わってる！」「めっちゃかっこいい」の声も

レクサスは、クロスオーバーSUV「NX」の新型モデルを2026年9月1日に世界初公開しました。

ハイブリッドシステムの一新や内外装デザインの刷新が施された新型NXに、SNS上でも注目が集まっています。

進化したハイブリッドシステムに「一部改良!?」と驚く声も

2026年9月1日に世界初公開された新型「NX」は、「DISCOVER YOUR EDGE」をテーマに、電動化時代にさらに対応し、ユーザーの日常に新たな刺激をもたらして可能性をさらに拡げていくような存在とするために開発されました。

ハイブリッドシステムが一新され、より小型・軽量・低重心化を実現した「e-Axle（eアクスル）」が採用されることで燃費性能を向上させながら、電池の出力向上などによって高い動力性能を実現したとされます。

また、プラグインハイブリッドモデルの「NX450h+」には新開発のバッテリーが搭載され、電池出力が8％、電池容量が30％向上。日本仕様のEV航続距離は、従来モデルの87kmから140kmへと大幅に延長されています。なお、140kmは開発中の暫定値です。

さらに、ボディ剛性の強化やステアリングの小径化、サスペンションのチューニングなど、細部にわたる改良によって、乗り心地と操縦安定性の向上が図られています。

こうした大幅なアップデートに対し、SNS上では「本当に一部改良？ってくらい思えないほど変わってない？（笑）これはすごいなあ」「フルモデルチェンジ並の年次改良じゃん！すぐには買い替えられないけど今後の乗り換え候補にしよう」など、改良の規模の大きさに驚く声があがっています。

そのほかにも「取り回しのいいサイズ、駐車性、PHEVの効率のよさ、センサリーコンシェルジュ、リセール、見た目……パーフェクトすぎる」と、機能から実用性までを高く評価する意見のほか、「とうとう来たね！7年ぶりに車を買い換えようと思います」と、今回の発表を機に購入を決意する熱心なファンのコメントも寄せられています。

「ずんぐりむっくりが解消」一新されたデザインへの反響も多数

走行性能だけでなく、シンプルでクリーンなプロポーションへと刷新された新型NXのデザインも注目を集めるポイントとなっています。

まずエクステリアは、ヘッドランプとコーナリングランプをメッシュグリルと融合させてスポーティーさが強調されたほか、リヤコンビネーションランプにはレクサス初となる「ダブルLシグネチャー」が採用されました。

インテリアも大幅に変更され、12.3インチ液晶メーターと14インチのナビゲーションシステムを水平に配置することで、視線移動を抑えた機能的なコックピットに仕上げられています。

新型NXのデザインに対し、SNS上では「めっちゃかっこいい！日本仕様の発表が楽しみ」といった日本導入に期待する声や、「現行NXってずんぐりむっくりしてて、RXとかと並んだ時にめちゃくちゃスタイル悪く見えてたけど、今回の新型はずんぐりむっくりが解消されてて、横から見たときもスタイリッシュでいいね」と、プロポーションの改善を歓迎する意見が多数あがっていました。

一方で、「どうしても内装が薄っぺらく感じてあまり好きになれない」といった意見や、「悪くなさそうだけど、実車見ないと何とも言えないかな」など、実車を確認してから判断したいという冷静な声も見受けられます。

まとめ

新型NXでは、ハイブリッドシステムの一新や、スポーティーさを増した内外装デザインの刷新など、幅広いアップデートが施されています。

SNS上では高く評価するコメントが多数寄せられている一方で、デザインの好みに関する率直な意見や実車での確認を望む声もあがっていました。

なお、新型NXの日本仕様に関する詳細な価格は2026年9月現在明らかになっていませんが、各地域において2026年末以降に順次発売される予定となっています。