負けて咲き誇った“伝説の始まり”『スカイラインGT』…プリンス時代のスカイラインたちを偲ぶ【推し車】
国産車業界最大の再編劇から現在まで生き残るスカイライン 日本の自動車メーカーが、業界再編の続くバス/トラックメーカーや小規模メーカーを除き、おおむね現在の顔...
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販売好調のデリカミニと併売される親玉デリカD:5 デリカミニの販売好調で、「デリカ」ブランドの威力をまざまざと見せつけた三菱。 しかしデリカD:2(スズキ ...
RVだけでなく3ナンバーセダンでも気を吐いた三菱絶頂期 今や先進的なプラグインHV式のSUVと、最新のデリカミニの販売好調が象徴的な「デリカ」ブランドで細々...
初期の日本GPで実は一番面白かった?軽自動車の戦い 1960年代はじめ、日本ではようやく少しずつ富裕層以外の一般ユーザーにもクルマが売れ始めてきて、各社とも...
突然始まり、気がついたら終わっていたワゴンブーム 「このジャンルは売れる!」とわかった瞬間に後追い製品が多数登場するのはどの業界でも変わりませんし、何なら後...
新ジャンル車でバギーを作るのは自動車メーカーの定番? 従来の概念を覆すような自動車が登場すると、その可能性を追求すべく、あるいは「いかにこれまでのイメージに...
「SUVミニバン」としてのイメージを盤石にしたスペースギア コンパクトカーのデリカD:2(スズキ ソリオのOEM)があるなら、軽自動車版のデリカD:1があっ...
まだリメイクされてない国産クーペの至宝たち 突然ですが、アルピーヌA110のセルフリメイク版とかいいですよね…かつてラリーで鳴らし、WRC初代王者だったマシ...
飽きるほど出た1990年代レトロカーのキッカケはスバル 1990年代、バブル崩壊後の日本がそろそろ「もしかして、もうダメかもしれない」と気づき始めた頃に「レ...
改名でマイナーチェンジ効果を高めた「三菱マジック」の原点 クルマの名前は大事だな、と思わせる最近の好例が、2023年5月に発売された三菱の「デリカミニ」で、...