新車で買える国産オープンカー一覧｜2019年最新情報

新車で買える国産車のオープンカーは全4車種

現行車としてオープンカーをラインナップさせている国産車メーカーは、マツダ、ホンダ、ダイハツの3つ。合計4台のうち2台が軽自動車という点は、日本ならではでしょう。新車で買える国産のオープンカー全4種を紹介します。

マツダ ロードスター

ロードスターは1989年に当時ユーノスブランドを名乗り初代NA型がデビューしたソフトトップオープンカー。海外ではMX-5の名前で活躍。2015年に現行モデル 4代目ND型が発売され、魂動（こどう）デザインの美しさと親しみやすい小柄なボディがトレードマークに。”人馬一体”の爽快かつ快適な走行体験が魅力的で、現行モデルの価格は255万～326万円で手が出しやすい。年齢・国籍問わずスポーツカーファンに広く愛されるモデル。

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マツダ ロードスターRF

ロードスターRFはソフトトップのノーマルモデルに対し、電動格納式ハードトップを備えたオープンカー。”RF（リトラクタブル・ファストバック）”というサブネームを携えモデルとして独立したのは、現行の4代目ND型から。重厚なルーフを閉じると流麗なファストバッククーペに姿を変え、スポーツカジュアルともいえるノーマルとは差別化される。ハードトップの重さをカバーするためノーマルより馬力の高いエンジンを搭載。

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ホンダ S660

軽自動車規格という限られた条件下で、ホンダが本物のスポーツカーを目指して開発したのがS660。2015年に発売され、2シーター・MRレイアウトの軽オープンカーとしてはビート生産終了から19年ぶりとなる。シンプルで先進的な外装と、F1のコックピットに倣った「すべてに意味をもたせる」機能的な内装が特徴。MTだけでなくCVTを採用することでターゲットの間口を広げ、S660をスポーツカージャンルの伝道師に位置付ける意図も。

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ダイハツ コペン

ニッチな軽オープンカージャンルで車の楽しさをアピールするコペン。2002年に初代デビュー、2014年に現行の2代目モデルが発売された。電動開閉式ハードトップ「アクティブトップ」でスマートにオープン・クローズを切り替え可能。現行から導入された「D-Frame（D-フレーム）」技術は、骨格のみで剛性を確保することで外板が”着せ替え”できる。「セロ」「ローブ」「エクスプレイ」の3種スタイルが用意され、遊び心満載。

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