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アウディ

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【アウディのスポーツカー人気ランキングTOP5】価格&スペックで徹底比較

アウディとは

アウディ4つの輪のエンブレム 2010年

アウディはメルセデス、BMW、フォルクスワーゲンと並んでドイツの4大自動車メーカーに成長してきました。
その昔、アウディ クワトロでラリーを席巻し、市販車においても4WD/AWDではなく、クワトロ(Quattro)がその代名詞になりました。
近年では、ル・マンでの活躍も記憶に新しいところです。
現在のアウディは、ベースのAシリーズ、SUVのQシリーズ、アウディのイメージを変えたTTシリーズ、スーパースポーツのR8に加え、各種シリーズに「RS」と呼ばれるスポーツバージョンを投入しています。
幅広い年代に支持されているアウディは、日本でもファンが多いメーカーの一つです!

アウディのスポーツーカーとは?

そんな幅広い車種をラインナップしたアウディのスポーツカーとは、どの車種なのでしょうか?
恐らく人によって様々な意見や考え方があるではないかと思います。
そこで、ある正規ディーラーで話を聞いてきました!

まずR8はアウディのリアルスポーツカーです。
スーパースポーツカーもしくは、日本でいうスーパーカーに分類されます。
次にRSシリーズです。
これもアウディはスポーツカーとして販売しています。
単に動力性能だけではなく、トータルパフォーマンスとしてスポーツカーと考えています。
Sシリーズは、アウディの基本ラインナップAシリーズの動力性能を向上させスポーティに仕上げたシリーズであり、純粋なスポーツカーという分類ではないとのことでした。

それでは、アウディのR8とRSシリーズをスポーツカーとして比較してみましょう。

アウディ R8

アウディ R8

R8は、アウディ スポーツカーの頂点に君臨するスーパーカーです。
初代R8は、V型8気筒DOHCを搭載してデビューしました。
その後、V型10気筒DOHC版が登場しました。
このエンジンは参加のランボルギーニガヤルドのエンジンです。
2代目R8はV型10気筒エンジンのみになりましたが、このエンジンはやはりランボルギーニ ウラカンのエンジンです。
エンジンだけではなく、コンポーネントの多くを共有しているため、兄弟車と呼ばれています。

V型10気筒エンジンとは

最新「R8」中古車情報
本日の在庫数 38台
平均価格 1,498万円
本体価格 500~3,980万円

アウディ RSシリーズ

アウディ RS7

基本ラインナップのA3、A4、A5、A6、A7、Q3、TTシリーズの上位バージョンとして、RSシリーズが存在しています。
「RS」とは「Racing Sport」(レーシング スポーツ)の略です。
エンジンだけではなく、足回りなどトータルパフォーマンスを向上させているスポーツカーになります。
更に「RS performance」は更にチューニングされたエンジンを搭載されたバージョンであり、そのままサーキット走行をすることも可能です。

アバントはスポーツカー?

アウディ RS6 Avant

アバント (Avant)とは、ステーションワゴンのことです。
基本ラインナップのAシリーズに、アバントの設定があるのは、A4、A6の2車種のみで、RSシリーズもRS4, RS6 の2車種のみです。
アバント(ステーションワゴン)はスポーツカーなのでしょうか?
重心が高くなる、車重が増えるなどのウィークポイントはありますが答えは「Yes」です!
ただのステーションワゴンではありません。
足回りもその重量を考慮したセッティングになっています。
流石にサーキットの走行には向かないでしょうが、ラゲッジスペースが広いスポーツカーと理解して問題ないと思います。
普通のセダンより、RS アバントの方がよっぽど速いでしょう。

アウディ TT RS

Audi TTRS

ベースのTTはスポーツカーというより、アウディのデザインアイコンとしての役目を持っています。
2017年3月に発表があった新型TT RSの直接のライバルは、ポルシェ ケイマンです。
先代より +60PSで400PSとなり、よりパワフルな車になりました。

価格とスペックを徹底比較

Audi A5 Engine

ここでは、現在日本で正規ディーラーから購入できるR8とRSシリーズの9車種の価格、エンジン・車両スペックを比較します。
・R8 (V10 Plus)
・R8 (V10)
・RS7 Sportback performance
・RS6 Avant performance
・RS5
・RS4 Avant
・TT RS
・RS Q3 performance
・RS3 sportback

車両価格の比較

車両価格の比較
R8 (V10 Plus) 29,060,000
R8 (V10) 24,560,000
RS7 Sportback performance 18,570,000
RS6 Avant performance 18,050,000
RS5 13,750,000
RS4 Avant 13,170,000
TT RS 9,620,000
RS Q3 performance 8,180,000
RS3 Sportback 7,560,000
[単位]円(消費税込み)

エンジン スペック比較

  R8(V10)
R8(V10 Plus)
RS7 Sportback performance
RS6 Avant performance
RS5
RS4 Avant
エンジン種類 V型10気筒DOHC V型8気筒DOHC
インタークーラーターボ
V型8気筒DOHC
排気量 5.2L 4.0L 4.2L
最高出力 397[540]/7,800
449[610]/8,250
445[605]/6,100-6,800 331[450]/8,250
最大トルク 549[55.1]/6,500
560[57.1]/6,500
700/1,750-6,000 430[43.8]/4,000-6,000
トランスミッション 7速Sトロニック 8速Sトロニック 7速Sトロニック
駆動方式 フルタイム4WD
使用燃料 ハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm
  TT TR RS Q3 performance RS3 Sportback
エンジン種類 直列5気筒DOHC
インタークーラー付ターボ
排気量 2.5L
最高出力 294[400]/5,850-7,000 270[367]/5,550-6,800
最大トルク 480[48.9]/1,700-5,850 465[47.4]/1,625-5,550
トランスミッション 7速Sトロニック
駆動方式 フルタイム4WD
使用燃料 ハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm

車両スペックの比較

  R8 (V10)
R8 (V10 Plus)
RS7 Sportback performance
RS6 Avant performance
RS5
RS4 Avant
全長 4,425 5,010
4,980
4,650
4,745
全幅 1,940 1,910
1,935
1,860
1,840
全高 1,240 1,425
1,480
1,375
1,435
ホイールベース 2,650 2,915 2,755
2,810
車両重量 1,690
1,650
2,050
2,030
1,810
1,690
乗車定員 2 4
5
4
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人
  TT RS RS Q3 performance RS3 Sportback
全長 4,910 4,410 4,720
全幅 1,830 1,840 1,850
全高 1,370 1,595 1,435
ホイールベース 2,505 2,650 2,630
車両重量 1,490 1,700 1,860
乗車定員 4 5 5
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

このように並べると、グレードとエンジン性能が価格と正比例していることがよくわかります。
コストパフォーマンスという観点から見ると、どの車種でも大した差がないのではないでしょうか?
つまり目的別で選択すれば、自ずとコストパフォーマンスを満足させる1台が選べるということになります。

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宮代ツトム

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