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ヤリスクロス

2021年06月04日更新

【#みぃぱーきんぐの車紹介】ミステリアスSUV！？ヤリスクロスの外装・内装を徹底解説

みぃぱーきんぐさんがトヨタヤリスクロスの外装・内装を徹底紹介！
インパクト大のフロントフェイスに注目！
Z専用のダークブラウン内装は女性にもオススメ
オフロード用走行モード「TRAIL」「SNOW」
後部座席の出番は少なめ？使い勝手は標準的
ラゲッジスペースは大容量！アウトドア派も安心
トヨタヤリスクロスの基本情報
みぃぱーきんぐさんのYouTubeチャンネルを要チェック！

みぃぱーきんぐさんがトヨタヤリスクロスの外装・内装を徹底紹介！

美人すぎる車系Youtuber・みぃぱーきんぐさんが、トヨタヤリスクロスの外装・内装を解説！

ヤリスシリーズとしてデビューした完全新型のSUV・ヤリスクロス。コンパクトでおしゃれな都会派と思いきや、本格的なオフロード機能も搭載した個性的なモデル。デザインや装備、機能などを分かりやすく紹介しています。

この記事では、動画の見どころをピックアップしてご紹介します。

◇　みぃぱーきんぐ　◇

車の紹介・解説を行う車系Youtuber。きめ細やかな視点での解説は初心者や女性にも分かりやすい。実際に使ってみてのレビューなど、購入や車選びの参考になる情報が満載。

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【#みぃぱーきんぐの車紹介】日産の新顔SUVキックス！海外育ちの高級コンパクト

インパクト大のフロントフェイスに注目！

ヤリスクロスは、なんといってもインパクト大の個性的なフロントフェイスが特徴。ヤリス系統の顔ではありますが、2車のデザインを改めて見比べると全く違うことがわかります。ヤリスにクロスオーバー風のデザインや加飾を施しただけの車ではありません。

独特な世界観のSUV！表情の読めないフロントマスクが、気になる存在感を演出しています♪

シンプルなフロントグリルと、すっきりしたボンネット、ライト周りのデザインは、今までのトヨタ車にはない方向性を示しているように見えますね。ちょっとミステリアスな雰囲気が、周囲の目を釘付けにするかもしれません。

リアは新型ハリアーにも採用されている、テールランプが一直線になったデザイン。トヨタマークを横切るラインがスタイリッシュですね。

横から見ると、ヘッドライトとテールライトが一直線に繋がるデザインがキレイ♪

ほどよい大きさのテールフィンアンテナとリアスポイラーとの一体感もあり、力強さよりもスマートなカッコよさが感じられる、今までにないSUVといえるでしょう。

みぃぱーきんぐさんが紹介する「ハリアー」はこちら！

【#みぃぱーきんぐの車紹介】上質オトナSUV・ハリアーの外装・内装を徹底解説

Z専用のダークブラウン内装は女性にもオススメ

最上級グレード「Z」は、唯一ダークブラウン内装を採用しています。インパネ、ダッシュボード、ドアトリム、内張りなどがダークブラウン色になっているほか、シートには本皮＋ツィードを採用。車内が明るく見えるので、リラックスした雰囲気でドライブしたい人は嬉しい仕様かもしれません。

シートの色は賛否あるそうですが、わたし的にはアリ！センスのあるソファみたいです♪

ブラウン使いの車内は明るく見えるので、女性が乗っても可愛い＆カッコいい雰囲気。
初めてSUVを選ぶ人にも親しみやすいのではないでしょうか？

ところどころにダウンライトが搭載されているのもポイント。適度に光り物を配しつつ、上品な雰囲気でまとめられた車内は、SUVに乗るのが初めてという女性にもぴったりです。

オフロード用走行モード「TRAIL」「SNOW」

みぃぱーきんぐさんが紹介してくれた、「TRAILモード」と「SNOWモード」の切り替えダイヤル。センターコンソールに搭載されており、左右にひねるとハンドル奥の液晶画面が切り替わります。

ちょっと補足すると、このオフロード用走行モードはRAV4にも採用されている本格仕様。ガソリン車では「SNOW」「MUD＆SAND」「ROCK＆DIRT」の3つ、ハイブリッド車では「TRAIL」「SNOW」の2つのモードを利用できます。

特に、雪の多い地域では4WD仕様が人気ですが、燃費性能の高いハイブリッド4WDに悪路走破性を持たせたヤリスクロスは、雪国ユーザーもぜひ検討していただきたい1台です。

ヤリスクロスの4WD性能やグレード構成についてはこちら♪

トヨタ新型ヤリスクロスおすすめグレードは「G」！4WDがスゴイ？違いを比較

後部座席の出番は少なめ？使い勝手は標準的

機能的には全く不便のないつくりですが、前席と比べるとスゴク簡素に見えるかも……

ヤリスクロスの後部座席はコンパクトSUVとしては問題ない広さですが、細かな点を確認すると、常にフル乗車することは想定されていないのかもしれません。

ドリンクホルダーの数や充電設備などの便利装備は控えめ。さらに、後席中央は倒してアームレストにすることもできますが、クッション性がないため、少しチープな印象です。

しかし、後部座席に荷物を置くことが多い人や、基本は1～2人でしか車に乗らないユーザーにとっては、使い勝手は問題ないでしょう。

ラゲッジスペースは大容量！アウトドア派も安心

リアから見ると、「シートがブラウンでよかった！」って思えるほどオシャレに見えますよね！

コンパクトSUVながら、ヤリスクロスのラゲッジスペースは大容量！キャンプや釣りなどのアウトドア用品も、後席を倒さなくてもじゅうぶん収納できます。中央のアームレスト部を倒せば、長物も積み込みOK。

後席がややナナメになりますが、気になる段差や窪みはありません。
車中泊ではタオルやブランケットでうまく調整しましょう。

後席を前に倒すと、車中泊もできる広いスペースが現れますが、座席背面がやや斜めになっているので、フルフラット派は要注意。シートやタオルで高さを調節すると快適そうです。

トヨタヤリスクロスの基本情報

ヤリスクロスはトヨタのコンパクトSUV。ほぼ同じサイズのコンパクト＆低燃費のハイブリッドSUVに「C-HR」がありますが、C-HRに比べるとヤリスクロスはアクティブな印象。

日常使いはもちろん、海や雪山のレジャーを楽しみたい人にもピッタリの、クロスオーバーSUVです。

2020年にデビューしたばかりのヤリスクロス。コンパクトカー「ヤリス（旧名ヴィッツ）」と同じ、GA-Bプラットフォームを採用した、新時代のトヨタを担うモデルといえます。

ヤリスクロスがデビューしたとき「なかなか変わった車がでたなぁ……」と思ったんですが、「SUVはこうあるべき」という固定概念にとらわれない、柔軟で革新的なクルマでした！

ヤリスクロスはX、G、Zの3グレード。価格帯はガソリン車が約180万～220万円、ハイブリッド車は約228万～258万円です。

ヤリスクロスの購入時にチェックしておきたい情報はこちらにまとめています♪

トヨタ新型ヤリスクロスを徹底分析！購入時に失敗しないための情報まとめ

トヨタヤリスクロスのスペック

全長	4180mm
全幅	1765mm
全高	1590mm
ホイールベース	2560mm
車両重量	1110～1270kg
乗車定員	5人

エンジン	直列3気筒	直列3気筒
排気量	1490cc	1490cc
最高出力	67kW[91PS]/5,500rpm	88kW[120PS]/6,600rpm
最大トルク	120N·m[12.2kgf･m]/3,800-4,800rpm	145N·m[14.8kg･m]/4,800-5,200rpm
モーター最高出力	前：59kW[80PS] 後：3.9kW[5.3PS]	–
モーター最大トルク	前：141N·m[14.4kgf･m] 後：52N·m[5.3kgf･m]	–
トランスミッション	電気式CVT	CVT
駆動方式	FF E-Four	FF 4WD
使用燃料	レギュラー	レギュラー