まさかの「レースでは勝たなくていい」?最も謎めいたスカイラインGT-RことKPGC110【推し車】
もっとも謎めいたスカイラインGT-R、KPGC110 マニアからちょっとクルマに興味がある程度の人まで人気の高い歴代「スカイラインGT-R」ですが、その中で...
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名車にチョイスされて当たり前な「ランエボ」、最初の1台 かつて国産4WDターボの代名詞的存在として、舗装・非舗装を問わず国内外のあらゆるモータースポーツのス...
高級車への保守的な価値観を叩き壊した傑作 バブル景気の波に乗り、税制改正で自動車税が安くなる前から3ナンバー高級セダンの需要が高まっていた当時の日本で、ライ...
どれだけいいクルマでも需要がなければ無意味! 「デートカーなどで多用された2リッター級クーペ」というジャンルはバブル崩壊とRVブームで終了、残った車種はスポ...
マニアック人気の軽トラ/軽1BOXの中でもさらにマニアックなオリジナルサンバー 後輪駆動もあってMT設定があり、決してスポーツカーではないけど安価で実用性も...
4代目/5代目ミラージュって速いのになんとなくマイナー? 国産テンロクスポーツ最強…といえば文句なしに名前が上がるのはEK9型の初代シビックタイプR、次いで...
元祖「WRC最強の国産4WDターボ」 まだランエボもインプレッサWRXもメジャーではない頃、WRCで活躍する国産4WDターボの雄といえば、トヨタ セリカGT...
「売っているけど買えない不思議なZ」の初代、S30型 現在も「一応は販売」されているものの、抽選で当たらければどれだけ注文しても手に入らない、しかし中古車情...
1960年代に「リッター100馬力」!軽自動車大狂乱時代 1980年代末から1990年代にかけ、やれVTECだなんだと可変バルブ機構を導入し、環境性能と動力...
そこに本質はあるか、そして本質の原点を知っているか 歴史と伝統あるブランドに対し、一時の栄光から熱狂的なファンとなったユーザーからの意見を無視できずにズルズ...