お役立ち情報（46ページ目）

ヘッドライトウォッシャーとは？機能と使い方をご紹介！

ヘッドライトウォッシャーとは？ 「ヘッドライトウォッシャー」とは車の「ヘッドライト」を洗浄する装置のことを言います。「ヘッドランプウォッシャー」も呼び名が違...

ミッドシップ(MR)とは？メリット・デメリットと外車・国産の現行車種

ミッドシップとは？ ミッドシップとは、自動車の車体中心部近くにエンジンを配置するレイアウトのことです。より厳密には、前輪と後輪の車軸の間にエンジンが搭載され...

アンダーステアとオーバーステアとは？FF車の多い市販車はどっちが主流？

アンダーステアとオーバーステアとは？ 「アンダーステア」と「オーバーステア」は、車を運転している方には単語自体を耳にした経験が少なくても、何かしらの局面で関...

なぜFF車が主流に？メリット・デメリットとスポーツカーに向かない理由を解説

FF車とは？ FF車とはフロントエンジン・フロントドライブの略称であり、車の前部にエンジンが位置し、前輪を駆動する車を指します。前輪駆動車およびFWD（Fr...

【エアフィルターの交換時期と交換費用】自分で交換できる？しないとどうなる？

エアフィルター（エアクリーナー）とは？ エアフィルター（エアクリーナー）とは、エンジン内に送り込む空気のチリやホコリなどの汚れを取り除くパーツです。エンジン...

車のライトの使い分けはどうする？各部名称と付け方・操作方法をおさらい

車のライトの種類｜名称と付け方、操作方法 車のライトで代表的なものはヘッドライト、ブレーキライトなどがありますが、そのほかにも数種類あります。車のライトの種...

横滑り防止装置とは？メリット・デメリットとトラクションコントロールとの違い

横滑り防止装置（ESC）とは？ 横滑り防止装置（ESC）とは、カーブを曲がるときに車がカーブの外側へのふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を防止して安定...

ショックアブソーバーとは？仕組み・交換費用・寿命などを解説！

ショックアブソーバーとは？ スプリングの反力を吸収するサスペンションの構成部品 ショックアブソーバーとは、走行中に発生した衝撃（入力）を吸収して抑えるための...

パワステとは？パワーステアリングの意味と仕組みや故障時の異音までご紹介

パワーステアリング（パワステ）とは？ パワステとはハンドルの回転を補助する機構で、これにより女性や停車中でも、軽い力でハンドルを回すことができます。 また「...

車のデッドニングは意味あるの？防振効果や費用・DIY方法を解説

デッドニングって何？ デッドニングとは、車に内蔵されているスピーカーの音を良くするためにドアに制振処理を施したり音の抜けを良くしたりする作業のことです。 車...