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【2017年版】マツダの4WD(四駆)おすすめ人気車種TOP10!

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気車種TOP10をご紹介!

マツダ エンブレム

マツダ独自の次世代技術「スカイアクティブテクノロジー」によって、マツダの4WD車は高い走行性能と環境性能の両立を実現しています。
この記事では、マツダのカーラインナップの中で、4WDの設定がある車種を1位から10位までの人気ランキングにまとめて紹介します。

4WDとは?

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第1位】

マツダ デミオ

マツダ デミオ
デミオの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) ガソリン 2WD 138~176万円
4WD 159~197万円
ディーゼル 2WD 180~204万円
4WD 201~225万円
燃費性能(JC08モード ガソリン 2WD 19.2~24.6km/L
4WD 20.6km/L
ディーゼル 2WD 26.4~30.0km/L
4WD 22.8~23.0km/L

デミオとは、マツダが1996年から製造・販売しているコンパクトカーです。
現行型である4代目は2014年に発売されました。
4代目デミオには、マツダの次世代技術「スカイアクティブテクノロジー」を用いて開発されたクリーンディーゼルが搭載されており、優れた走行性能と環境性能を両立しています。
4WDシステムには、路面状況によってトルク配分を自動で制御する「i-ACTIV AWD」が搭載されており、どんな道でも「人馬一体」の走りを楽しむことが可能です。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第2位】

マツダ CX-5

マツダ CX-5 2016年 新型
CX-5の新車価格・燃費性能
新車価格(税込) ガソリン 2WD 249~299万円
4WD 272~321万円
ディーゼル 2WD 281~330万円
4WD 303~353万円
燃費性能(JC08モード) ガソリン 2WD 14.8~16.0km/L
4WD 14.6km/L
ディーゼル 2WD 18.0km/L
4WD 17.2~17.6km/L

CX-5とは、マツダが2012年から製造・販売しているクロスオーバーSUVです。
2017年の2月に発売された2代目CX-5は、優れた環境性能と動力性能、そして高いコストパフォーマンスにより、好調な売り上げを見せています。
4WDシステムには「i-ACTIV AWD」を搭載し、どのような路面状況においても優れた走破性と燃費性能を発揮することが可能です。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第3位】

マツダ アクセラスポーツ

マツダ アクセラスポーツ 15XD
アクセラスポーツの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) ガソリン 2WD 183~240万円
4WD 205~262万円
ディーゼル 2WD 234~309万円
4WD 301~331万円
燃費性能(JC08モード) ガソリン 2WD 19.2~20.4km/L
4WD 17.8km/L
ディーゼル 2WD 19.6~21.6km/L
4WD 18.0~19.6km/L

アクセラスポーツとは、マツダが2003年から製造・販売しているスポーツハッチバックです。
2013年に発売された現行型は3代目となります。
低回転域でのトルクに優れたクリーンディーゼルエンジンと、トルク配分を自動制御する4WDシステム「i-ACTIV AWD」の組み合わせにより、アクセラスポーツはスムーズで力強い走りを楽しむことが可能です。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第4位】

マツダ CX-3

新型 CX-3 2017年 マイナーチェンジ0
CX-3の新車価格・燃費性能
新車価格(税込) ガソリン 2WD 211~257万円
4WD 233~280万円
ディーゼル 2WD 241~284万円
4WD 263~307万円
燃費性能(JC08モード) ガソリン 2WD 17.0km/L
4WD 16.4~16.6km/L
ディーゼル 2WD 23.0~25.0km/L
4WD 21.0~23.4km/L

CX-3とは、マツダが2015年から製造・販売しているクロスオーバーSUVです。
マツダ車の共通デザインテーマ「魂動デザイン」によるスタイリッシュなデザインと、「スカイアクティブテクノロジー」による高い環境性能を特徴としています。
CX-3のガソリン車は、国産車で初の「WLTCモード」燃費の認可を取得しました。
4WDシステムには、「人馬一体」の走りを可能とする「i-ACTIV AWD」が搭載されます。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第5位】

マツダ ボンゴトラック

マツダ ボンゴトラック 2016年
ボンゴトラックの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) 2WD 175~193万円
4WD 203~221万円
燃費性能(JC08モード) 2WD 10.4~11.4km/L
4WD 10.0~10.6km/L

ボンゴトラックとは、マツダが1966年から製造・販売しているキャブオーバー型ワンボックスカー「ボンゴ」のトラックタイプです。
初代ボンゴは、小型ワンボックスカーのベストセラーモデルであり、ワンボックスカーという車種名が一般に定着する以前は、「ボンゴ」という車名自体がワンボックスカーを指すものとして扱われていました。

現行型は、1999年に発売された4代目となります。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第6位】

マツダ フレア

マツダ 新型 フレア HYBRID XS
フレアの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) 2WD 118~135万円
4WD 130~147万円
燃費性能(JC08モード) 2WD 33.4km/L
4WD 30.4km/L

フレアとは、マツダがスズキ「ワゴンR」のOEM車として販売している軽トールワゴンです。
1994年から2012年までは「AZワゴン」という車名で販売されており、現在の車名に変わったのは2012年からになります。

デザインやメカニズムは、OEM元である6代目ワゴンRと共通しており、使い勝手に優れた広い室内空間や、JC08モードで33.4km/Lという燃費性能を発揮するハイブリッドエンジンもワゴンRと同様です。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第7位】

マツダ アテンザセダン

マツダ アテンザセダン XD L Package 2016年
アテンザセダンの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) ガソリン 2WD 280~336万円
4WD
ディーゼル 2WD 321~377万円
4WD 343~400万円
燃費性能(JC08モード) ガソリン 2WD 16.0~17.4km/L
4WD
ディーゼル 2WD 19.6~22.4km/L
4WD 18.2~20.4km/L

アテンザセダンとは、マツダが2002年から製造・販売している4ドアセダンです。
現行型の3代目モデルは、「魂動デザイン」と「スカイアクティブテクノロジー」を採用したフラッグシップモデルとして開発されました。
また、「スカイアクティブテクノロジー」を全面採用したモデルとしては、CX-5に次いで2車種目となります。
4WDシステムには「i-ACTIV AWD」を搭載し、クリーンディーゼルとの組み合わせにより、高い走行性能と環境性能の両立を実現しました。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第8位】

マツダ フレアワゴン

マツダ フレアワゴンXS 2015年
フレアワゴンの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) 2WD 136~181万円
4WD 148~193万円
燃費性能(JC08モード) 2WD 26.8~32.0km/L
4WD 25.6~29.0km/L

フレアワゴンとは、マツダが2012年から販売している軽トールワゴンです。
初代モデルはスズキ「パレット」のOEM車として、2013年に発売された2代目からは、スズキ「スペーシア」のOEM車として販売されています。
デザインやメカニズムは、OEM元であるスペーシアとほぼ変わりなく、広い室内空間や優れた燃費性能もスペーシアと同様です。

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第9位】

マツダ キャロル

マツダ キャロル GS 2014年
キャロルの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) 2WD 85~112万円
4WD 102~111万円
燃費性能(JC08モード) 2WD 27.2~37.0km/L
4WD 33.2km/L

キャロルとは、マツダが1962年から製造・販売している軽自動車です。
初代から3代目までは自社生産でしたが、4代目からはスズキ「アルト」のOEM車となっており、2015年に発売された現行型の7代目キャロルは、8代目アルトとほぼ同じデザイン・性能を持っています。

マツダ キャロルについての記事はこちら

マツダの4WD(四駆)おすすめ人気ランキング【第10位】

マツダ スクラムワゴン

スクラムワゴン
スクラムワゴンの新車価格・燃費性能
新車価格(税込) 2WD 144~165万円
4WD 157~178万円
燃費性能(JC08モード) 2WD 16.2km/L
4WD 14.6km/L

スクラムワゴンとは、マツダが1989年から販売する軽キャブオーバー型ワゴンです。
初代モデルから一貫して、スズキ「エブリイ」のOEM車として販売されています。
現行型の5代目モデルは、2015年に発売された6代目エブリイと、デザインや性能がほぼ同じであり、広い室内空間や「レーダーブレーキサポート」といった安全装備も同じように使うことができます。
パワートレインには、4WD車と相性のいいターボエンジンも用意されており、高速でも息切れすることなく走り続けることが可能です。

マツダの4WD車はディーゼルがおすすめ!

デミオディーゼル(XD)

マツダはディーゼルエンジンに力を入れているということもあり、ランキングの上位には、4WDの設定があるディーゼル車が多くランクインしていました。
低回転域から太いトルクを生み出せるディーゼルエンジンは、4WD車とすこぶる相性が良いので、このランキング結果は当然だと言えるでしょう。

マツダ車のランキング記事はこちら

執筆者プロフィール
MOBY編集部
MOBY編集部
新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...

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