兵藤 忠彦の記事一覧（8ページ目）

WRC日本車黄金時代を象徴する1台 名車か否かにかかわらず、その時代における自動車文化で重要な役割を果たした「歴史と文化シリーズ」として、今回は1990年代...

現在、大流行のSUVにとって源流となったクルマの1つ 日本車の歴史には1970年代以降、おおむね10年ほどのサイクルで歴史の転換点が訪れ、それまでの流行から...

手頃でハイパワーなFRスポーツとしてのシルビア、最終章へ 2リッターターボ級の国産小型FRスポーツとして今も根強い人気を誇る、日産 シルビア。 MOBY編輯...

売れない理由が全くわからなかったエチュード 名車と呼ぶほどではないものの、歴史に何らかの意義を果たしたり、何らかの形で歴史に残ったりという、忘れがたい「銘車...

国産小型クロカンの元祖 旧車人気の高い1960年代、1990年代のクルマに挟まれ、やや影の薄い印象がある1970～1980年代のクルマを取り上げる「プレイバ...

多大な期待と裏腹な、存在の耐えられない軽さ 名車と呼ぶほどではないけれども、忘れがたき「銘車」を紹介したい…そんな想いで今回紹介するのは、三菱が1980年代...

走りに走って今でもまだ走っているスターレットの最終モデル 今もWRC（世界ラリー選手権）で戦うヤリスの前身、「スターレット」…1960年代に生まれた国民車パ...

旧世代スバル車の最後を飾る、3代目レオーネ 「忘れがたき銘車」として紹介してきた歴代レオーネで、乗用車として最後に登場したモデルが1984年発売の3代目レオ...

MX-30の発電用ロータリーどころではない変わり種 MX-30ロータリーEVによって、発電用ながらもロータリーエンジンの復活を果たしたマツダですが、外部から...

国産スポーツの大穴？！中古で入手しにくかったスタリオン ヒストリックカーとして人気のある1960年代、高性能日本車の黄金期として名高い1990年代の車に挟ま...