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ルーミー・タンク・トール・ジャスティを徹底比較!おすすめ車種はどれ?

2018年も販売台数は絶好調!

トヨタルーミー59,132台
タンク49,783台
ダイハツトール14,724台
スバルジャスティ1,794台

2016年11月より発売が開始され、2018年現在まで約2年が経過しました。

2018年の普通車最新販売台数(1月〜9月)を見てみると、トヨタ ルーミー/タンクが4位、5位にランクイン。2車種を合計すると、販売台数ランキング1位のアクアの数値を上回り、実質的には2018年で一番人気の車と言えます。

2019年に入っても、ルーミー・タンク・トール・ジャスティの人気がしばらく保たれることは、間違い無いでしょう。

ルーミー・タンク・トール・ジャスティとはどんな車?

まずはフロント側の外装デザインを比較しながら、各車の概要をご紹介します。

新型トヨタ・ルーミー

トヨタ ルーミー GS 新型 2016年

新型トヨタ・タンク

トヨタ タンク カスタムG-T 新型 2016年

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新型ダイハツ・トール

ダイハツ トール GターボSAII 新型 2016年

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新型スバル・ジャスティ

スバル ジャスティ Lスマートアシスト 新型

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2016年11月9日にダイハツ・トヨタ・スバル各社同時発表!

ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、トヨタ・タンク、スバル・ジャスティ4車共に2016年11月9日に新型車として発表されました。
4車は姉妹車となります。
開発製造の主体はダイハツとなり、ルーミー、タンク、ジャスティはトールのOEM車となります。

Aセグメント・Bセグメントに属するコンパクトトールワゴン

ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、トヨタ・タンク、スバル・ジャスティは、排気量が1LのリッターカーとなるAセグメントのエンジンに、5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディを持った車です。
ボディサイズと車格だけに着目すればBセグメントに属するでしょう。

Bセグメント・Aセグメントとは?各セグメントの意味とおすすめ車種まとめ

先代モデルはダイハツ・COO(クー)&トヨタbB & スバル DEX(デックス)

↓ダイハツ・Coo(クー)

ダイハツ クー CX 2008年

↓トヨタ bB

トヨタ bB Z 煌

↓スバル DEX(デックス)

ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、トヨタ・タンク、スバル・ジャスティ4兄弟の先代となるモデルは、ダイハツが主体となって開発したCoo(クー)、OEMで販売されたトヨタbB、スバル・(DEX)デックスとなります。
この2台もトールワゴンコンパクトカーです。

ルーミー・タンク・トール・ジャスティ【リアビューを比較】

各車を後ろから見た外装デザインを比較します。

新型トヨタ・ルーミーのリアビュー

トヨタ ルーミーG S 新型 リア

新型トヨタ・タンクのリアビュー

トヨタ タンク カスタムG-T 新型 リア

新型ダイハツ・トールのリアビュー

新型スバル・ジャスティのリアビュー

スバル ジャスティ Lスマートアシスト 新型 リア

ルーミー・タンク・トール・ジャスティのリアビューはほとんど差異なし

フロントマスクは差別化された外装デザインとなっていましたが、リアビューについては4車ともほとんど見分けがつかない外装デザインに仕上がっています。

ルーミー・タンク・トール・ジャスティ【フロントマスクを比較】

トヨタ・ルーミーのフロントマスク

トヨタ ルーミー G S 新型

トヨタ・タンクのフロントマスク

ダイハツ・トールのフロントマスク

ダイハツ トール X 新型 2016年

ダイハツ・トール カスタムのフロントマスク

ダイハツ・トールは「カスタム」の名称を持つグレードに異なるフロント周りのデザインが施されています。

ダイハツ トール カスタム G 新型 2016年

スバル・ジャスティのフロントマスク

スバル ジャスティ Gスマートアシスト 新型

スバル・ジャスティ カスタムのフロントマスク

スバル・ジャスティにもダイハツ・トール同様「カスタム」の名称を持つグレードがあり、異なるフロントマスクとなっています。

スバル ジャスティ カスタムRS 新型
この記事の執筆者
MOBY編集部 第3グループ

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