兵藤 忠彦の記事一覧（47ページ目）

現在も売れ筋ジャンルのひとつである「ミニバン」が市民権を得たのは、それまでの1BOX商用車ベースから、乗用車ベースで2BOXスタイル、1BOX車より低いとは...

1〜1.2L級のクルマといえば、1960年代ならマイカー元年世代の立派な大衆車、1970年代なら安価なエントリーモデルでしたが、1980年代にはターボエンジ...

妙に角ばってキリッとした目をしていたり、オラついた顔で威嚇するようなクルマへのアンチテーゼとして、丸目でカワイイ人畜無害な顔つきをしたクルマがウケている…と...

現在の視点から見れば滑稽な話ですが、「新時代の高性能パーツ」としてターボチャージャーが市販車へ搭載されだした頃、「昔ながらの高性能エンジン」であるDOHCエ...

現在は「ホットハッチ」や「ボーイズレーサー」という自動車用語はあまり使われませんが、かつては若者でも所有しやすい安価で高性能な小型ハッチバックが多数存在し、...

価値観の変質と多様化で、今や「デートカー」など死語も同然、仮にデートへ使うにしても、怪しかったり貧相でなければ何でも良さそうですが、かつては狭くても2人だけ...

現在でも熱い人気を誇る本格オフローダーですが、それは国内正規販売車種の減少や、絶対的需要は多くないので計画生産台数が少なく、納期が長いため。 しかし1990...

日本におけるタクシー用車両は、初代クラウンが失敗した時の保険的役割を担って発売されたトヨペット マスター（1955年）が短命で終わって以降、長らくタクシー向...

初代フォルクスワーゲン ゴルフが日本へ上陸した1975年、当初は全く注目されずに在庫の山だったそうですが、合理的かつ経済的、使い勝手も走りも良くて燃費がいい...

1980年代は大衆車やスポーツカーのみならず、もちろん国産高級セダンにも大きな変革をもたらす時代でした。 当初は中型タクシーや社用車、公用車などで輸入車に取...