
ダブルウィッシュボーン式サスペンションとは?特徴・構造から採用車種まで
ダブルウィッシュボーンとは? 独立懸架式サスペンションの1つ 自動車のサスペンションは独立懸架式と車軸懸架式に大きく分けられますが、ダブルウィッシュボーンは...
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免許を取得して初めて運転する、あるいは久しぶりに運転する人に向けて、正しくハンドルを回す方法を解説します。普段から運転している人も、ほとんど運転していない人...
タイヤのホイールのインチアップとは タイヤとホイールのインチアップはかなりメジャーなカスタムですが、実際に車検対応の範囲内で行うには考えるべき内容が存在しま...
オーバーフェンダーとは? オーバーフェンダーとは、車体からタイヤがはみ出たときに取り付ける、三日月形の後付けパーツです。タイヤの横幅を変えたとき、またタイヤ...
ランフラットタイヤとは? ランフラットタイヤとは、空気が抜けても潰れることなく一定距離を走れるタイヤです。ノーマルタイヤのように空気だけに頼らず、タイヤの構...
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ヘッドレストの意味は「Head rest」ではない! ヘッドレストを英語でどう書くのか聞かれたら、大抵の人が「Head rest」と答えるのではないでしょう...
据え切りとは、車が止まっているときにハンドルを操作することを言います。据え切りは車に良くないのでやめた方がいいと言われることがありますが、なぜでしょうか? ...
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ポンピングブレーキとは、滑りやすい路面でブレーキペダルを踏んだり離したりして複数回踏み分けることを言います。しかし、ここ最近の車ではポンピングブレーキはしな...