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ミニバン人気ランキング23車種比較!7人乗り8人乗り車中心!【2018年最新版】

大人数でのお出かけに適しており、ファミリー層から圧倒的な人気を誇るミニバン。2017年のミニバンの販売台数ランキングを参考に、2018年のミニバンおすすめ人気ランキングをご紹介!また他にもボディサイズ、価格、広さ、燃費の良さ、駆動方式でジャンル分けしたランキングもご紹介します。車種ごとの詳細スペックや中古車価格も掲載!

ミニバンとは?

広い室内空間がファミリーから特に人気を集めるミニバンですが、「ミニバン」とはどういった車を指すのでしょうか?

実は、ミニバンには明確な定義や規格はありません。
一般的に「客室空間に3列シートを所有し、6名以上の定員を乗せることができる乗用車」のことを「ミニバン」と言います。
ステーションワゴンにも同じ条件が当てはまりますが、ミニバンは車高が高く、ボンネットの短い「1.5BOX」タイプのボディを持つことから、セダンベースで車高が低く、「2BOX」タイプであるステーションワゴンとは種類が異なります。

ちなみに、車体の大きいイメージのあるミニバンの何が「ミニ(小さい)」なのかというと、トヨタハイエースなどを代表とする「バン(貨物車)」と比較すると、やや小さい車であることから、「ミニバン」という造語が生まれています。

【ミニバン選び】5つに比較・分類したおすすめランキング!

早速ですが、ここからは”国産車”のミニバンについて
 ・「ボディサイズ」
 ・「新車価格」
 ・「室内の広さ」
 ・「燃費の良さ」
 ・「4WD設定車」
の5つのジャンル別に分類し、その中で各ランキングをご紹介していきます!

ミニバンの購入を検討している方に向けて、ミニバンをいろいろな角度で比較・分類していますので、是非ミニバン選びの参考にしてみてください!

ボディサイズでミニバンを分類してランキング

ミニバンのボディサイズを「コンパクト」「5ナンバーサイズ」「3ナンバーサイズ」に分類し、ランキング形式でご紹介します。

新車価格でミニバンを比較してランキング

ミニバンの新車車両価格を価格別にランキング形式でご紹介します。

室内の広さで比較ランキング

ミニバンを室内の広さを「室内長」「室内幅」「室内高」で比較し、ランキング形式でご紹介します。

燃費の良いミニバンランキング

ガソリンエンジン・ハイブリッドエンジンを搭載するミニバンをそれぞれ燃費で比較し、さらにハイブリッドエンジンを搭載するミニバンを販売台数で比較していきます。

4WDのミニバンおすすめ人気ランキング

4WD(4輪駆動)設定のあるミニバンを対象に、販売台数順にランキング形式でご紹介します。

ミニバン全23車種販売台数ランキング

各国内メーカーから現在ラインナップされている全23車種のミニバンを対象に、販売台数順にランキング形式でご紹介します。
ランキング内の各車には、詳細スペックも表記しているので、ご参照ください。

外車ミニバンおすすめ人気ランキング

正規の輸入ディーラーから輸入される外車ミニバンについても、販売台数順にランキング形式でご紹介します。

【ボディサイズで選ぶ】ミニバンおすすめ人気ランキング

ミニバンにはさまざまなボディサイズの車種が存在します。
ミニバンを「コンパクト」「5ナンバーサイズ」「3ナンバーサイズ」に分類し、販売台数順に人気車種をランキング形式でご紹介します。

コンパクトミニバンおすすめ人気ランキング

コンパクトミニバンとは、「全長が4,400mm以下のミニバン」のことを指し、広い室内空間と、小回りの良さが両立していることが特徴です。
コンパクトミニバンに該当する全4車種について、販売台数順にランキング形式でご紹介します。

【第1位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

ホンダ フリード+

ホンダ フリードは、「This is 最高にちょうどいい」というフレーズと共に登場したコンパクトミニバンの代表格です。

2016年9月に2代目にフルモデルチェンジした際には、「ちょうどいい」だけではなく、「いつでも、どこでも、だれでも」をコンセプトに、用途に応じて思い通り使えるコンパクトミニバンとして、福祉車両を含めて16通りのバリエーションを展開し、さらなる進化を遂げています。

【第2位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタは、国産メーカーとして最も多くのミニバンを展開するトヨタが「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」として開発したコンパクトミニバンです。

ミニバンの型を破るアクティブな内外装デザインや、フロアの低床化による室内空間の広さや優れた乗降性が特徴で、ハイブリッド車はミニバントップレベルの燃費性能を誇ります。

【第3位】三菱 デリカ D:3

三菱 デリカ D:3

三菱 デリカ D:3は、次に続く第4位の日産 NV200 バネットからOEM供給を受けており、生産は日産が担当するミニバンです。
コンパクトミニバンに該当しながらも最大7人の多人数乗車が可能で、スライドドアを搭載することで乗降性は十分です。

【第4位】日産 NV200 バネット

日産 NV200バネット

NV200 イエローキャブ

日産 NV200バネットとは、欧米・アジア各国で世界的に活躍する日産のライトバンおよびミニバンです。
その活躍ぶりは、ニューヨークタクシー(イエローキャブ)として正式採用されるほどです。

バンをベースにしているだけあって、積載量や実用性は非常に高く、コクピットの「収納」と「機能」は12箇所にも及びます。

5ナンバーサイズのミニバンおすすめ人気ランキング

5ナンバーサイズの基準についておさらいです。
5ナンバーサイズとは、以下の基準を満たすサイズのことを言います。

排気量2,000cc以下
全長4,700mm以下
全幅1,700mm以下
全高2,000mm以下

それでは、5ナンバーサイズのミニバンを対象に、販売台数順にランキング形式でご紹介します。

【第1位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

コンパクトミニバンランキング第1位であるフリードは、5ナンバーサイズのミニバンでも当然第1位となります。

フリードのデザインは、初代ユーザーの感覚を無視しないように、立体的かつスタイリッシュに仕上げられており、表面的なデザインだけでなく、室内空間を広げ、使いやすくすることも重要視されたそうです。

最新「フリード」中古車情報!

本日の在庫数 1,883
平均価格 93.7万円
本体価格 5〜300万円
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【第2位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタは、小柄な5ナンバーサイズのミニバンですが、現在販売されているミニバンの中で、実は最も室内長が狭い"2,535mm"というスペックを持つという特徴があります。
5ナンバーサイズながら3列シート7人乗りのモデルは存在しますが、1時間以上サードシートに人を乗せることが多い場合は、2列シート設定車を選ぶことをおすすめします。

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本日の在庫数 2,384
平均価格 113.7万円
本体価格 2.5〜1965万円
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【第3位】トヨタ エスクァイア

トヨタ エスクァイア

トヨタ エスクァイアは、トヨタのミドルサイズミニバンのノア/ヴォクシー兄弟に、従来なかった高級感をコンセプトにしたモデルとして仲間入りを果たしたミニバンです。

現行モデルの外観は、フロントメッキグリルのパターン形状が非常に立体感のあるデザインで、ボリュームを感じさせます。
外観の高級感に恥じない室内の遮音性を誇り、快適な乗り心地を提供してくれます。

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本日の在庫数 870
平均価格 246.5万円
本体価格 118〜540万円
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【第4位】トヨタ ノア

トヨタ ノア

トヨタ ノアは、トヨタのミドルサイズミニバン3兄弟の一つとしてファミリーに人気の高いミニバンです。

ノアは、グレード「Si」を除いて5ナンバーサイズのモデルを展開しています。
2017年7月のマイナーチェンジでは、「これからのスタイル」というフレーズと共に、"面"を意識したフロントメッキグリルを構え、精悍なデザインに変更されました。

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本日の在庫数 3,135
平均価格 128.5万円
本体価格 1〜399.2万円
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【第5位】日産 セレナ

日産 セレナ

日産 セレナ e-power

日産 セレナは、2017年11月29日に「第9回マザーズセレクション大賞2017」を受賞し、子育て層に厚い人気を誇ることを証明したミニバンです。
2018年3月1日に、セレナ初のフルハイブリッドモデル「e-power」が発売され、スムーズな加速と静音性、運転者の負担を軽減する自動運転技術など、リーフに次ぐ新次元の領域へと誘います。

ちなみに、セレナはベース車は5ナンバーサイズとして展開していますが、グレード「ハイウェイスター」のみ3ナンバーサイズとなります。

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本日の在庫数 6,861
平均価格 137.5万円
本体価格 2〜376.8万円
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【第6位】トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシーは、トヨタ ノア/エスクァイアと並ぶミドルサイズミニバン3兄弟の一つとして、スタイリッシュで押し出しの強さが特徴のミニバンです。

レクサスブランドで採用されているガラスフレークをトヨタブランドの車種に初採用するなど、外観のかっこよさを重視した車種であることがわかります。

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本日の在庫数 5,172
平均価格 140万円
本体価格 1〜394.7万円
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【第7位】トヨタ プリウスα

トヨタ プリウスα

トヨタ プリウスαは、プリウスの派生車種であり、ハイブリッド専用のミニバン(2列シート/5人乗りのステーションワゴンタイプも存在)です。

ホンダ フリードやトヨタ シエンタのようなコンパクトミニバンを除くと、燃費性能はミニバンでトップクラスを誇ります。

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本日の在庫数 2,773
平均価格 154.1万円
本体価格 55〜369万円
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【第8位】ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン スパーダ

ホンダ ステップワゴンは、5ナンバーサイズの中でも特に車高が高いことが特徴のミドルサイズのミニバンです。
車高の高さに加え、同じくホンダが販売するミニバン「オデッセイ」が実現した底床設計を取り入れているため、乗降性、居住性に優れています。

ステップワゴンのカスタムモデルである「スパーダ」は、フロント部分に目立つメッキデザインが特徴で、標準モデルよりもスポーティな雰囲気を感じさせるモデルとなっています。

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本日の在庫数 2,598
平均価格 69.6万円
本体価格 0.1〜359万円
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【第9位】三菱 デリカD:3

三菱 デリカD:3

三菱 デリカ D:3は、内外装含め、非常にシンプルなデザインとなっており、商用車として活躍する場面が多いミニバンです。
室内空間は十分に確保されており、車中泊マットを使えば、凹凸を気にせず快適に過ごすことができます。

純正オプションパーツや社外品パーツを使ったカスタムやドレスアップによって、ビフォー&アフターを楽しむ使い方が人気なようです。

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本日の在庫数 6
平均価格 98.5万円
本体価格 69〜129.8万円
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【第10位】マツダ プレマシー

マツダ プレマシー

マツダ プレマシーは、マツダから販売されているミニバンです。

マツダの方針としては、SUV車種であるCXシリーズに注力し、ミニバン市場から撤退するとのことで、プレマシーの販売生産は既に終了し、一部のグレード・仕様の購入はできなくなっています。

ちなみに、日産 ラフェスタ ハイウェイスターはプレマシーのOEM車であり、プレマシーの語源となった「スプレマシー(英:至高)」と同義語である「スプレモ(スペイン語)」というグレード名が存在します。

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本日の在庫数 822
平均価格 60万円
本体価格 0.1〜237万円
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【第11位】ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイドは、主に中国市場をターゲットにしたミニバンです。

2013年に中国で発売を開始し、2年遅れで日本でもハイブリッドモデルに加え、ガソリンモデル「RS」が投入されています。
ステーションワゴン並に全高が低く、オデッセイのDNAを継ぐ低床低重心が特徴です。

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本日の在庫数 174
平均価格 196.3万円
本体価格 135〜294.2万円
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【第12位】日産 NV200バネット

日産 NV200バネット

日産 NV200バネットには、2010年12月に日本国内で車椅子に対応した「NV200バネット タクシー」という派生車種が存在し、日本車で初めて国土交通省が定める「ユニバーサルデザインタクシー」の設定要件を満たした車種に認定されました。

さらに、NV200バネットをベースにした量産型電気自動車「e-NV200」という車種もグローバル展開されており、リーフに次いで2車種目のEVとなります。

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本日の在庫数 44
平均価格 147.9万円
本体価格 34.8〜475.4万円
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【第13位】日産 NV350キャラバン

日産 NV350キャラバン

日産 NV350キャラバンとは、日産が誇る"プロ仕様"の商用バンです。

商用車だけでなく、乗用車(ワゴンタイプ)としてのラインナップもされており、これをミニバンとしてカウントすれば、トップクラスである10人乗りとして脅威の運搬能力を誇ります。

5ナンバーサイズとしては、「DX ロングボディ」と「GX ロングボディ」の2グレードが該当します。

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本日の在庫数 31
平均価格 233.7万円
本体価格 135〜485万円
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【第14位】スズキ ランディ

スズキ ランディ

スズキ ランディは、日産セレナからOEM供給を受けるスズキ唯一のミニバンです。

軽自動車に強いスズキですが、OEMという手段でミニバンの販売チャネルも獲得し、セレナとは少し違った独自の装備などが充実しています。
例えば、セレナには日産が誇る自動運転支援システム「プロパイロット」が搭載されますが、ランディには装備されていません。
その代わり、「デュアルバックドア」や「キャップレス給油口」などの独自の機能が採用されています。

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本日の在庫数 81
平均価格 98.3万円
本体価格 16.5〜279万円
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【第15位】日産 ラフェスタ ハイウェイスター

日産 ラフェスタ ハイウェイスター

日産 ラフェスタ ハイウェイスターは、日産 リバティの後継車かつ先代の「ラフェスタ」の次期型で、ハイウェイスターとなってからは、マツダ プレマシーからOEM供給を受けているミニバンです。

ちなみに、"至高"を意味するスペイン語「スプレモ」というラフェスタのグレード名に対し、同義語である「スプレマシー(英:至高)」がプレマシーの名前の由来になっています。

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本日の在庫数 664
平均価格 56万円
本体価格 3.5〜213.5万円
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3ナンバーサイズのミニバンおすすめ人気ランキング

3ナンバーサイズの基準についておさらいです。
3ナンバーサイズとは、以下の基準をどれか1つでもオーバーするサイズのことを言います。

排気量2,000cc以下
全長4,700mm以下
全幅1,700mm以下
全高2,000mm以下

それでは、3ナンバーサイズのミニバンを対象に、販売台数順にランキング形式でご紹介します。

【第1位】トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシー ZS

3ナンバーとしてのトヨタ ヴォクシーは、「ZS」グレードのみの設定となっています。

同じくトヨタから販売される大型ミニバンであるヴェルファイアに似たフロントの威圧感が特徴で、エアロパーツを装備する「ZS」はその威圧感が顕著に表れています。

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本日の在庫数 5,172
平均価格 140万円
本体価格 1〜394.7万円
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【第2位】日産 セレナ ハイウェイスター

日産 セレナ ハイウェイスター

日産 セレナ NISMO

3ナンバーサイズとしての日産 セレナは、グレード「ハイウェイスター」のみとなります。

2017年11月21日に発表・販売されたNISMOロードカー第6弾かつ初のミニバンモデルである「セレナNISMO」は、「ハイウェイスター」をベースに専用エクステリアパーツを装着し、その他ボディ増強や各種チューニングが施されたモデルです。

【第3位】トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイアは、「最高の質的贅沢を極めるクルマ」をコンセプトに開発が進められた高級大型ミニバンです。

国産のミニバンで最もサイズの大きいLLサイズを誇り、メッキグリルが輝く押し出しの強いフロントに、質感の高い内装にヴェルファイアらしさの全てが詰め込まれています。

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本日の在庫数 3,222
平均価格 263.2万円
本体価格 70.2〜859.8万円
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【第4位】トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

弟車のヴェルファイアと肩を並べる大型ボディに、"圧迫感"のヴェルファイアに対して"高級感"をコンセプトとするミニバンです。

2018年1月8日に発売された最新のマイナーチェンジ型は、トレードマークであるフロントメッキグリルが拡幅や階段形状への造り込みによってパワーアップし、圧倒的な存在感を手に入れました。

3.5LのV型6気筒エンジンを搭載するグレードを新たにラインナップし、外観の迫力に負けないパワフルな走りを実現することができます。

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本日の在庫数 2,140
平均価格 276.8万円
本体価格 59.8〜1288万円
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【第5位】ホンダ ステップワゴン スパーダ

ホンダ ステップワゴン スパーダ

3ナンバーサイズとしてのホンダ ステップワゴンは、スパーダのみとなります。

スパーダは、2017年9月29日にマイナーチェンジの際に大きく生まれ変わり、より押し出し感の強いデザインへの変更や、ハイブリッドモデルの追加、さらにスパーダはもちろんとして、ステップワゴン全グレードにホンダ センシングが標準装備されました。

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本日の在庫数 2,598
平均価格 69.6万円
本体価格 0.1〜359万円
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【第6位】トヨタ ノア

トヨタ ノア

3ナンバーサイズとしてのトヨタ ノアは、エアログレードである「Si」のみとなっています。

「Si」グレードは、
 ・フロント部大型バンパー&フェンダー
 ・リアスポイラー
 ・大型サイドマットガード
といった専用のエアロパーツを装備しており、ベース車よりもスポーティなデザインが光ります。

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本日の在庫数 3,135
平均価格 128.5万円
本体価格 1〜399.2万円
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【第7位】ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイは、ホンダのフラグシップミニバンです。

発売当初の1994年、ホンダはセダン・クーペ以外の車種展開が他社に遅れを取っていたため、低ルーフ・低床設計というアプローチと開発費の厳しい制約の中、開発が行われたのがオデッセイでした。

今では大ヒットのロングセラーとして、「低床・低重心」のスピリッツは受け継がれ、広い室内空間を誇っています。

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本日の在庫数 2,567
平均価格 91.1万円
本体価格 0.1〜392万円
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【第8位】トヨタ エスティマ

トヨタ エスティマ

トヨタ エスティマ ハイブリット

トヨタ エスティマは、「天才タマゴ」のフレーズと共に登場した大型ミニバンです。

エスティマは、ルーフからボディの先頭にかけたタマゴのような丸いラインが特徴です。

2001年に登場したエスティマ ハイブリッドは、トヨタ自動車においてはプリウスに次いで2番目、かつミニバンとしては初となる市販のハイブリッドカーです。

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本日の在庫数 2,164
平均価格 120.9万円
本体価格 0.1〜439.8万円
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【第9位】三菱 デリカ D:5

三菱 デリカ D:5

三菱 デリカ D:5は、三菱自動車のワゴン車として45年以上の歴史を繋いできたミニバンです。

デリカ D:5は、国産ミニバンでは珍しいディーゼルエンジン搭載車をラインナップしており、4輪駆動の踏ん張りと、低回転で十分なトルクを引き出すディーゼルが組み合わさることで、走破性が高いという特徴があります。

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本日の在庫数 1,249
平均価格 194.5万円
本体価格 26〜509万円
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【第10位】トヨタ ハイエースワゴン

トヨタ ハイエースワゴン

トヨタ ハイエースとは、トヨタを代表する商用バンおよび乗用ワゴンです。

ハイエース初登場の1967年から今に至るまで、ライバルである日産 キャラバン(現在はNV350キャラバン)としのぎを削りながら、その圧倒的な運搬能力を発揮し続けています。

現行の5代目モデルとなってから、3度のマイナーチェンジ(最終は2013年)が行われ、その後も一部改良を続けていますが、いよいよ2018年に次期型が投入されると見られています。

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本日の在庫数 1,013
平均価格 255万円
本体価格 19.8〜912万円
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【第11位】日産 エルグランド

日産 エルグランド

日産 エルグランドは、トヨタ アルファード/ヴェルファイアと同系列のワンボックス型高級ミニバンです。

3列目までゆったりと使える広い室内や、V6エンジン搭載モデルを選択すれば、積載量が多い状態でもパワフルな走りが実現できます。

しかしエルグランドは、ライバルとして設定していたアルファード兄弟に圧倒的に差をつけられ、販売台数が低迷してしまっているのが現状です。

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本日の在庫数 2,064
平均価格 141.1万円
本体価格 4〜724.8万円
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【第12位】マツダ ビアンテ

マツダ ビアンテ

マツダ ビアンテは、生産終了・一部グレードが販売されているマツダのミニバンです。

マツダの方針としては、SUV車種であるCXシリーズに注力し、ミニバン市場から撤退するとのことで、ビアンテの販売生産は2017年10月をもって終了し、一部のグレード・仕様の購入はできなくなっています。

走りを追求するマツダのスカイアクティブテクノロジーと居住性のあるミニバンが融合したビアンテを、「1粒で2度美味しい」と捉える人もいれば、メーカー側であるマツダは、こだわりの「魂動 Soul-of-Motion」デザインがミニバンと相容れないと捉えたのです。

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本日の在庫数 405
平均価格 92.3万円
本体価格 19.8〜239.9万円
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【第13位】日産 NV350キャラバン

日産 NV350キャラバン

日産 NV350キャラバンとは、日産が誇る"プロ仕様"の商用バンです。

NV350キャラバンには、39ものグレードがラインナップされており、その内の3つが「ワゴン」、つまり乗用車です。
3ナンバーサイズに該当するのはさらにその中の1つ、「GX スーパーロングボディ」のみであり、圧倒的な室内空間を誇ります。

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本日の在庫数 31
平均価格 233.7万円
本体価格 135〜485万円
Pick up!
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【価格で選ぶ】ミニバンおすすめ人気ランキング

ミニバンにはリーズナブルなものから、高級なものまであります。
ミニバンを新車価格別に「価格の安い」「高級」「価格の高い」に分類してご紹介します。

価格の安いミニバンランキング TOP5

ミニバンを各車”最安価グレード”の新車価格が安い順に、TOP5までランキング形式でご紹介します。

【第1位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタは、ミニバン車種の中でも最も小柄で、低燃費で、価格が安く、取り回しが良いコンパクトミニバンの鏡のような存在です。

外観はヘッドライトから涙が垂れるようなデザインでありながら、全体的には活気がある雰囲気に仕上がっています。
欠点を挙げるとすれば、室内長が狭いことで、3列シート設定車は3列目のスペースが少し狭いと感じる声が多いことです。

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本日の在庫数 2,384
平均価格 113.7万円
本体価格 2.5〜1965万円
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【第2位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

ホンダ フリードは、「いつでも、どこでも、だれでも」幅広く使える設計に加え、その価格の安さが人気のコンパクトミニバンです。

最低価格のグレードは200万円を切り、装備の充実した最上級グレードですら、300万円を超えないのは非常に手が届きやすい価格設定です。

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本日の在庫数 1,883
平均価格 93.7万円
本体価格 5〜300万円
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【第3位】日産 NV200 バネット

日産 NV200 バネット

日産 NV200バネットは、最も安く購入できる"プロ仕様"のミニバンです。

積載量と実用性は手堅く充実しており、日本だけでなく、欧米・アジア諸国で活躍しており、世界中の運搬仕事のサポートをしています。

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本日の在庫数 44
平均価格 147.9万円
本体価格 34.8〜475.4万円
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【同率第4位】三菱 デリカ D:3

三菱 デリカ D:3

三菱 デリカ D:3は、日産 NV200バネットからOEM供給を受けている、バンをベースとした運搬に適したミニバンです。

価格設定はNV200バネットとほぼ同等で、日産と三菱のどちらのブランドで買うかをまず決めるところから始まります。
デリカ D:3は、社外品や純正のカスタムパーツが豊富で、カスタムやドレスアップを楽しむことも可能です。

最大7人が乗車でき、スライドドアを搭載しているため、乗り降りする場面でも不便さを感じさせません。

最新「デリカ D:3」中古車情報!

本日の在庫数 0
平均価格 0万円
本体価格 0〜0万円
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【同率第4位】マツダ プレマシー

マツダ プレマシー

マツダ プレマシーは、現在販売生産が終了し、一部の仕様・グレードが購入できなくなっているミニバンです。

プレマシーは意外にも低価格で、スポーティなスタイルとミニバンの居住性が調和していたと思われましたが、マツダが誇る「魂動 Soul-of-Motion」デザインがミニバンと根本的に相容れないという課題のため、マツダはミニバン市場からの撤退を決定しました。

最新「プレマシー」中古車情報!

本日の在庫数 822
平均価格 60万円
本体価格 0.1〜237万円
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【第5位】日産 ラフェスタ ハイウェイスター

日産 ラフェスタ ハイウェイスター

日産 ラフェスタ ハイウェイスターは、日産 リバティの後継車かつ先代の「ラフェスタ」の次期型で、ハイウェイスターとなってからは、マツダ プレマシーからOEM供給を受けているミニバンです。

ラフェスタ ハイウェイスターをおおまかに表現すると、マツダ プレマシーにデフォルトでスポーティなスタイリングが施されたミニバンだといえます。
全グレードがエアロ仕様であるため、OEM元のプレマシーよりも価格設定が全体的に高くなっています。

最新「ラフェスタ」中古車情報!

本日の在庫数 664
平均価格 56万円
本体価格 3.5〜213.5万円
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高級ミニバン人気ランキング 全4車種

「最下位グレードが300万円以上」のミニバンを高級ミニバンと定義し、その定義に当てはまる”全4車種”のミニバンの各車”最高価格グレード”で新車価格が高い順にランキング形式でご紹介します。

【第1位】日産 エルグランド

日産 エルグランド

日産 エルグランドは、トヨタ アルファード/ヴェルファイア兄弟をライバルとするワンボックス型高級ミニバンです。

エルグランドは、アルファード兄弟に対抗すべく、「ロー&ワイド」なプロポーションに加え、エンジンを極限まで低くポジショニングし、低重心プラットフォームを実現させています。

強力なV6エンジン搭載グレードを選択すれば、エルグランドが提供する「パワフル&ダイナミック」を十分に堪能できますが、非常に強気な価格設定のことも忘れてはなりません。

最新「エルグランド」中古車情報!

本日の在庫数 2,064
平均価格 141.1万円
本体価格 4〜724.8万円
Pick up!
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【同率第2位】トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

トヨタ アルファードは、"ラグジュアリーミニバン"というジャンルを開拓しただけあり、強気の価格設定がされている高級ミニバンです。

V6エンジン搭載モデルやハイブリッドモデル、さらに内装の高級感を向上させた「エグゼクティブラウンジ」というグレードは、簡単には手が出せない高価格設定ですが、贅沢を極めるには最高のモデルです。

最新「アルファード」中古車情報!

本日の在庫数 2,140
平均価格 276.8万円
本体価格 59.8〜1288万円
Pick up!
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【同率第2位】トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイアは、兄弟車のアルファードと共にフロントのデザインも価格設定も強気な高級ミニバンです。

最低価格のグレードでも300万円を超えますが、エアロボディやV6エンジン、ハイブリッド、内装の充実などの要素が欲しくなると、さらに価格は上乗せされるので、手頃なミニバンではありません。

最新「ヴェルファイア」中古車情報!

本日の在庫数 3,222
平均価格 263.2万円
本体価格 70.2〜859.8万円
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【第3位】トヨタ エスティマ ハイブリッド

トヨタ エスティマ ハイブリッド

トヨタ エスティマは、丸くて可愛らしいデザインと裏腹に、価格設定は高級ミニバンとして数えられる大型ミニバンです。

売れっ子であるアルファード/ヴェルファイア兄弟やノア/ヴォクシー/エスクァイア3兄弟とは、雰囲気も趣きも異なり、2019年頃にはフルモデルチェンジの噂もあるとのことで、今後注目となる可能性があります。

もちろん、エスティマは現在でも「トヨタ セーフティセンスC」の全車標準装備やハイブリッドモデルの高い燃費性能など、トヨタ車としてしっかりと仕事をしているミニバンです。

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本日の在庫数 411
平均価格 176.4万円
本体価格 15〜559.8万円
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価格の高いミニバンランキング TOP5

ミニバンを各車”最高価格グレード”の新車価格が高い順にTOP5までをランキング形式でご紹介します。

【第1位】日産 エルグランド

日産 エルグランド

日産 エルグランドは、トヨタ アルファード/ヴェルファイア兄弟をライバルとするワンボックス型高級ミニバンです。

エルグランドは、高級ミニバンというジャンルではアルファード兄弟に販売台数で圧倒され、現状は少々ピンチです。
ライバル車に対抗すべく、スポーティな「ロー&ワイド」プロポーションに加え、エンジンを極限まで低くポジショニングし、低重心プラットフォームを実現させています。

最高価格グレードに関しては、アルファード兄弟以上に高い設定となっており、ターゲットへの狙いの絞り方は芯が通っています。

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本日の在庫数 2,064
平均価格 141.1万円
本体価格 4〜724.8万円
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【同率第2位】トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

トヨタ アルファードは、"高級感"を見事に体現した大型ミニバンです。

豪勢なフロントメッキが輝くフェイスはもちろん、グレードが向上するに連れて内装が本皮になるなど、価格が高みに登るどに高級感が増していきます。
終着点となる「エグゼクティブラウンジ」というグレードは、キャビン内が高級ホテルのラウンジのような上質感や快適感をもたらします。

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本日の在庫数 2,140
平均価格 276.8万円
本体価格 59.8〜1288万円
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【同率第2位】トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイアは、高級ミニバンの定義に該当しますが、最高価格グレードも非常に値段設定が高くなっています。

その最高価格グレードは、エアロボディかつ内装の装備を最大限まで充実させた「エグゼクティブラウンジ Z」です。
「エグゼクティブラウンジ Z」のハイブリッド設定となると、なんと750万円まで価格が届いてしまいます。

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本日の在庫数 3,222
平均価格 263.2万円
本体価格 70.2〜859.8万円
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【第3位】トヨタ エスティマ ハイブリッド

トヨタ エスティマ ハイブリッド

高級ミニバン3モデルに次ぐのは、トヨタ エスティマのハイブリッドモデルです。
エスティマは、アルファード/ヴェルファイア兄弟とノア/ヴォクシー/エスクァイア3兄弟のちょうど中間に位置する存在で、独特な丸いデザインは当初「天才タマゴ」とトヨタの自負を受けていました。

セカンドシートとサードシートをフラットにすることで、快適に車中泊が可能なほどの使い勝手を誇り、シート表皮の上質感などにもこだわりが光ります。

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本日の在庫数 411
平均価格 176.4万円
本体価格 15〜559.8万円
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【第4位】三菱 デリカ D:5

三菱 デリカ D:5

三菱 デリカ D:5は、発売から45年以上の歴史の中で、国産ミニバン初のクリーンディーゼルエンジン搭載を実現したミニバンです。
4WD設定とディーゼルエンジンを組み合わせは高価となりますが、ミニバンの中でもSUVに匹敵する悪路走破性がデリカD:5の特徴です。

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本日の在庫数 0
平均価格 0万円
本体価格 0〜0万円
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【第5位】ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイは、ホンダの上級フラグシップミニバンです。

価格設定は上級ミニバンなだけあって高めとなりますが、ホンダの試行錯誤が詰め込まれたロングセラーとして高い人気を得続けています。

現行のオデッセイには、ホンダ センシング全8機能機能が全車標準装備されており、低価格帯のグレードを選択しても高い安全性が保証されます。

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本日の在庫数 2,567
平均価格 91.1万円
本体価格 0.1〜392万円
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【広さで選ぶ】ミニバンおすすめ人気ランキング

室内長ランキング TOP5

順位車種名室内長(mm)
同率第1位スズキ ランディ
日産 セレナ
3,240
第2位ホンダ ステップワゴン3,220
同率第3位トヨタ アルファード
トヨタ ヴェルファイア
3,210
第4位日産 NV350キャラバン3,050
第5位ホンダ フリード3,045

室内幅ランキング TOP5

順位車種名室内幅(mm)
同率第1位トヨタ アルファード
トヨタ ヴェルファイア
1,590
同率第2位日産 エルグランド
トヨタ エスティマ
1,580
第3位ホンダ オデッセイ1,560
同率第4位日産 セレナ
スズキ ランディ
1,545
第5位日産 NV350キャラバン1,520

室内高ランキング TOP5

順位車種名室内高(mm)
第1位ホンダ ステップワゴン1,425
同率第2位トヨタ アルファード
トヨタ ヴェルファイア
日産 セレナ
トヨタ ヴォクシー
トヨタ ノア
スズキ ランディ
1,400
第3位日産 NV350 キャラバン1,325
第4位日産 NV200 バネット1,320
第5位三菱 デリカ D:51,310

【燃費の良さで選ぶ】ミニバンおすすめ人気ランキング

ガソリンエンジン、ハイブリッドエンジンを搭載するミニバンの中でそれぞれ燃費の良さからランキング形式でご紹介します。
また、ハイブリッドエンジン搭載ミニバンを販売台数順でもランキングします。

ガソリンエンジンで燃費の良いミニバンランキング TOP3

【第1位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

JC08モード燃費20.6km/L
実燃費一般道:10~13 km/L
高速道路:13~18 km/L

【第2位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

JC08モード燃費19.0km/L
実燃費一般道:13~16 km/L
高速道路:16~19 km/L

【第3位】ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイド

JC08モード燃費18.0km/L
実燃費一般道:12~15 km/L
高速道路:15~17 km/L

ハイブリッドエンジンで燃費の良いミニバンランキング TOP3

【同率第1位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

JC08モード燃費27.2km/L
実燃費一般道:14~18 km/L
高速道路:18~25 km/L

【同率第1位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

JC08モード燃費27.2km/L
実燃費一般道:15~18 km/L
高速道路:18~23km/L

【同率第2位】トヨタ プリウスα

トヨタ プリウスα

JC08モード燃費26.2km/L
実燃費一般道:15~19km/L
高速道路:19~25km/L

【同率第2位】日産 セレナ e-power

日産 セレナ e-power

JC08モード燃費26.2km/L
実燃費-

【第3位】ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

JC08モード燃費26.0km/L
実燃費一般道:11~15 km/L
高速道路:15~21km/L

ハイブリッドのミニバンおすすめ人気ランキングTOP10

【第1位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

JC08モード燃費27.2km/L
実燃費一般道:15~18 km/L
高速道路:18~23km/L

【第2位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

JC08モード燃費27.2km/L
実燃費一般道:14~18 km/L
高速道路:18~25 km/L

【第3位】トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシー

JC08モード燃費23.8km/L
実燃費一般道:11~15 km/L
高速道路:15~23km/L

【第4位】トヨタ エスクァイア

トヨタ エスクァイア

JC08モード燃費23.8km/L
実燃費一般道:13~16 km/L
高速道路:15~23km/L

【第5位】トヨタ ノア

トヨタ ノア

JC08モード燃費23.8km/L
実燃費一般道:15~18 km/L
高速道路:18~23km/L

【第6位】ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

JC08モード燃費26.0km/L
実燃費一般道:13~16 km/L
高速道路:15~23km/L

【第7位】トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

JC08モード燃費19.4km/L
実燃費一般道:8~12km/L
高速道路:12~16km/L

【第8位】ホンダ ステップワゴン(スパーダ)

ホンダ ステップワゴン スパーダ

JC08モード燃費25.0km/L
実燃費一般道:11~14km/L
高速道路:14~17km/L

【第9位】トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

JC08モード燃費19.4km/L
実燃費一般道:8~12km/L
高速道路:12~16km/L

【第10位】トヨタ エスティマ ハイブリッド

トヨタ エスティマ ハイブリッド

JC08モード燃費18.0km/L
実燃費一般道:8~12km/L
高速道路:12~16km/L

【4WD設定で選ぶ】ミニバンおすすめ人気ランキング

【第1位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

ボディサイズ(mm)全長:4,265~4,295
全幅:1,695
全高:1,735
エンジンガソリン: 1.5L 水冷直列4気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC +モーター
最高出力ガソリン:96 kW[131 PS]/6,600 rpm
ハイブリッド(総出力):103 kW[139.5PS]
最大トルクガソリン: 155N・m[15.8kgf・m]/4,600rpm
ハイブリッド(総トルク):294 N・m[30.0 kgf・m]
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費ガソリン:16.4~17.6km/L
ハイブリッド:25.2km/L
乗車定員6人

【第2位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

ボディサイズ(mm)全長:4,235
全幅:1,695
全高:1,695
エンジンガソリン: 1.5L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン:76kW[103 PS]/6,000rpm
最大トルクガソリン:132N・m[13.5 kgf・m]/4,400rpm
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費15.4km/L
乗車定員6人

【第3位】トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシー

ボディサイズ(mm)全長:4,695~4,710
全幅:1,695
全高:1,865~1,870
エンジンガソリン:1.8L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン:112 kW[152 PS]/6,100rpm
最大トルクガソリン:193N・m[19.7 kgf・m]/3,800rpm
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費14.8~15.0km/L
乗車定員7~8人

【第4位】日産 セレナ

日産 セレナ

ボディサイズ(mm)全長:4,690~4,770
全幅:1,695~1,740
全高:1,875
エンジンガソリン:2.0L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン:110kW[150PS]/6,000rpm
最大トルクガソリン:200N・m[20.4 kgf・m]/4,400rpm
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費15.0~15.8km/L
乗車定員8人

【第5位】トヨタ ノア

トヨタ ノア

ボディサイズ(mm)全長:4,695~4,710
全幅:1,695
全高:1,865~1,870
エンジンガソリン:1.5L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン:112 kW[152 PS]/6,100rpm
最大トルクガソリン:193N・m[19.7 kgf・m]/3,800rpm
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費14.0~16.0km/L
乗車定員7~8人

【第6位】トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

ボディサイズ(mm)全長:4,930~4,935
全幅:1,850
全高:1,895~1,950
エンジンガソリン:2.5L 水冷直列4気筒DOHC
ガソリン:3.5L V型6気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン(2.5L):134 kW[182PS]/6,000rpm
ガソリン(3.5L):206 kW[280PS]/6,200rpm
ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクガソリン(2.5L):235N・m[24.0kgf・m]/4,100rpm
ガソリン(3.5L):344N・m[35.1kgf・m]/4,700rpm
ハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費ガソリン:9.1~12.4km/L
ハイブリッド:18.4~19.4km/L
乗車定員7~8人

【第7位】トヨタ エスクァイア

トヨタ エスクァイア

ボディサイズ(mm)全長:4,695
全幅:1,695
全高:1,865
エンジンガソリン:1.5L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン:112 kW[152 PS]/6,100rpm
最大トルクガソリン:193N・m[19.7 kgf・m]/3,800rpm
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費14.8~15.0km/L
乗車定員7~8人

【第8位】トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

ボディサイズ(mm)全長:4,930~4,935
全幅:1,850
全高:1,895~1,950
エンジンガソリン:2.5L 水冷直列4気筒DOHC
ガソリン:3.5L V型6気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン(2.5L):134 kW[182PS]/6,000rpm
ガソリン(3.5L):206 kW[280PS]/6,200rpm
ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクガソリン(2.5L):235N・m[24.0kgf・m]/4,100rpm
ガソリン(3.5L):344N・m[35.1kgf・m]/4,700rpm
ハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費ガソリン:9.1~12.4km/L
ハイブリッド:18.4~19.4km/L
乗車定員7~8人

【第9位】ホンダ ステップワゴン

ボディサイズ(mm)全長:4,690~4,760
全幅:1,695
全高:1,855
エンジン1.5L 水冷直列4気筒DOHCターボ
最高出力110kW[150PS]/5,500rpm
最大トルク203N・m[20.7 kgf・m]/1,600~5,500rpm
駆動方式パートタイム4WD
JC08モード燃費15.0~15.4km/L
乗車定員7~8人

【第10位】ホンダ オデッセイ

ボディサイズ(mm)全長:4,840
全幅:1,800
全高:1,715
エンジンガソリン:2.4L 水冷直列4気筒DOHC
ガソリン(ターボ):2.4L 水冷直列4気筒DOHCターボ
最高出力ガソリン:129kW[175PS]/6,200rpm
ガソリン(ターボ)136kW[185PS]/6,400rpm
最大トルクガソリン:225N・m[23.0 kgf・m]/4,000rpm
ガソリン(ターボ):235N・m[24.0kgf・m]/4,000rpm
駆動方式常時4WD
JC08モード燃費12.6~13.0km/L
乗車定員7~8人

ミニバン全23車種販売台数ランキング

【第1位】ホンダ フリード

ホンダ フリード

ホンダ フリード+

ホンダ フリードのスペック

発売日2016年9月 2代目フルモデルチェンジ
2008年5月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,265 ~4,295
全幅:1,695
全高:1,710 ~1,735
車両重量(kg) 1,340~1,490
乗車定員フリード:6/7人
フリード+:5人
エンジンガソリン: 1.5L 水冷直列4気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC +モーター
最高出力ガソリン:96 kW[131 PS]/6,600 rpm
ハイブリッド(総出力):103 kW[139.5PS]
最大トルク ガソリン: 155N・m[15.8kgf・m]/4,600rpm
ハイブリッド(総トルク):294 N・m[30.0 kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド: 7速DCT
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:16.4~19.0km/L
ハイブリッド:25.2~27.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格 188~315万円
ライバル車トヨタ シエンタ

ランキング第1位、すなわち「2017年に最も売れたミニバン」の座は、ホンダ フリードが獲得しました。
3列シート車のフリードと、2列シートの代わりに室内の使い勝手を向上させたフリード+の2タイプを展開し、「いつでも、どこでも、だれでも」のコンセプトの通り、幅広いユーザー層から支持を得ています。

フリード+は、荷室を超低床化することで使い勝手を向上させ、車中泊も可能なフラット空間と、床下収納を同時に実現しています。

最新「フリード」中古車情報!

本日の在庫数 1,883
平均価格 93.7万円
本体価格 5〜300万円
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最新「フリードハイブリッド」中古車情報!

本日の在庫数 749
平均価格 171.6万円
本体価格 59.8〜305.8万円
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最新「フリード+」中古車情報!

本日の在庫数 29
平均価格 204.7万円
本体価格 153.8〜237.8万円
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最新「フリード+ハイブリッド」中古車情報!

本日の在庫数 66
平均価格 233.6万円
本体価格 162〜285万円
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【第2位】トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタのスペック

発売日2015年7月 2代目フルモデルチェンジ
2003年9月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,235
全幅:1,695
全高:1,675 ~1,695
車両重量(kg) 1,310 -~1,380
乗車定員5~7人
エンジンガソリン: 1.5L 水冷直列4気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC +モーター
最高出力ガソリン:80 kW[109 PS]/6,000rpm
ハイブリッド(総出力):99 kW[135PS]
最大トルク ガソリン:136 N・m[13.9 kgf・m]/4,400rpm
ハイブリッド(総トルク):280N・m[28.4kgf・m]
トランスミッシン ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:15.4~20.6km/L
ハイブリッド:27.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格168~246万円
ライバル車ホンダ フリード

トヨタ シエンタは、ホンダ フリードを最大のライバルとしていますが、第1位の座はフリードに譲る形となりました。

シエンタは、これまでの箱型ワゴンとしてのミニバンのイメージを覆し、トレッキングシューズをモチーフとしたアクティブなデザインが目を引きます。
外観だけでなく、低床化されたフラットフロアは実用性の高い室内空間を実現し、トヨタが誇る先進安全装備「トヨタ セーフティ センスC」を搭載し、安全性も抜群です。

最新「シエンタ」中古車情報!

本日の在庫数 2,384
平均価格 113.7万円
本体価格 2.5〜1965万円
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【第3位】トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシーのスペック

発売日2017年7月 最終マイナーチェンジ
2014年1月 フルモデルチェンジ(3代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,695~4,710
全幅:1,695~1,735
全高:1,825~1,870
車両重量(kg)1,570~1,730
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:1.5L 水冷直列4気筒DOHC
ハイブリッド:1.8L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン:112 kW[152 PS]/6,100rpm
ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクガソリン:193N・m[19.7 kgf・m]/3,800rpm
ハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:14.8~16.0km/L
ハイブリッド:23.8km/L
燃料レギュラー
新車車両価格246~326万円
ライバル車日産 セレナ・ホンダ ステップワゴン

2017年7月のヴォクシー・マイナーチェンジ版のキャッチフレーズは「父にしてくれて、ありがとな。」とし、マザーズセレクションを受賞し、"ママ"人気の高いノアと比較し、"パパ"が運転することを意識した売り方をしています。
もちろん、ヴォクシーのターゲットは父親だけでなく、「ヴォクシー」というネーミングが若い世代を意識しているように、幅広い世代の男性に人気です。

最新「ヴォクシー」中古車情報!

本日の在庫数 5,172
平均価格 140万円
本体価格 1〜394.7万円
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【第4位】日産 セレナ

日産 セレナ

日産 セレナ e-power

日産 セレナのスペック

発売日2010年11月 フルモデルチェンジ(4代目)
2016年8月 フルモデルチェンジ(5代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,690~4,770
全幅:1,695~1,740
全高:1,865~1,875
車両重量(kg) 1,630~1,770
乗車定員8人
エンジンガソリン:2.0L 直噴式直列4気筒DOHC
e-power:水冷直列3気筒DOHC
最高出力ガソリン:110kW[150PS]/6,000rpm
e-power(モーター):100kW[136PS]
最大トルクガソリン:200N・m[20.4 kgf・m]/4,400rpm
e-power(モーター):320N・m[32.6 kgf・m]
トランスミッションCVT
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費e-powerなし:15.0~17.2km/L
e-power:26.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格e-powerなし:243~332万円
e-power:296~343万円
ライバル車トヨタ ノア・ホンダ ステップワゴン

日産 セレナは、日産のミドルサイズミニバンです。
2016年8月のフルモデルチェンジで5代目となり、現在の日産車のデザインコンセプトである「Vモーション」が採用され、これまでイメージになかったスタイリッシュなデザインが人気を呼びました。

デザインの変化や、衝突安全性の高さも影響し、2017年上半期のミニバン販売台数では見事1位を記録しましたが、2017年を総合すると、第5位まで下がってしまいました。

2018年3月1日に、待望のフルハイブリッドモデル「e-power」がセレナにラインナップされ、ミニバン初の100%モーター走行が可能にする異次元の加速、静音性、クラストップの燃費性能は話題を呼んでいます。

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本日の在庫数 6,861
平均価格 137.5万円
本体価格 2〜376.8万円
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【第5位】トヨタ ノア

トヨタ ノア

トヨタ ノアのスペック

発売日2017年7月 最終マイナーチェンジ
2014年1月 フルモデルチェンジ(3代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,695~4,710
全幅:1,695~1,730
全高:1,825~1,870
車両重量(kg) 1,560~1,730
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:1.5L 水冷直列4気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン:112 kW[152 PS]/6,100rpm
ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクガソリン:193N・m[19.7 kgf・m]/3,800rpm
ハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:14.8~16.0km/L
ハイブリッド:23.8km/L
燃料レギュラー
新車車両価格267~335万円
ライバル車日産 セレナ・ホンダ ステップワゴン

トヨタ ノアは、トヨタのミドルサイズミニバン3兄弟の一つとして、中でもファミリーに人気の高いミニバンです。

2017年7月のマイナーチェンジでは、フロントフェイスはファミリーを意識して押し出しの強さは抑えめに、かつ精悍な雰囲気に変更されました。
さらに、フロアの底床化と車高アップによって、室内空間が広くなったと同時に、車体が低重心化したことで走行安定性が非常に高くなりました。

最新「ノア」中古車情報!

本日の在庫数 3,135
平均価格 128.5万円
本体価格 1〜399.2万円
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【第6位】トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイアのスペック

発売日2018年1月 最終マイナーチェンジ
2015年1月 フルモデルチェンジ(2代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,930~4,935
全幅:1,850
全高:1,880~1,950
車両重量(kg)2,110~2,220
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:2.5L 水冷直列4気筒DOHC
ガソリン:3.5L V型6気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン(2.5L):134 kW[182PS]/6,000rpm
ガソリン(3.5L):206 kW[280PS]/6,200rpm
ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクガソリン(2.5L):235N・m[24.0kgf・m]/4,100rpm
ガソリン(3.5L):344N・m[35.1kgf・m]/4,700rpm
ハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:10.4~12.8km/L
ハイブリッド:18.4~19.4km/L
燃料レギュラー
新車車両価格335~750万円
ライバル車日産 エルグランド

トヨタ ヴェルファイアは、国産車で最も"圧迫感"があると言っても過言ではない高級大型ミニバンです。

2017年12月25日に最新のビッグマイナーチェンジが発表(発売は2018年1月8日)され、次世代型「トヨタ セーフティセンスP」を全車標準装備に設定することで、高い安全性が確保されました。

グレード名に"S"が付くエアログレードのフロントフェイスは、剃りこみのようなフロントスポイラーがさらなる圧迫感を生みます。

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本日の在庫数 3,222
平均価格 263.2万円
本体価格 70.2〜859.8万円
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平均価格 360.1万円
本体価格 144.7〜1150万円
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【第7位】トヨタ エスクァイア

トヨタ エスクァイア

トヨタ エスクァイアのスペック

発売日2017年7月 最終マイナーチェンジ
2014年10月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,695
全幅:1,695
全高:1,825
車両重量(kg) 1,570~1,660
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:1.5L 水冷直列4気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン:112 kW[152 PS]/6,100rpm
ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクガソリン:193N・m[19.7 kgf・m]/3,800rpm
ハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:14.8~16.0km/L
ハイブリッド:23.8km/L
燃料レギュラー
新車車両価格267~335万円
ライバル車日産 セレナ・ホンダ ステップワゴン

トヨタ エスクァイアは、兄弟車であるノア/ヴォクシーの客層と比べると、落ち着いた世代や富裕層が多いトヨペット店で販売されている高級ミニバンです。

エントリーモデルですら、新車車両価格は250万円を超えますが、高級感漂うフロントデザインや、ハイブリッドモデルが発揮する優秀な燃費性能が人気の秘訣です。

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本日の在庫数 870
平均価格 246.5万円
本体価格 118〜540万円
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【第8位】トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

トヨタ アルファードのスペック

発売日2018年1月 最終マイナーチェンジ
2015年1月 フルモデルチェンジ(3代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,930~4,935
全幅:1,850
全高:1,880~1,950
車両重量(kg)2,110~2,220
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:2.5L 水冷直列4気筒DOHC
ガソリン:3.5L V型6気筒DOHC
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン(2.5L):134 kW[182PS]/6,000rpm
ガソリン(3.5L):206 kW[280PS]/6,200rpm
ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクガソリン(2.5L):235N・m[24.0kgf・m]/4,100rpm
ガソリン(3.5L):344N・m[35.1kgf・m]/4,700rpm
ハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:10.4~12.8km/L
ハイブリッド:18.4~19.4km/L
燃料レギュラー
新車車両価格335~750万円
ライバル車日産 エルグランド

トヨタ アルファードは、"ラグジュアリーミニバン"の先駆け的存在である大型ミニバンです。

アルファードの内装は、ド迫力の外装と比較すると、メーター加飾やシート表皮の質感、静粛性の確保の徹底などの要素によって、非常に品のある落ち着いた空間となっています。

ハイブリッドモデルの燃費性能は、アルファードが国産ミニバン最大級の巨体であることを考えると、非常に優秀な数値を誇ります。

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本日の在庫数 2,140
平均価格 276.8万円
本体価格 59.8〜1288万円
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平均価格 356.4万円
本体価格 19.8〜1280万円
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【第9位】ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン スパーダ

ホンダ ステップワゴンのスペック

発売日2017年9月 マイナーチェンジ
2016年4月 フルモデルチェンジ(5代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,690~4,760
全幅:1,695
全高:1,840~1,855
車両重量(kg) 1,700~1,820
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:1.5L 水冷直列4気筒DOHCターボ
ハイブリッド:2.0L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン:110kW[150PS]/5,500rpm
ハイブリッド(総出力):242kW[329PS]
最大トルクガソリン:203N・m[20.7 kgf・m]/1,600~5,500rpm
ハイブリッド(総トルク):490N・m[49.9 kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費ガソリン:15.0~17.0km/L
ハイブリッド:25.0km/L
燃料レギュラー
新車車両価格245~355万円
ライバル車トヨタ ノア/ヴォクシー・日産 セレナ

ホンダ ステップワゴンは、車高の高さと徹底した底床設計が、ゆとりのある3列シートを生み出すミドルサイズミニバンです。

現行型はホンダ センシング機能が全車標準装備となっており、カスタムスタイルとなる「スパーダ」にはハイブリッドモデルが用意されています。
同じホンダから販売される「N-BOX」や「シビックハッチバック」にも採用された、フロントグリルが横に伸びてヘッドランプ部分と一体化するデザインは、ステップワゴンにも採用されています。

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本日の在庫数 2,598
平均価格 69.6万円
本体価格 0.1〜359万円
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平均価格 188.9万円
本体価格 1〜377万円
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【第10位】ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイのスペック

発売日2017年11月 マイナーチェンジ
2013年11月 フルモデルチェンジ(5代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,840
全幅:1,820
全高:1,685~1,715
車両重量(kg) 1,700~1,880
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:2.4L 水冷直列4気筒DOHC
ガソリン(ターボ):2.4L 水冷直列4気筒DOHCターボ
ハイブリッド:2.0L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン:129kW[175PS]/6,200rpm
ガソリン(ターボ):140kW[190PS]/6,400rpm
ハイブリッド(総出力):242kW[329PS]
最大トルクガソリン:225N・m[23.0 kgf・m]/4,000rpm
ガソリン(ターボ):237N・m[24.7 kgf・m]/4,000rpm
ハイブリッド(総トルク):490N・m[49.9 kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費ガソリン:12.6~14.0km/L
ハイブリッド:24.4~26.0km/L
燃料レギュラー
新車車両価格298~415万円
ライバル車トヨタ アルファード・日産 セレナ

ホンダ オデッセイは、ホンダの上級フラグシップミニバンです。

2017年11月の最新マイナーチェンジにより、ホンダ センシング全8機能機能が全車標準装備となり、ハイブリッドモデルにはドライバーの負担を軽減する渋滞追従機能が追加されました。

外観はラウンド型のフォグランプがLED化し、シャープな印象を持たせる直線のデザインとなるなどの変更が施されています。

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本日の在庫数 2,567
平均価格 91.1万円
本体価格 0.1〜392万円
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本日の在庫数 134
平均価格 339万円
本体価格 225.7〜498万円
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【第11位】トヨタ プリウスα

トヨタ プリウスα

トヨタ プリウスαのスペック

発売日2014年11月 マイナーチェンジ
2011年5月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,630~4,645
全幅:1,775
全高:1,575
車両重量(kg) 1,450~1,480
乗車定員7人
エンジンハイブリッド:1.8L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ハイブリッド(総出力):133kW[181PS]
最大トルクハイブリッド(総トルク):349N・m[35.6kgf・m]
トランスミッション ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF
JC08モード燃費 ハイブリッド:26.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格256~325万円
ライバル車日産 セレナ・ホンダ ステップワゴン

トヨタ プリウスαは、プリウスファミリーのステーションワゴン(2列シート/5人乗り)/ミニバン(3列シート/7人乗り)モデルとして活躍するハイブリッド専用車です。

2017年11月に行われた一部改良では、衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティセンス P」が全車に標準装備されました。、

次期フルモデルチェンジの情報も入っており、従来のプリウスシリーズの枠を出たクロスオーバー風デザインに刷新されるとの噂もあります。

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本日の在庫数 2,773
平均価格 154.1万円
本体価格 55〜369万円
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【第12位】トヨタ エスティマ

トヨタ エスティマ

トヨタ エスティマのスペック

発売日2016年6月 最新マイナーチェンジ
2006年1月 フルモデルチェンジ(3代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,795~4,815
全幅:1,800~1,820
全高:1,730~1,760
車両重量(kg)1,700~1,920
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:2.4L 水冷直列4気筒DOHC
V6:3.5L V型6気筒DOCH
ハイブリッド:2.4L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン:125kW[170PS]/6,000rpm
V6:206kW[280PS]/6,200rpm
ハイブリッド(総出力):255kW[365PS]
最大トルクガソリン:224N・m[22.8 kgf・m]/4,000rpm
V6:344N・m[35.1kgf・m]/4,700rpm
ハイブリッド(総トルク):590N・m[60.2 kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
V6:6速AT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費ガソリン:11.0~11.6km/L
ハイブリッド:17.0~18.0km/L
燃料レギュラー/ハイオク
新車車両価格327~492万円
ライバル車ホンダ オデッセイ・日産 セレナ

トヨタ エスティマは、タマゴのような丸いボディデザインが特徴の大型ミニバンです。

エスティマは、2016年6月に最新のマイナーチェンジが実施され、衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティセンス C」が全車標準装備となり、他にも注目すべきは、トヨタ車で初となる360度全方位(三角窓を除く)にUVカットガラスの採用を実現したことです。

エスティマには次期型の噂が流れ始めており、その内容はアイシスとプリウスαのエスティマへの統合・集約、ミライに続くFCV(燃料電池車)化など、事実であれば大きな変化が起きるものです。

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本日の在庫数 2,164
平均価格 120.9万円
本体価格 0.1〜439.8万円
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本日の在庫数 411
平均価格 176.4万円
本体価格 15〜559.8万円
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【第13位】三菱 デリカD:5

三菱 デリカD:5

三菱 デリカD:5のスペック

発売日2007年1月 初代デビュー
2012年12月最終マイナーチェンジ
ボディサイズ(mm) 全長:4,730
全幅:1,795
全高:1,850~1,870
車両重量(kg)1,690~1,890
乗車定員8人
エンジンガソリン(2WD):2.0L DOHC水冷直列4気筒
ガソリン(4WD):2.4L DOHC水冷直列4気筒
ディーゼル:2.2L 直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン(2WD):110 kW[150 PS]/6,000 rpm
ガソリン(4WD):125kW[170PS]/6,000 rpm
ディーゼル:109kW[148 PS]/3,500 rpm
最大トルクガソリン(2WD):191N・m(19.4kgf・m)/4,200rpm
ガソリン(4WD):226N・m(23.0kgf・m)/4,200rpm
ディーゼル:360N・m(36.7kgf・m)/1,500~2,750rpm
トランスミッションガソリン:CVT
ディーゼル:6速AT
駆動方式FF/4WD
JC08モード燃費10.6~13.0km/L
燃料レギュラー/軽油
新車車両価格240~429万円
ライバル車トヨタ ヴェルファイア/アルファード
ホンダ オデッセイ

三菱 デリカ D:5は、国産ミニバン初のクリーンディーゼルエンジン搭載を実現したミニバンです。

デリカ D:5が発売されて以降、9回ものマイナーチェンジをこまめに重ねて改良が施されてきましたが、満を持して2019年に次期型のワールドプレミアが行われるとの噂が出ています。

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本日の在庫数 1,249
平均価格 194.5万円
本体価格 26〜509万円
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【第14位】トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエースのスペック

発売日2013年11月 最新マイナーチェンジ
2004年8月 フルモデルチェンジ(5代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,840~5,380
全幅:1,880
全高:2,105~2,285
車両重量(kg)1,970~2,080
乗車定員10人
エンジン2.7L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力118kW[160PS]/5,200 rpm
最大トルク243N・m(24.8kgf・m)/4,000rpm
トランスミッション5速AT
駆動方式FF
JC08モード燃費8.9~9.7km/L
燃料レギュラー
新車車両価格281~391万円
ライバル車日産 NV350キャラバン

トヨタ ハイエースとは、トヨタを代表する商用バンおよび乗用ワゴンです。

ハイエースの歴史は古く、1967年に初代がデビューしてから5度のフルモデルチェンジが行われ、2004年に現行型となってからは、マイナーチェンジや一部改良が幾度となく施されています。

2017年12月に発売を開始した一部改良モデルは、衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティセンス P」が標準装備され、10人もの乗員を乗せる運搬能力に、高い安全性がプラスされました。

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本日の在庫数 1,013
平均価格 255万円
本体価格 19.8〜912万円
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【第15位】日産 エルグランド

日産 エルグランド

日産 エルグランドのスペック

発売日2014年1月 最終マイナーチェンジ
2010年8月 フルモデルチェンジ(3代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,975
全幅:1,850
全高:1,805~1,815
車両重量(kg)1,930~2,050
乗車定員7~8人
エンジンガソリン:2.5L 水冷直列4気筒DOHC
ガソリン:3.5L V型6気筒DOHC
最高出力ガソリン(2.5L):125 kW[170PS]/5,600rpm
ガソリン(3.5L):206kW[280PS]/6,400rpm
最大トルクガソリン(2.5L):245N・m[25.0kgf・m]/4,100rpm
ガソリン(3.5L):344N・m[35.1kgf・m]/4,700rpm
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:電気式無段変速機
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費 ガソリン:9.0~10.8km/L
燃料レギュラー/ハイオク(V6)
新車車両価格323~806万円
ライバル車日産 エルグランド

日産 エルグランドは、トヨタ アルファード/ヴェルファイア兄弟をライバルとするワンボックス型高級ミニバンです。

ターゲットは高所得層で、最高級グレードは800万円を超えます。
高級感のある広い室内や、押し出しの強いフロントルックが特徴ですが、同じ要素を持つアルファード/ヴェルファイアの台頭によってミニバン市場でのシェアは端へと追いやられています。

これを覆すことができるかどうかは、2019年と見られている新型へのフルモデルチェンジが、成功を収めるかどうかにかかっています。

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本日の在庫数 2,064
平均価格 141.1万円
本体価格 4〜724.8万円
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【第16位】三菱 デリカD:3

三菱 デリカD:3

三菱 デリカD:3のスペック

発売日2011年10月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,400
全幅:1,695
全高:1,850
車両重量(kg)1,310~1,350
乗車定員5~7人
エンジンHR16DE DOHC水冷直列4気筒
最高出力80 kW[109 PS]/6,000 rpm
最大トルク152N・m(15.5kgf・m)/4,400rpm
トランスミッション4速AT
駆動方式FF
JC08モード燃費12.8~13.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格200~210万円
ライバル車ホンダ フリード・トヨタ シエンタ

三菱 デリカ D:3は、次に続く第4位の日産 NV200 バネットからOEM供給を受けており、生産は日産が担当するミニバンです。

コンパクトミニバンとは思えない室内の広さが特徴で、車中泊を前提としたアウトドアには非常に適しています。
シンプルな外装設計となっており、純正パーツや社外品パーツを駆使して、自由度の高いカスタムが可能であることもポイントです。

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本日の在庫数 6
平均価格 98.5万円
本体価格 69〜129.8万円
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【第17位】マツダ プレマシー

マツダ プレマシー

マツダ プレマシーのスペック

発売日2013年1月 マイナーチェンジ
2010年7月 フルモデルチェンジ(3代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,585
全幅:1,750
全高:1,650
車両重量(kg) 1,490~1,580
乗車定員7人
エンジンガソリン:2.0L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力SKYACTIV:111kW[151PS]/6,000rpm
ノーマル:102kW[139PS]/6,500rpm
最大トルクSKYACTIV:190N・m[19.4 kgf・m]/4,100rpm
ノーマル:175N・m[17.8kgf・m]/4,000rpm
トランスミッションSKYACTIV:4速AT
ノーマル:6速AT
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費10.6~16.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格208~241万円
ライバル車ホンダ ジェイド・三菱 デリカD:5

マツダ プレマシーは、現在販売生産が終了しているミニバンです。

プレマシーは2017年12月に販売生産が終了したことで、マツダは実質的にミニバン市場から撤退しました。
同じくマツダが販売するCX-8は、マツダのSUV初の3列シート車であり、プレマシーの後継車種ということができます。

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本日の在庫数 822
平均価格 60万円
本体価格 0.1〜237万円
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【第18位】マツダ ビアンテ

マツダ ビアンテ

マツダ ビアンテのスペック

発売日2013年5月 マイナーチェンジ
2008年7月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,715
全幅:1,770
全高:1,855
車両重量(kg) 1,660~1,770
乗車定員8人
エンジンガソリン:2.0L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力SKYACTIV:111kW[151PS]/6,000rpm
ノーマル:102kW[139PS]/6,500rpm
最大トルクSKYACTIV:190N・m[19.4 kgf・m]/4,100rpm
ノーマル:175N・m[17.8kgf・m]/4,000rpm
トランスミッションSKYACTIV:4速AT
ノーマル:6速AT
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費9.4~14.8km/L
燃料レギュラー
新車車両価格234~291万円
ライバル車ホンダ ジェイド・三菱 デリカD:5

マツダ ビアンテは、生産終了・一部グレードが販売されているマツダのミニバンです。

ビアンテは2017年10月に販売生産が終了したことで、マツダは実質的にミニバン市場から撤退しました。

マツダは近年SUVであるCXシリーズに力を入れており、2017年12月から販売が開始されたCX-8は、マツダのSUV初の3列シート車ということで、「プレマシー・ビアンテ・MPV」の3種ミニバンの正式な後継車種ということができます。

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本日の在庫数 405
平均価格 92.3万円
本体価格 19.8〜239.9万円
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【第19位】ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイドのスペック

発売日2015年5月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,650
全幅:1,775
全高:1,530
車両重量(kg) 1,510~1,530
乗車定員6人
エンジンガソリン:1.5L 水冷直列4気筒DOHCターボ
ハイブリッド:1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター
最高出力ガソリン:110kW[150PS]/5,500rpm
ハイブリッド(総出力):128kW[160.5PS]
最大トルクガソリン:203N・m[20.7 kgf・m]/1,600~5,000rpm
ハイブリッド(総トルク):315N・m[32.1 kgf・m]
トランスミッション ガソリン:CVT
ハイブリッド:7速AT
駆動方式 FF
JC08モード燃費ガソリン:18.0km/L
ハイブリッド:24.2~25.0km/L
燃料レギュラー
新車車両価格245~355万円
ライバル車マツダ プレマシー

ホンダ ジェイドは、中国市場をメインターゲットとして販売され、日本でも販売されているミニバンです。

ハイブリッド専用車として日本に導入されましたが、VTECターボエンジンを搭載したホットモデル「RS」が追加され、高性能サスペンションを装備するなど、足回り性能に定評があります。

車高を確保できなかった事情をルーツに持つオデッセイの低床設計は、ジェイドにも受け継がれており、全高の低さに対して余裕のある室内空間が広がっています。

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本日の在庫数 174
平均価格 196.3万円
本体価格 135〜294.2万円
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【第20位】日産 NV200バネット

日産 NV200バネット

日産 NV200バネットのスペック

発売日2009年5月 初代デビュー
ボディサイズ(mm) 全長:4,430~4,400
全幅:1,695
全高:1,850~1,855
車両重量(kg)1,290~1,360
乗車定員5~7人
エンジン1.6L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力80 kW[109 PS]/6,000 rpm
最大トルク152N・m(15.5kgf・m)/4,400rpm
トランスミッション4速AT
駆動方式FF
JC08モード燃費12.8~13.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格193~233万円
ライバル車ホンダ フリード・トヨタ シエンタ

日産 NV200バネットとは、欧米・アジア各国で世界的に活躍する日産のライトバンおよびミニバンです。
NV200バネットは、三菱デリカD:3にOEM供給を行っていることは知られていますが、実は海を飛び越えニューヨークタクシー(イエローキャブ)として活躍しているのです。
さらに、2010年12月に日本国内で車椅子に対応した「NV200バネット タクシー」という派生車種が存在し、日本車で初めて国土交通省が定める「ユニバーサルデザインタクシー」の設定要件を満たした車種に認定されました。

最新「NV200バネットワゴン」中古車情報!

本日の在庫数 44
平均価格 147.9万円
本体価格 34.8〜475.4万円
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発売日2017年7月 最新マイナーチェンジ
2012年6月 初代デビュー(NV350キャラバンとして)
ボディサイズ(mm) 全長:4,695~5,080
全幅:1,695
全高:1,990~2,285
車両重量(kg)1,860~1,990
乗車定員10人
エンジン2.5L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力108kW[147PS]/5,600 rpm
最大トルク213N・m(21.7kgf・m)/4,400rpm
トランスミッション5速AT
駆動方式FF
JC08モード燃費8.9~9.1km/L
燃料レギュラー
新車車両価格258~348万円
ライバル車トヨタ ハイエース

日産 NV350キャラバンとは、トヨタ ハイエースの永遠のライバルであり、日産が誇る"プロ仕様"の商用バンです。

NV350キャラバンはバンタイプのラインナップが多い中、乗用車として使えるワゴンタイプも販売されており、最大で10人を乗せることができます。

2017年7月のマイナーチェンジで、日産のアイデンティティとなって「Vモーション」デザインを取り入れ、個人で使用する上でも使いやすい造りとなりました。

最新「NV350キャラバンワゴン」中古車情報!

本日の在庫数 31
平均価格 233.7万円
本体価格 135〜485万円
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【第22位】スズキ ランディ

スズキ ランディ

スズキ ランディのスペック

発売日2016年12月 フルモデルチェンジ(3代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,690
全幅:1,695
全高:1,865
車両重量(kg) 1,630~1,700
乗車定員8人
エンジンガソリン:2.0L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン:110kW[150PS]/6,000rpm
最大トルクガソリン:200N・m[20.4 kgf・m]/4,400rpm
トランスミッションCVT
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費15.0~16.6km/L
燃料レギュラー
新車車両価格243~332万円
ライバル車トヨタ ノア・ホンダ ステップワゴン

スズキ ランディは、主要諸元などをOEM供給元である日産 セレナとほぼ同じくするミニバンです。

セレナと同じくマイルドハイブリッドシステムである「S-HYBRID」エンジンを搭載しており、安全装備も自動運転支援システム「プロパイロット」以外はセレナと同様に充実しています。

セレナの購入を検討する場合、ランディとの比較をしてみることをおすすめします。

最新「ランディ」中古車情報!

本日の在庫数 81
平均価格 98.3万円
本体価格 16.5〜279万円
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【第23位】日産 ラフェスタ ハイウェイスター

日産 ラフェスタ ハイウェイスター

日産 ラフェスタ ハイウェイスターのスペック

発売日2011年6月 フルモデルチェンジ(2代目)
ボディサイズ(mm) 全長:4,615
全幅:1,750
全高:1,615~1,650
車両重量(kg) 1,490~1,590
乗車定員7人
エンジンガソリン:2.0L 水冷直列4気筒DOHC
最高出力ガソリン(FF):111kW[151PS]/6,000rpm
ガソリン(4WD):102kW[139PS]/6,500rpm
最大トルクガソリン(FF):190N・m[19.4 kgf・m]/4,100rpm
ガソリン(4WD):175N・m[17.8 kgf・m]/4,000rpm
トランスミッション6速AT
駆動方式 FF(2WD)・4WD
JC08モード燃費10.6~16.2km/L
燃料レギュラー
新車車両価格230~270万円
ライバル車ホンダ ジェイド・マツダ プレマシー

日産 ラフェスタ ハイウェイスターは、日産 リバティの後継車かつ先代の「ラフェスタ」の次期型で、ハイウェイスターとなってからは、マツダ プレマシーからOEM供給を受けているミニバンです。

ラフェスタ ハイウェイスターは、マツダ プレマシーと外観の意匠に多少の変更点があり、スポーティなニュアンスが加えられ、それを体現するように、全グレードはエアロ仕様となっています。

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本日の在庫数 664
平均価格 56万円
本体価格 3.5〜213.5万円
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国産ミニバン全23車種 2017年新車販売台数一覧表

順位 車種名 販売台数
1位 ホンダ フリード 104,405
2位 トヨタ シエンタ 96,847
3位 トヨタ ヴォクシー 86,772
4位 日産 セレナ 84,433
5位 トヨタ ノア 58,729
6位 トヨタ ヴェルファイア 46,757
7位 トヨタ エスクァイア 43,210
8位 トヨタ アルファード 41,923
9位 ホンダ ステップワゴン 46,457
10位 ホンダ オデッセイ 20,832
順位 車種名 販売台数
11位 トヨタ プリウスα 17,610
12位 トヨタ エスティマ 13,904
13位 三菱 デリカD:5 12,969
14位 トヨタ ハイエースワゴン 9,615
15位 日産 エルグランド 8,068
16位 三菱 デリカD:3 7,345
17位 マツダ プレマシー 5,011
18位 マツダ ビアンテ 2,448
19位 ホンダ ジェイド 1,991
20位 日産 NV200バネット 1,758
21位 日産 NV350キャラバン 1,548
22位 スズキ ランディ 1,268
23位 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 1,062

外車ミニバンおすすめ人気ランキング

【第1位】フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン

フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン

フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーランのスペック

発売日2016年1月 フルモデルチェンジ(2代目:日本国内)
ボディサイズ(mm) 全長:4,535
全幅:1,795
全高:1,660
車両重量(kg) 1,600
乗車定員7人
エンジン1.4L 水冷直列4気筒DOHCターボ
最高出力110kW[150PS]/5,000rpm
最大トルクガソリン:250N・m[25.5 kgf・m]/1,500~3,500rpm
トランスミッション7速AT
駆動方式 FF
JC08モード燃費18.5km/L
燃料ハイオク
新車車両価格284~390万円
ライバル車BMW 2シリーズ グランツアラー

フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーランは、ゴルフのプラットフォームをベースにして作られたミニバンです。

2015年に登場した2代目ゴルフ トゥーランは、セグメントの枠を超えて部品を共有可能な"MQB"を初めて採用し、アイドリングストップ機構とエネルギー回生システムを標準搭載したことで燃費性能を大幅に向上させています。

最新「ゴルフトゥーラン」中古車情報!

本日の在庫数 347
平均価格 153.4万円
本体価格 3〜398万円
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【第2位】BMW 2シリーズ グランツアラー

BMW 2シリーズ グランツアラー

BMW 2シリーズ グランツアラーのスペック

発売日2015年6月 初代デビュー(2代目:日本国内)
ボディサイズ(mm) 全長:4,560
全幅:1,800
全高:1,645
車両重量(kg) 1,570
乗車定員7人
エンジン1.5L 直列3気筒DOHCターボ
2.0L 直列4気筒DOHCターボ
直列4気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力1.4Lガソリン:100kW[136PS]/4,400rpm
2.0Lガソリン:141kW[192PS]/5,000rpm
ディーゼル:110kW[150PS]/4,000rpm
最大トルク1.4Lガソリン:220N・m[22.4 kgf・m]/1,250~4,300rpm
2.0Lガソリン:280N・m[28.6 kgf・m]/1,250~4,600rpm
ディーゼル:330N・m[33.7 kgf・m]/1,750~2,750rpm
トランスミッション1.4Lガソリン:6速AT
2.0Lガソリン・ディーゼル:8速AT
駆動方式FF(2WD)/4WD
JC08モード燃費ガソリン:15.8~16.5km/L
ディーゼル:21.3km/L
燃料ハイオク
新車車両価格284~390万円
ライバル車BMW 2シリーズ グランツアラー

BMW 2シリーズ グランツアラーは、走りを追求するBMWが、ファミリーをターゲットに実用性を重視したミニバンです。

BMWは駆動方式にFRを採用する伝統が続いていましたが、室内空間を少しでも広げるためにFFの横置きレイアウトを採用し、走りの愉しさを損なわずに見事に実用性を向上させることに成功しています。

国内のミニバンでは珍しいですが、海外ではクリーンディーゼルは主流となっているため、グランツアラーでも例外なくディーゼルエンジンのトルクフルな走りを堪能できます。

最新「2シリーズ」中古車情報!

本日の在庫数 690
平均価格 276.1万円
本体価格 115.5〜1058万円
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【第3位】メルセデス・ベンツ Vクラス

メルセデス・ベンツ Vクラス

メルセデス・ベンツ Vクラスのスペック

発売日2015年10月 フルモデルチェンジ(3代目:日本国内)
ボディサイズ(mm) 全長:4,905
全幅:1,930
全高:1,880
車両重量(kg)2,370
乗車定員7人
エンジン2.2L 直列4気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力120kW[163PS]/3,800rpm
最大トルクガソリン:380N・m[38.7kgf・m]/1,400~2,400rpm
トランスミッション7速AT
駆動方式 FR
JC08モード燃費15.3km/L
燃料軽油
新車車両価格550万~819万
ライバル車BMW 2シリーズ グランツアラー
シトロエン グランド C4 ピカソ

メルセデスベンツ Vクラスは、「メルセデスベンツ」ブランドが共通して持つべき質感と高級感と、ミニバン特有の居住性と実用性を高いレベルで提供するベンツ唯一のミニバンモデルです。

多彩なシートアレンジが可能であったり、国産車では見られない広いバックドアガラスが後方視認性を高めるなど、気品に溢れながらも機能性が非常に高いことが特徴です。
最低価格グレードでさえ、500万円を超える価格設定を見ると、「メルセデス・ベンツ」ブランドたる自信を感じます。

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本日の在庫数 219
平均価格 406.9万円
本体価格 20〜1680万円
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【第4位】フォルクスワーゲン シャラン

フォルクスワーゲン シャラン

フォルクスワーゲン シャランのスペック

発売日2010年4月 フルモデルチェンジ(2代目:日本国内)
ボディサイズ(mm) 全長:4,855
全幅:1,910
全高:1,730
車両重量(kg)1,820~1,850
乗車定員7人
エンジン1.4L 水冷直列4気筒DOHCターボ
最高出力110kW[150PS]/5,000rpm
最大トルクガソリン:250N・m[25.5 kgf・m]/1,500~3,500rpm
トランスミッション6速DSG
駆動方式 FF
JC08モード燃費15.0km/L
燃料ハイオク
新車車両価格364~474万円
ライバル車BMW 2シリーズ グランツアラー
シトロエン グランド C4 ピカソ

フォルクスワーゲン シャランは、フォードモーターとの合弁で製造・開発が行われた7人乗りのフルサイズミニバンです。

フルサイズミニバンとはいえ、国産車であるアルファードやヴェルファイアには室内空間の広さは劣りますが、シートレイアウトが自由自在で、セカンドシートとサードシートを倒せば、広大なラゲッジスペースを確保できます。

シャランが搭載するTSIエンジンは、1.4Lの低排気量で省燃費に貢献しつつ、実質2.5LのNAエンジンと大差ないパワーを発揮します。

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本日の在庫数 132
平均価格 216.2万円
本体価格 32.8〜419万円
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【第5位】シトロエン グランド C4 ピカソ

シトロエン グランド C4 ピカソ

シトロエン グランド C4 ピカソのスペック

発売日2017年3月1日マイナーチェンジ
2014年10月 フルモデルチェンジ(2代目:日本国内)
ボディサイズ(mm) 全長:4,430~4,600
全幅:1,825
全高:1,825
車両重量(kg)1,480~1,550
乗車定員7人
エンジン1.6L 直列4気筒DOHCツインターボ
2.0L 直列4気筒DOHCディーゼル
最高出力ガソリン:121kW[165PS]/3,800rpm
ディーゼル:110kW[150PS]/4,000rpm
最大トルクガソリン:240N・m[24.5kgf・m]/1,400~2,400rpm
ディーゼル:370N・m[37.7kgf・m]/2,000rpm
トランスミッション6速AT
駆動方式 FF
JC08モード燃費14.6km/L
燃料軽油
新車車両価格355万~437万
ライバル車BMW 2シリーズ グランツアラー
メルセデス・ベンツ Vクラス

シトロエン グランド C4 ピカソは、5人乗りであるC4ピカソに対し、7人乗りのミニバンです。

PSAプジョーシトロエンが新開発したモジュラープラットホーム「EMP2(Efficient Modular Platform 2)」を採用し、先代比次第140kgの軽量化を実現しています。

日本市場には出回っていないディーゼルエンジン「e-HDi 90エアドリーム」を搭載したモデルの燃費性能は、ハイブリッド車を除く小型MPVとしては、初のCO2排出量100g/km以下を達成しています。

最新「C4 ピカソ」中古車情報!

本日の在庫数 47
平均価格 133.8万円
本体価格 35.8〜339.9万円
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2018年のミニバンの人気はどうなる?

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ミニバン全23車種のおすすめ人気ランキングについてご紹介してきました。
近年の自動車人気傾向は、軽自動車がシェア率約3割を占める状況で、次点でSUV、ミニバンはさらにその下に付く形となっています。
しかし、ミニバンが持つ積載性・居住性・乗降性などの要素は主にファミリー層に需要があり、この需要は長期的に一定に保たれるとの見方が可能です。

2018年のミニバン販売総数、ならびにシェア率は2017年とほぼ同じ勢いで推移していくでしょう。
今後のミニバン市場の動向に期待が持てます。

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