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【ホンダのミニバン】新車全3車種一覧比較&口コミ評価|2021年最新版

ホンダのミニバンは現在全3車種。これをクラス順に掲載しました。クルマ選び、比較検討にご活用ください。

フリード

斜め前から見たホンダ フリード
現行モデル発売年月:2019年10月マイナーチェンジ
フリード 新車価格:200〜304万円
画像は、HYBRID G Honda SENSING

概要

ホンダ フリードは、「ちょうどいい」をコンセプトとするコンパクトミニバンです。3列シート車と2列シート車をラインナップ。

パワートレインに、ガソリンエンジンとハイブリッドを用意しています。仕様の多彩さがフリードの魅力です。3列シート車に、2列目キャプテンシート採用の6人乗りモデルと、ベンチシート採用の7人乗りモデルを用意。2列シート車は荷室の利便性を重視して設計されています。

フリードはハイブリッド車でも4WDを選択可能。ファミリー層の多様なニーズに応えます。

口コミ・評価

ホンダ フリードの試乗記では、走行フィーリングを高評価するコメントが目立ちます。特に評価されているのはステアリングフィール。「しっかりした操舵感で安心できる」「1クラス上のフィーリング」といった、好意的なコメントが散見されました。

このほか試乗記では、トランスミッションのスムーズさを高評価するコメントが多く見られます。「3列目シートが重く跳ね上げしにくい」との意見も見られました。ユーザーによるフリードの口コミでは、乗り心地を高評価する声や、燃費性能への不満の声が目立ちます。

最新「フリード」中古車情報
本日の在庫数 2911台
平均価格 176万円
支払総額 23~404万円

ステップワゴン

斜め前から見たホンダ ステップワゴン
現行モデル発売年月:2017年9月マイナーチェンジ
ステップワゴン 新車価格:271〜409万円
画像は、G・Honda SENSING(FF)

概要

ホンダ ステップワゴンは、ミドルサイズの7〜8人乗りミニバンです。ベーシックモデルのほかに、カスタムスタイルの「スパーダ」、スポーティーバージョン「モデューロX」をラインナップ。

スパーダとモデューロXには、モーター2基(走行用と発電用)搭載のハイブリッド車を用意しています。ファミリーユースに配慮した設計がステップワゴンの魅力です。横開きのドアが付いたリアゲート「わくわくゲート」を採用。加えて3列目シートの床下格納を可能とし、高い利便性を実現しています。

口コミ・評価

ホンダ ステップワゴンの試乗記では、ハイブリッド車のパワートレインが高評価されています。「同クラスの中ではかなりパワフル」「山道でも余裕を感じられる」といったコメントが見られました。ガソリン車の動力性能については「ライバルと同等」と評価されています。

このほか試乗記では、車内静粛性を高評価するコメントや、駐車サポート機能を低評価する意見が見られました。ユーザーによるステップワゴンの口コミでは、わくわくゲートの使い勝手が高評価されています。乗り心地を高評価する声も目立ちました。

最新「ステップワゴン」中古車情報
本日の在庫数 1077台
平均価格 190万円
支払総額 20~497万円

オデッセイ

現行モデル発売年月:2020年10月マイナーチェンジ
オデッセイ 新車価格:350〜458万円
画像は、HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING

概要

ホンダ オデッセイは、7〜8人乗りの上級ミニバン。ガソリンエンジン車と、モーター走行がメインのハイブリッド車をラインナップしています。上質かつ機能的なインテリアがオデッセイの魅力です。

7人乗り車の2列目キャプテンシートに、背もたれの中折れ調整機構とオットマンを採用。3列目シートは3分割リクライニングできるほか、床下格納を可能としています。低全高、低床設計によるスポーティーな走りもオデッセイの魅力です。購買ターゲットは、プレミアムかつ実用的なミニバンを求めるユーザー。

口コミ・評価

ホンダ オデッセイの試乗記では、ハンドリング性能が高評価されています。「正確なハンドリング」「ホンダらしい走りを楽しめる」といったコメントが見られました。オデッセイはサスペンションの評価も良好です。

ただし、「(スポーティーグレードの)アブソルートは乗り心地が硬すぎる」との意見も見られます。このほか試乗記では、ハイブリッド車のスムーズな加速を高評価するコメントが目立ちました。ユーザーによるオデッセイの口コミでは、2列目シートの快適性、3列目シートの実用性が高評価されています。

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執筆者プロフィール
MOBY編集部
MOBY編集部
新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...

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