兵藤 忠彦の記事一覧（79ページ目）

竹ヤリマフラー、出っ歯など過激なエアロ？、超シャコタン、鬼キャンと「昭和のステレオイメージ」が根強い街道レーサーですが、そもそもは富士GC(グラチャン)レー...

最近はNISMOと並び、日産純正カスタムカーの2本柱となった感の強いオーテックジャパンですが、「オーテック」ブランド各車はもとより、「NISMO」ブランド市...

外観は大きくて立派だけれどもエンジンや装備は劣る安い車、コンパクトだけれどもエンジンや装備は立派な高い車、日本では前者が選ばれがちですが、「プレミアムコンパ...

コンセプトが悪かった、知名度が低かった、イメージチェンジしたかった、何かよくわからないが直接の後継車もなかったなど、さまざまな理由で消えゆく「一代限りの車」...

「GT」の名がつくグレードを擁する国産車の中で、「スカG」こと日産のスカイラインGTの右に出る車はありません。もっともドラマ性が高く、ユーザーに愛されたり批...

SUVブームの中で長らく低迷、というより大ヒットのきっかけをつかめなかったコンパクト/軽SUVでしたが、ホンダ ヴェゼル（2013年）やスズキ ハスラー（2...

1980年頃から第1次ブームは起きていたものの、1990年代はじめ、バブル崩壊あたりから現在も販売の主力となっているミニバンやSUV、トールワゴンやスーパー...

一代きりで姿を消す車には、いろいろな事情があります。 単にコンセプト自体が不人気で車名も残さず消え去る車、貿易摩擦の関係で某国から押し付けられた車、車名とし...

時代が21世紀へ移り変わろうとする頃、新しい世代の注目を集めるための新しい異業種横断ブランド「WiLL」（ウィル）が生まれました。 ただし取り組み方は参加企...

世の中には一代限りで終わる車は結構ありまして、中には車名を変えるだけで同じコンセプトが継続する車もあれば、あまりの不人気でコンセプトもろとも一代限りで消滅す...