「今では考えられない…」挑発的広告でトヨタカローラと戦った初代日産 サニー【推し車】
マイカー元年にゴングが鳴った、国産大衆車2大巨頭の大決戦 現在も日本国内での販売を続けるトヨタ カローラに対し、かつてし烈な販売合戦を繰り広げた日産のライバ...
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トヨタのぶっとび天才タマゴ 2019年に最後の3代目が廃止されるまで、人気車とまでは言えないものの根強い需要で消えるのが惜しまれたトヨタのミニバン、エスティ...
「失敗作」だけで切り捨てるには惜しいクルマ 一般的に、ホンダ1300は「パワフルでも重たすぎる空冷エンジンを積み、速かったけど操縦性は最悪でユーザーに嫌われ...
とびきり硬派な1970年代の軽スポーツ、フロンテクーペ スバル360の登場で実用性にメドがつき、安くてもソコソコ走り、駐車スペースもミニマムで済む軽自動車は...
興奮してマツダを讃えまくった思い出 日本車で初めてル・マン24時間レースで総合優勝したマシン、そして日本車で唯一、「手強いライバルに打ち勝って総合優勝したマ...
太平洋戦争中期から戦後初期のトヨタ戦時型トラックKC型 現在は大衆車メーカーとして世界最大規模を誇るトヨタですが、戦前の1933年に創業して戦前は大型乗用車...
昔はちょっと流行った軽1BOXベースの超コンパクトミニバン 大昔、25年ほど前までは「軽1BOXベースの3列シートコンバクトミニバン」といえばスバル ドミン...
ロータリーともSKYACTIVとも違う、マツダの顔 広島県のマツダミュージアムにはオート3輪も何台か展示され、マツダが戦前からダイハツと並ぶオート3輪の名門...
25年も復活ネタが続く軽FRスポーツ、スズキ カプチーノ どうも自動車メディアというものは「名車の復活」ネタが大好物なようで、スズキ カプチーノも何度となく...
オークションでは国産車最高額となる歴史的名車 デビュー当時の国産車としては飛び抜けた高性能や、華々しい世界記録、美しいデザイン、そして凄まじい高価格から「日...