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ビンテージカーとは?定義と国産車&外車の代表車をご紹介!

ビンテージカーとは?国産車と外車では微妙に違いが?

ビンテージカーの意味

Vintage car
出典:flickr.com Author:Maciej Lewandowski CC BY 2.0

ビンテージカーとは、簡単に言えば古くてクオリティの高い車となりますが、似たような言葉に「クラッシックカー」「旧車」「ヒストリックカー」などがあります。

実際のところ、その定義は曖昧で、ビンテージカーを取り扱うショップでも幅の広い年代、車種を販売していることが多々あります。
広く定義するなら「過去に生産された品質の高い車」となります。具体的に、いつからいつまでに作られた車という定義はないようですが、イギリスのビンテージスポーツカークラブでは、1919年から1930年までに生産された車を定義としています。

国産車では、1960年代から1970年代に生産された高級車をビンテージカーとしていることが多く、「旧車」という名称で呼んでいることも多くなっています。

国産車であえて分類するなら、旧車のうち、高級車や希少性が高く価値のある車を特に「ビンテージカー」とするような雰囲気もあります。

外車においては、自動車の歴史が古いため、日本国内でいうビンテージカーの範囲も広くなる傾向があります。

いずれいしても、具体的な定義は定まっておらず、「古くて希少で質の高い車」という程度の認識で間違いないかと思います。

今回のまとめ記事では、国産、外車ともに1970年代以前に生産された車で且つ、希少性があり価値の高い「ビンテージカー」を厳選してご紹介します。

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ビンテージカー【国産車編】

トヨタ 2000GT

生産年:1967年〜1970年
試作車を含めた生産台数合計は337台。
150psを発する2000CCのエンジンを搭載。
日本を代表するビンテージ・スポーツカー。

Iwao CC BY 2.0
出典 : https://www.flickr.com/
トヨタ 2000GT 外観2 MF10年型
Iwao CC BY 2.0
出典 : https://www.flickr.com/

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トヨペット クラウン

トヨタの初代クラウン。
生産年:1955年〜1962年
観音開きドアなど特徴ある高級ビンテージカー。

Iwao CC BY 2.0
出典 : https://www.flickr.com/
出典:flickr.com Author:Iwao CC BY 2.0

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スカイライン GT(ハコスカ)

2代目の日産・スカイライン
通称「ハコスカ」
生産年:1963年〜1968年

ニッサン スカイライン 外観1C10GT-R 1986年型
出典:wikipedia.org Author:Ypy31 パブリック・ドメイン
出典:wikipedia.org Author:Ypy31 パブリック・ドメイン

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いすゞ 117クーペ

当時の日本の車を代表する1台となった、いすゞ 117クーペ
生産年:1968年〜1981年
下の写真は前期型の「PA90」

いすゞ 117クーペ 外観1 1968年型
TTTNIS CC0 / CC0 1.0
出典 : https://ja.wikipedia.org/
いすゞ 117クーペ 外観2 1968年型
出典 :wikipedia.org TTTNIS CC0

マツダ コスモスポーツ

マツダの初代コスモスポーツ。
生産年:1967年〜1972年
世界初のロータリーエンジン搭載車。
未来的な日本車らしからぬデザインは秀逸。

マツダ コスモスポーツ
マツダ コスモスポーツ 1967年
出典:flickr.com Author: Brian Snelson CC BY 2.0

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新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...
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