「そのとき軽自動車に革命が起きた」驚異の低燃費を誇ったトールワゴン!スズキ ワゴンR【推し車】
N-BOXにトップを奪われても揺らがない、スズキの誇り かつては軽自動車に革命を起こした無敵の主力車種、そして今でもスズキにとっては重要な柱の1つであること...
N-BOXにトップを奪われても揺らがない、スズキの誇り かつては軽自動車に革命を起こした無敵の主力車種、そして今でもスズキにとっては重要な柱の1つであること...
カーライフを楽しみクルマを愛している”カーラバー”を紹介する特集。全国のカーラバーに、愛車紹介や趣味、車で行きたいデートスポットなど...
もう5ドアでいいじゃない!とは簡単に言いにくかった昔の話 今やすっかり軽自動車も5ドアが当たり前、しかも後席両側スライドドアを装備しつつ、樹脂パーツの多用な...
ダイハツ『トール』やトヨタ『ルーミー』などの前部霧灯(フロントLEDフォグランプ)に不具合、55,481台にリコール ダイハツは令和5年6月23日に、『トー...
現在も軽自動車の主流であるハイルーフ車は、1970年代にもホンダ ライフステップバンが存在したものの成功せず、1990年代のミニカトッポ(初代1990年)も...
スライドドアのコンパクトカー/トールワゴンの魅力とは 後部座席の乗り降りにスライドドアを採用したコンパクトカーやトールワゴンは、近年の自動車業界でトレンドと...
現在は軽自動車、コンパクトカーともに、「ハイルーフで後席両側スライドドア」が定石なトールワゴン&売れ筋で屋根が高いスーパーハイトワゴンですが、1990年代半...
トールワゴンとハイトワゴンの違いはなに? トールワゴンとハイトワゴンはどちらも、軽ワゴンのボディタイプを表す言葉です。ただ、この2つの単語をみても違いがよく...
小型でも侮れない!シトロエン GS ヨーロッパでの大衆車普及を目指し創設されたシトロエンにとって、超小型車Ami(アミ)と高級車DSとの間に位置する1Lクラ...
たまを開発した東京電機自動車の歴史。なぜEVだったのか 「たま」は1947年に、東京電気自動車(のちのプリンス自動車工業)によって開発された量産電気自動車で...