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【レクサス全SUV徹底比較】UX・NX・RX・LXの違いは?価格や性能についても

日本を代表する高級車レクサスのSUV。新型LQの最新情報や新型UXの全貌を含め現行モデルNX・RX・LXのスペックや価格、燃費などを一挙紹介!バラエティ豊かなレクサスSUVの価格やサイズ、性能の比較も!自分に合ったモデルの選び方もご紹介します。

レクサスの現行SUVは3種類!新型車も登場予定

日本を代表する高級車ブランド「レクサス」。発表する車はどれもラグジュアリーで、ブランドの名に恥じない仕上がりです。

そのレクサスには、現行SUVモデルとして「NX」「RX」「LX」がラインナップしています。また2018年3月には、新型クロスオーバーSUVとなる「UX」が発売予定です。さらに、新たな最上級クロスオーバーと臆される「LQ」の新情報も飛び込んできました。

レクサスのSUV全車種について紹介します。記事の最後には価格やスペックを一覧で比較してみました。

レクサスの新型車情報はこちら

【最新情報】「レクサス LQ」新型SUVか?米国で商標登録

コンセプトカーのレクサスLF-1リミットレス

2018年5月7日、米国「USPTO(特許商標庁)」の公式サイトで、レクサスの新型SUVと見られる「LQ」の名が商標登録されたことが明らかとなりました。

「LQ」の名前が与えられるのは、2018年1月に開催された「デトロイトモーターショー2018」で公開されたコンセプトカー「LF-1 ミットレス」をベースとした市販モデルの可能性が高いと見られています。

「LF-1 リミットレス」は、レクサスの次世代を担うフラッグシップ・クロスオーバーコンセプト。レクサスの次世代デザインの方向性や自動運転など先進技術の可能性を提案しています。

和をテイストに取り入れた洗練されたデザインや進化したスピンドルグリルなど、ただちに市販化されても不自然ではないほどの完成度でした。それゆえ、登録された「LQ」は、「LF-1 リミットレス」をベースとした最上級クロスオーバーであるという情報は信憑性が高いと言えそうです。

レクサス LQについて詳しくはこちら

レクサス UX 【2018年冬発売予定】

レクサス UX

レクサス UX

2018年3月、ジュネーブモーターショーにおいて、レクサスのコンパクトSUVとなる「UX」のワールドプレミアが実施されました。

レクサス UXは、現行モデルとなる「NX」よりさらにコンパクトなボディ。車高は低めに設定されたデザインで、オンロードでも使える都会的なコンパクトSUVとしてレクサスのラインナップに新たに加わることとなります。

プラットフォームには新しい「GA-C」が採用され、ガソリン車には新開発となる直列4気筒2.0L直噴エンジンが、ハイブリッド車には直列4気筒2.0L直噴エンジン+モーターを用意。さらにスポーティな走りを追求した「F-SPORT(Fスポーツ)」もラインナップされる予定です。

2018年冬に全世界同時販売が予定されている新型UX。編集部では11月後半になるとの情報を入手しています。

レクサス UXのボディサイズ (欧州仕様)

全長全幅全高
4,4951,8401,520
ホイールベース車両重量乗車定員
2,640--
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

レクサス UXのパワートレイン (欧州仕様)

UX(ガソリン)UX(ハイブリッド)
エンジン種類直列4気筒直列4気筒+モーター
排気量2.0L2.0L
最高出力--
最大トルク--
トランスミッションCVTCVT
駆動方式--
使用燃料--
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

レクサス UXの新車販売価格

2018年5月現時点で未公開となっています。
レクサスのSUVのエントリーモデルとなることや、CTとNXの価格帯から、350万〜450万円と予想しています。

レクサス UXの燃費・実燃費

2018年5月現時点で未公開となっています。

レクサス UXについて詳しくはこちら

レクサス NX

レクサス NX

レクサス NX

レクサスNXは2014年8月に発売された、レクサスの現行SUVの中でもっともコンパクトな車です。街乗りにぴったりなコンパクトサイズながら、SUVとしての力強い性能や走りには妥協しておらず、アグレッシブなボディと爽快なフィーリングを持ち合わせています。

2017年にはマイナーチェンジが行われ、シーケンシャルウインカーやパワーバックドアの採用といったデザインの変更や、サスペンションのチューニング、安全装備の充実などが行われました。

名前は Nimble(素早い、爽快な)Crossoverに由来しています。

レクサス NX F SPORTの動画

レクサスNXのボディサイズ

NX300hNX300
全長4,6404,640
全幅1,8451,845
全高1,6451,645
ホイールベース2,6602,660
車両重量1,760~1,8501,710~1,800
乗車定員55
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

レクサスNXのパワートレイン

NX300hNX300
エンジン種類直列4気筒直列4気筒ターボ
排気量3.0L2.0L
最高出力112kW[152PS]/5,700rpm175kW[238PS]/4,800-5,600rpm
最大トルク206N・m[21.0kgf・m]/4,400-4,800rpm350N・m[35.7kgf・m]/1,650-4,000rpm
モーター最高出力フロント:105kW[143PS]/
リヤ(AWD):50kW[68PS]
-
最大トルクフロント:270N・m[27.5kgf・m]/
リヤ(AWD):139N・m[14.2kgf・m]
-
トランスミッション電気式無段変速6AT
駆動方式FF/AWDFF/AWD
使用燃料レギュラーハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

レクサスNXの新車販売価格

レクサス NX
NX300h504万~596万円
NX300440万~532万円
[単位]円(消費税込み)

レクサスNXの燃費・実燃費

NX300hNX300
JC08モード燃費19.8~21.0km/L12,4~13.0km/L
実燃費13~19km/L8~13km/L
[単位]km/L

レクサスNXについて詳しくはこちら

レクサス RX

レクサス RX450hL/300

レクサス RX450hL

レクサスRXは1988年に発売され、当時はのプラットフォームはトヨタ カムリのものを使用していました。揺るぎない力強さと研ぎ澄まされた美しさは多くの人を引きつけ、それまでのイメージを覆す、高級で都会的なミドルサイズSUVとして人気を博しました。

日本は海外とは異なりオフロード要素が少ないことからも、実用的な車として人気の高いモデルとなっています。
2017年には一部改良に加え、7人乗りグレードのRX450Lを追加しています。

名前はRadiant(光り輝く) Crossoverに由来しています。

レクサス RXのCM

レクサス RXのボディサイズ

RX450hLRX450hRX300
エンジン種類V型6気筒V型6気筒直列4気筒ターボ
排気量3.5L3.5L2.0L
最高出力193kW[262PS]/6,000rpm193kW[262PS]/6,000rpm175kW[238PS]/4,800-5,600rpm
最大トルク335N・m[34.2kgf・m]/4,600rpm335N・m[34.2kgf・m]/4,600rpm350N・m[35.7kgf・m]/1,650-4,000rpm
モーター最高出力フロント:123kW[167PS]
リヤ(AWD):50kW[68PS]
フロント:123kW[167PS]
リヤ(AWD):50kW[68PS]
-
最大トルクフロント:335N・m[34.2kgf・m]
リヤ(AWD):139N・m[14.2kgf・m]
フロント:335N・m[34.2kgf・m]
リヤ(AWD):139N・m[14.2kgf・m]
-
トランスミッション電気式無段変速機電気式無段変速機6AT
駆動方式AWDFF/AWDFF/AWD
使用燃料ハイオクハイオクハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

レクサス RXのパワートレイン

RX450hLRX450hRX300
エンジン種類V型6気筒V型6気筒直列4気筒ターボ
排気量3.5L3.5L2.0L
最高出力193kW[262PS]/6,000rpm193kW[262PS]/6,000rpm175kW[238PS]/4,800-5,600rpm
最大トルク335N・m[34.2kgf・m]/4,600rpm335N・m[34.2kgf・m]/4,600rpm350N・m[35.7kgf・m]/1,650-4,000rpm
モーター最高出力フロント:123kW[167PS]
リヤ(AWD):50kW[68PS]
フロント:123kW[167PS]
リヤ(AWD):50kW[68PS]
-
最大トルクフロント:335N・m[34.2kgf・m]
リヤ(AWD):139N・m[14.2kgf・m]
フロント:335N・m[34.2kgf・m]
リヤ(AWD):139N・m[14.2kgf・m]
-
トランスミッション電気式無段変速機電気式無段変速機6AT
駆動方式AWDFF/AWDFF/AWD
使用燃料ハイオクハイオクハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

レクサス RXの新車販売価格

レクサス RX
RX450hL769万円
RX450h605万~744万円
RX300497万~622万円
[単位]円(消費税込み)

レクサス RXの燃費・実燃費

RX450hLRX450hRX300
JC08モード燃費17.8km/L18.2~18.8km/L11.2~11.8km/L
実燃費-10~17km/L7~10km/L
[単位]km/L

レクサスRXについて詳しくはこちら

レクサス LX

レクサス LX

レクサス LX

レクサス初のSUVであり、フラグシップモデルであるレクサスLX。1996年に発売され、トヨタのランドクルーザーを軸としつつ、インテリアには現在のレクサス仕様などラグジュアリーさを取り入れました。

居住空間の広さや車高調整など最高級大型SUVにふさわしい仕様かつ、オフロード性能にも優れているため、世界中で高い人気を誇ります。
2017年には一部改良で2列シート5人乗りモデルが追加されました。

名前は「Luxury Crossover」に由来しています。

レクサス LXの走行動画

レクサスLXのボディサイズ

全長全幅全高
5,0801,9801,910
ホイールベース車両重量乗車定員
2,8502,680~2,7305~8
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

レクサスLXのパワートレイン

エンジン種類V型8気筒
排気量5.7L
最高出力270kW[377PS]/5,600rpm
最大トルク534N・m[54.5kgf・m]/3,200rpm
トランスミッション8速AT
駆動方式AWD
使用燃料ハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

レクサスLXの新車販売価格

レクサス LX
LX5701,115万円
[単位]円(消費税込み)

レクサスLXの燃費・実燃費

JC08モード燃費6.5km/L
実燃費3~7km/L
[単位]km/L

レクサスLXについて詳しくはこちら

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