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レクサス UX完全情報!おすすめグレードや人気カラー、スペックなどを解説

レクサス UXとはどんな車?

レクサス UX フロント

UXはレクサスらしさとスポーツ感を前面に出したデザインが特徴のコンパクトSUV。レクサスのSUVシリーズとしてはエントリーモデルにあたり、「レクサス NX」の弟分として位置づけられています。

レクサス UX リア

トヨタの人気SUV「C-HR」の兄弟車にあたるモデルとしても知られており、C-HRと共通の「GA-Cプラットフォーム」を採用しているほか、ホイールベースのサイズも一致しています。ただ、ボディサイズはUXの方がやや大きめなつくり。

レクサス UX 運転席

UXの運転席周辺で目を引くのは、ドライバーに向けて傾斜したセンターコンソール(スイッチ類を集約した部分)。機器類を運転席に向けることにより、“コックピット感”を高めつつ、前方の視認性を高めています。

日本の伝統を意識したデザインや素材も、UXのインテリアの特徴です。UXのフロントシートのステッチには、「刺し子(伝統的な刺繍技法)」をモチーフとするパターンを採用しています。

レクサス UX 内装

また、インストルメントパネルのオーナメントには、和紙の質感をイメージした素材を使用。各所に“日本の美意識”を取り入れることにより、モダンなだけでなく、“和”を感じさせるイメージを演出しています。

おすすめグレード

レクサスUXのグレード構成と車両価格

2021年5月時点で販売されているUXのグレード(特別仕様車を除く)は以下表のとおりです。

ガソリン車「UX200」のグレード

グレード名車両価格(税込)
ノーマル3,973,000円~
version C4,217,000円~
F SPORT4,512,000円~
version L4,828,000円~

ハイブリッド車「UX250h」のグレード

グレード名車両価格(税込)
ノーマル4,329,000円~
version C4,573,000円~
F SPORT4,868,000円~
version L5,184,000円~

電気自動車(EV)「UX300e」のグレード

グレード名車両価格(税込)
version C5,800,000円~
version L6,350,000円~

レクサスUXは3つのパワートレインをラインナップ

UXは、ガソリン車の「UX200」、ハイブリッド車の「UX250h」、EVの「UX300e」という3つのパワートレインをラインナップしています。それぞれグレード差による装備・仕様の違いはほとんど共通しています。

したがって、パワートレインに関係なく、グレードごとの特徴的な装備差をまとめてみました。

オプションをよりすぐりたいなら「version C」を選ぼう

レクサス UX200h フロント
グレード:200h

レクサスUXはノーマルグレードでもかなり上位の装備が揃っていますが、選べるメーカーオプションがかなり限定されてしまうというデメリットがあります。

したがって、魅力的なオプションがなければノーマルグレード、自分で必要なオプションをよりすぐりたいなら「version C」がおすすめです。

ちなみに最上位グレード「version L」との価格差は約55~60万円。欲張ってオプションを選びすぎるとお得感がなくなってしまうので注意しましょう。

「F SPORT」は専用エクステリア・インテリアでスポーティな装い

レクサス UX250h F-SPORT フロント
グレード:250h F-SPORT

「F SPORT」は専用パーツや内装を取り入れた、スポーティグレードです。装備や選べるオプションは「version C」をベースとしながらも、挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能付ハンズフリーパワーバックドアや、ソフトパッド表皮巻きニーパッドといった装備は、最上位グレード「version L」と同仕様となっています。

F SPORTを選ぶかはユーザーの好みが大きいでしょうが、参考までにversion Cとの価格差は約30万円です。

またメーカーオプションで、SPORT専用本革スポーツシートに変更することもできます。

最上位グレード「version L」は本革シートと三眼フルLEDヘッドライトを装備

「version L」は最上位グレードなだけあって充実の装備内容ですが、最も特徴的なのは本革シートと三眼フルLEDヘッドライトが標準装備という点でしょう。

レクサス車において本革シートは人気の装備内容ですが、UXの本革シート仕様に乗るためにはversion Lを選択するか、「F SPORT」でメーカーオプションを選ぶ必要があります。こだわりがある人は注意しましょう。

また、version Lのみが三眼フルLEDヘッドランプ (ロー・ハイビーム) &LEDフロントターンシグナルランプを標準採用しています。

ヘッドライト内に3つLEDランプを配したもので、先進的でカッコいいなフロントフェイスにこだわりがある人にはおすすめです。(F SPORT、version Cではメーカーオプション)

全グレードにおすすめのメーカーオプションは?

レクサス UX300e フロント
グレード:300e

全グレードでメーカーオプションとなっている装備はいくつかありますが、中でも選んでおくと安心なのは「ブラインドスポットモニター[BSM]」と「パーキングサポートブレーキ (静止物+後方接近車両)[PKSB]」です。

また、「カラーヘッドアップディスプレイ」も運転中の視線移動を少なくでき、ドライブ中の疲れ軽減に繋がります。

ボディカラーは全13色

レクサス UXのボディカラー一覧画像

現行UXのボディカラーは合計13色が用意されています。各グレードそれぞれ11色が選択でき、グレード「F-SPORT」のみ選べるボディカラーラインナップが異なります。

査定額が高くなるのは、「ソニッククォーツ」「ソニックチタニウム」「プラチナムシルバーメタリック」「ホワイトノーヴァガラスフレーク」「グラファイトブラックガラスフレーク」などでしょう。

グレードごとのボディカラー名称・カラーコード一覧

カラー名称ベースグレード
Version L
300e
F-SPORTカラーコード
ソニッククォーツ(085)
マーキュリーグレーマイカ(1H9)
プラチナムシルバーメタリック(1J4)
ソニックチタニウム(1J7)
ブラック(212)
グラファイトブラックガラスフレーク(223)
マダーレッド(3T2)
アンバークリスタルシャイン(4X2)
ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング(4Y1)
テレーンカーキマイカメタリック(6X4)
セレスティアルブルーガラスフレーク(8Y6)
ホワイトノーヴァガラスフレーク(083)
ヒートブルーコントラストレイヤリング(8X1)

レクサス UXのスペック

レクサス UXの走行イメージ

ボディサイズ

全長4495mm
全幅1840mm
全高1540mm
ホイールベース2640mm
車両重量1470~1640kg
乗車定員5人

UXはレクサスのSUVの中で最小で、ボディサイズはかなりコンパクトに収まっています。

特筆すべきは全高が1.55m以下である点。これは立体駐車場に入るサイズで、レクサスのSUVの中でこの条件を満たしているのはUXのみです。

立体駐車場を使用することを想定していて、かつレクサス車を検討している場合、UXは選択肢の中でもかなり上位にくるのではないでしょうか。

パワートレイン

エンジン直列4気筒直列4気筒FF eAxleシステム
排気量1986cc1986cc
最高出力107kW[146PS]/6,000rpm128kW[174PS]/6,600rpm
最大トルク188N·m[19.2kgf・m]/4,400rpm209N·m[21.3kgf・m]/4,000-5,200rpm
モーター最高出力前:80kW[109PS]
後:5kW[7PS]
150kW[203PS]
モーター最大トルク前:202N·m[20.6kgf・m]
後:55N·m[5.6kgf・m]
300N·m[30.5kgf・m]
トランスミッション電気式CVTCVT1段変速機
駆動方式FF
AWD
FFFF
使用燃料レギュラーハイオク

パワーユニットには2.0L直4+ハイブリッドと2.0L直4ガソリン、完全EVの3種類が用意されています。ハイブリッドはUX250h、ガソリンはUX200、EVはUX300eにそれぞれ設定されます。

レクサス初の完全EVであるUX300eは魅力的ですが、ガソリンモデルよりも200万近いことを踏まえると、中間のハイブリッドが最も現実的。

性能に関してはどれも申し分ありませんが、燃費性能、エコカー減税額や維持費などを考慮するとハイブリッドがおすすめです。

最新「UX」中古車情報
本日の在庫数 134台
平均価格 435万円
本体価格 289~659万円

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新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...
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