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トヨタのジムニー潰し?ダイハツ ラガーが2021年末に復活発売か

新型ラガーの予想スペック

ダイハツが2021年のオートサロンで公開したコンセプトカー「タフト クロスフィールドver.」
ダイハツが2021年のオートサロンで公開したコンセプトカー「タフト クロスフィールドver.」

ダイハツ 新型ラガーは、冒頭でも述べたようにオフロードベースのSUV、いわゆるクロスカントリー車に近いコンセプトで開発されると予想されます。

基本的な構造はロッキーと同じで、DNGAプラットフォームやダイナミックトルクコントロール4WDを採用すると見ています。

外観はスズキ ジムニーと同じく、コンパクトかつ剛健になる可能性があります。イメージとしては、ヴァーチャルオートサロン2021で公開されたコンセプトカー「タフト クロスフィールドver.」に近いものになると考えられています。

正式なコンセプトカーは今年の東京モーターショーか

ダイハツ ロッキーのベースとなったA-SUV(2019年)
ダイハツ ロッキーのベースとなったA-SUV(2019年)

これまでもダイハツが発表したコンセプトカーは新型車として発売されるケースが多く、2017年発表の「DN-TREK」はロッキー、2019年発表の「WAKUWAKU」はタフトとして市販化されています。

ダイハツ タフトのベースとなったWAKUWAKU(2019年)
ダイハツ タフトのベースとなったWAKUWAKU(2019年)

このどちらも東京モーターショーで発表されていることから、もしかすると正式なコンセプトカーは今年開催の東京モーターショー2021で発表されるのかもしれません。

新型ラガーの発売はいつ?

新型ラガーが発表されるとしたら、ロッキーとタフトの発売スパンからみて早くて2021年末、遅くても2022年内になると思われます。

ラガーの最新情報はこちら!予想CGも

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