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【トヨタのコンパクトカー一覧】新車全6車種の特徴&評価|2021年最新版

トヨタのコンパクトカーは全6種類

トヨタのコンパクトカーは、2021年4月時点で6車種が販売されています。

特に「ヤリス」は2020年に最も売れた車種で、SUVモデルのヤリスクロスと合算すると販売台数は15万台にのぼります。

広々とした室内空間が特徴の「ルーミー」や非常に優れた燃費性能を持つ「アクア」など、幅広いニーズに対応するラインアップを展開しているのが、トヨタのコンパクトカーの特徴です。

パッソ

パッソ
現行モデルの発売年月:2016年4月発売
現行の最低価格:126万円~

パッソは、ダイハツ・ブーンと姉妹関係があります。価格帯は、126万5,000円からとなっており、軽自動車と同じような価格設定になっています。軽自動車では少し物足りないといった人や、レンタカーなどで多く扱われる車種となっています。

概要

パッソは、内装外装ともカラー展開が豊富です。合わせて、使いやすさ、安全装備がその設計の主体になっています。したがって、日常使いを重視しており、お買い物や、日帰り旅行などが主な利用方法となることでしょう。

評価

パッソは、総排気量が約1,000ccのエンジンを搭載しています。660ccの制限がある軽自動車に比べて、一歩ゆとりのあるエンジン性能を持っています。けして速いエンジンという訳ではありませんが、街乗りでは必要十分です。

ただし、コストコなどで水分を含む重たいものを大量に買うと、パワー不足を感じるかもしれません。それは、どの1,000ccクラスの車にも言えることですので、パッソならではの特徴という訳ではありません。

しかしながら、必要十分に走れて、使いやすく、便利に使えて、維持費も安い車であることは間違いありません。

スペック表

ボディサイズ

全長3,650mm~3,680mm
全幅1,665kg
全高1,525kg
ホイールベース2,490mm
車両重量910kg~960kg
乗車定員5人

パワートレイン

エンジン直列3気筒
排気量996cc
最高出力51kW[69PS]/6,000rpm
最大トルク92N·m[9.4kg・m]/4,400rpm
モーター最高出力
モーター最大トルク
トランスミッションCVT
駆動方式FF
4WD
使用燃料レギュラー
最新「パッソ」中古車情報
本日の在庫数 2248台
平均価格 77万円
支払総額 17~185万円

ルーミー

ルーミー
現行モデルの発売年月:2016年11月発売
現行の最低価格:155万円~

ルーミーは、先代ともいえるシエンタやスペード、その前はファンカーゴなどの思想を受け継いだ車両です。この車両も、ダイハツ・トールと姉妹関係があります。

価格帯は、155万6,500円からとなっており、これも軽自動車と同じような価格帯で取り扱われています。

概要

ルーミーは、部屋(Room)から名前が付けられたモデルです。その名の通り、コンセプトは室内空間を快適に過ごすということからきています。リアゲートの大きな開口部や、乗り降りのしやすさ、快適な室内空間を意識しており、ファミリー層をターゲットとした車両です。

評価

ルーミーに搭載されるエンジンは、パッソと同等のエンジンが搭載されます。しかし、ルーミーは、パッソに比べ重たくなったボディーや、大容量の積載容量を前提とするため、力強いターボモデルがラインアップされます。

このターボは、速く走るためのものではなく、荷物を満載した時などに余裕を持った走りができるように付けられたターボと考えられますので、予算に余裕があればターボモデルの方がよいといえます。

ターボだからと言って速い車という訳ではありませんが、必要十分なパワーをもち、17km/Lを超える燃費は、ガソリン車としては優秀な値といっていいでしょう。

スペック表

ボディサイズ

全長3,700mm~3,705mm
全幅1,670kg
全高1,735kg
ホイールベース2,490mm
車両重量1,080kg~1,110kg
乗車定員5人

パワートレイン

エンジン直列3気筒ターボ直列3気筒
排気量996cc996cc
最高出力72kW[98PS]/6,000rpm51kW[69PS]/6,000rpm
最大トルク140N·m[14.3kg・m]/2,400-4,000rpm92N·m[9.4kg・m]/4,400rpm
モーター最高出力
モーター最大トルク
トランスミッションCVTCVT
駆動方式FFFF
4WD
使用燃料レギュラーレギュラー
最新「ルーミー」中古車情報
本日の在庫数 2517台
平均価格 153万円
支払総額 62~279万円

アクア

アクア
現行モデルの発売年月:2011年12月発売
現行の最低価格:181万円~

コンパクトカーの中で、唯一ストロングハイブリッドを搭載しています。日産e-Powerなど、他社と比べて、バッテリーで走行する時間が比較的長く、ハイブリッドカーを運転している感覚を、より強く感じることができる車両です。

価格は181万8,300円からとなっており、トヨタのハイブリッドカーのエントリーモデルとして位置づけられています。

概要

アクアは、その価格帯の安さから、営業車として利用する会社も多くあります。それは耐久性の信頼感となって、一般ユーザーの目に留まることでしょう。

SUV人気にあやかるように、クロスオーパータイプもラインアップに加わり、スポーティーなGRパッケージや、スタイリッシュなカラー、エアロを纏ったモデル、福祉車両もラインアップにあり、幅広いユーザーを受け入れる体制が整っています。

評価

アクア人気の根底は、コンパクトカー唯一のストロングハイブリッドエンジンでしょう。
1,500cc+モーターによるエンジン性能は、アクアの車重に対して十分以上の性能を誇っています。よって、高速の合流や、多少の重たい荷物も苦にしないでしょう。

しかし、サスペンションは他のコンパクトカーと大きく変わるものではないものの、他社の同クラスに採用されるマイルドハイブリッドより大きめのバッテリーが影響しているのかもしれません。

荷物をたくさん積むような使い方はアクア向きではありませんが、日帰り旅行や、日常の買い物では大きなアドバンテージが、ストロングハイブリッドによってもたらされています。

スペック表

ボディサイズ

全長4,050mm~4,060mm
全幅1,695mm~1,715mm
全高1,455mm~1,500mm
ホイールベース2,550mm
車両重量1,060kg~1,090kg
乗車定員5人

パワートレイン

エンジン直列4気筒
排気量1,496cc
最高出力54kW[74PS]/4,800rpm
最大トルク111N·m[11.3kg・m]/3,600-4,400rpm
モーター最高出力45kW[61PS]
モーター最大トルク169N·m[17.2kg・m]
トランスミッション電気式CVT
駆動方式FF
使用燃料レギュラー
最新「アクア」中古車情報
本日の在庫数 6563台
平均価格 115万円
支払総額 27~316万円

執筆者プロフィール
MOBY編集部
MOBY編集部
新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...

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