初の水冷FF軽、初の軽ハードトップ、最強の40馬力…ダイハツ軽乗用車近代化の祖、フェローMAX&MAXクオーレ【推し車】
ダイハツ軽を一気に近代化させた2代目フェロー 最近何かと話題になっているダイハツですが、トヨタから新社長を迎え入れて今後は心機一転、誰にも文句を言わせない名...
ダイハツ軽を一気に近代化させた2代目フェロー 最近何かと話題になっているダイハツですが、トヨタから新社長を迎え入れて今後は心機一転、誰にも文句を言わせない名...
今考えれば最高!当時としては早すぎるコンセプトが惜しい その時代の文化、あるいはメーカーにとっては重要な役割を果たし、名車と呼ぶほどではないかもしれないけど...
少し重くガッシリしたけど、それを軽く上回る猛烈なパワー! 先代EP71の2Eエンジンをボアアップ&やや排気量アップしてDOHC化、ハイメカとはいえツインカム...
車格アップ&ラインナップ拡大で攻めた2代目レオーネ 名車と呼ぶほどではないかもしれないけど、メーカーや時代にとっては重要な役割を果たした「忘れがちな銘車」、...
偉大なるランサーの「第2章」はターボエンジンを得た 名車のはずなのになぜか今まであまり紹介されていない、それはベース車の地味さゆえか、それとも後の「エボリュ...
実はホンダにもあった「RV」、シビックシャトル 名車というほどではないけれども、そのメーカーや時代、文化にとっては何らかの役割を果たした…そんな「忘れがちな...
新車発売当時は不遇の扱いだった6代目S14 国産小型FRスポーツといえば、マツダが長年ロードスターを作り続けていますし、後発組ではトヨタ GR86/スバル ...
スズキの4輪車が世界的なモータースポーツで羽ばたく第一歩 名車と呼ぶほどではないかもしれないけれど、その時代における文化やメーカーへ大きな役割を果たした「忘...
現在のハイルーフミニバンはここから始まった! 先代モデルあたりから販売面で元気のないホンダ ステップワゴンですが、その初代モデルは現在の売れ筋である「FF低...
歴代シルビアの最高傑作は、優れたデザインのデートカー 国産小型FRスポーツクーペの代表格として、最後のS15型が生産を終えて20年以上たった今でも復活待望論...