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「リトラクタブルのカッコいいクーペ」のはずが…どこか地味？何となく影が薄い？日産 S12シルビア【推し車】

時代に翻弄されたか、何となく影の薄い4代目S12シルビア かつては名車フェアレディの姉妹車で高級スポーツクーペ、次にロータリーを積みそこねたサニーベースのス...

名機・4G63ターボの最後を飾った！第3世代最後にして最強マシン・三菱 ランサーエボリューションIX MR【推し車】

ランエボ最強にして、名機4G63ターボの最後を飾る MOBY編集部がAIに聞いた、「30〜50代のクルマ好きが気になる名車」に歴代モデルがノミネートされた、...

トヨタ「SUVとは呼ばないで」新時代のショーファードリブンは“非常事態”にも強いクルマ・センチュリー【推し車】

もはやサルーン（セダン）とは限らない、それでも最高級車！ トヨタのみならず、今では日本車全てのフラッグシップモデルと言って良い高級車のトヨタ センチュリー…...

「ブラット」と「バハ」ってどんなクルマか知ってる？スバルが作ってた“名車”、今復活したら売れるかも？【推し車】

ピックアップトラックが見直された日本でもウケそうな？ 国産4WD乗用車の草分けであり、フォレスターなどSUVも人気車種となっているSUBARU（旧・富士重工...

2000年代もランエボ人気は不変！復活望む声も…三菱のスポーツカーことランサーエボリューションVIII【推し車】

再生を目指す三菱のイメージリーダーとして MOBY編集部がAIに聞いた「30〜50代のクルマ好きが気になる名車」に歴代モデルがノミネートされるほどの人気を誇...

「そのとき軽自動車に革命が起きた」驚異の低燃費を誇ったトールワゴン！スズキ ワゴンR【推し車】

N-BOXにトップを奪われても揺らがない、スズキの誇り かつては軽自動車に革命を起こした無敵の主力車種、そして今でもスズキにとっては重要な柱の1つであること...

「地獄の底から這い上がってきた“新たなるZ”！」日産復活の象徴となったZ33型フェアレディZ【推し車】

Zとして、そして日産の復活をも象徴した5代目Z33 同じ車名で代を重ね、長い歴史を誇る国産車ではスポーツカーとして随一の日産 フェアレディZ…MOBY編集部...

「期待されるも最後は“燃えた”クルマ」ダイハツ最後の？オリジナルフラッグシップサルーン・アプローズ【推し車】

おそらく最後のフラッグシップ…だからこそ忘れてはいけない 名車というほどでもないけど、忘れてはいけないクルマがある…そんなクルマの中から今回は「プレイバック...

「名ばかりのGT達」と煽られた日産の本気！スペシャリティカーとして大成功した3代目シルビア【推し車】

日産を挑発するセリカを圧倒した真のライバル、3代目シルビア トヨタの2代目セリカが「名ばかりのGT達は、道を開ける」というキャッチコピーでスカイラインGT（...

「スバルがキャンピングカー出してたってホント？」復活求む声も！RV界の小さな巨人・ドミンゴ【推し車】

ミニバンブーム以前の「ちょっと変わった名車」 後席まで含め4人乗車してなお、その後ろに広大な荷室がある軽1BOX車の余裕を活かし、荷室に変わって3列目シート...