役立つ情報（36ページ目）

ヒールアンドトゥのやり方と練習法！コツをつかんで完全攻略【動画付き】

ヒールアンドトゥとは ヒールアンドトゥとはどのようなときに使うものなのか、使うことでどのようなメリットがあるのでしょうか。まずはここから解説します。 ヒール...

チタンマフラーはなぜ人気？メリット・デメリットや磨きのお手入れ方法を解説

チタンマフラーとは チタンを素材とするマフラー（サイレンサー） 自動車におけるマフラー、つまりはサイレンサーにおいて、素材にチタンが採用されたものがチタンマ...

バックタービンとブローオフバルブとは？音ややり方の違いから車検の注意点まで

バックタービン音とは？ バックタービン音とは、ターボチャージャーが装着された車両でアクセルオンでスロットルが開いて過給された状態から、アクセルオフでスロット...

2DIN・1DINとは？カーオーディオやカーナビのサイズで使われる用語の解説

2DIN・1DINの「DIN」とは？ DIN（ディン）とは、ドイツの工業規格の名称で、カーオーディオやカーナビを置くスペースの規格を意味します。正式名称は「...

ディーゼルエンジンvsガソリンエンジン徹底比較！燃費や維持費、車両価格の違いは？

異なる燃料で走ることが大きな違い！ ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのもっとも大きな違いは燃料です。ガソリンエンジンはガソリンを燃料とするのに対し、ディ...

車の保安基準適合証と保安基準適合標章の違いとは｜車検証の代わりになる？

保安基準適合証、保安基準適合標章とは？ 保安基準適合証と保安基準適合標章は、「指定工場」で車検を受けた際、同じタイミングで発行・公布される証明書類です。 保...

車のイグナイターとは？寿命と交換の目安と点検・故障診断方法

車におけるイグナイターとは？ イグナイターとは、点火装置全般を表す名称のことを言いますが、車・バイクにおけるイグナイターは「エンジンの点火システムの制御」を...

ホイールベースとは？長い車・短い車のメリット＆デメリットやコーナリング性能

ホイールベースとは？ ホイールベースとは、車を真横から見たとき、前輪の中心から後輪の中心までの長さを指し、日本語では「最遠軸距」や「軸距」と表現されます。ホ...

車の内輪差とは？運転のコツや外輪差との違いを知ろう【図解あり】

内輪差とは？外輪差との違いは？ ハンドルを切って前進した際、内側の前輪と後輪の通る位置の差を「内輪差」と言います。 図を見ると、輪が前輪よりも内側を通過して...

ブローバイガスとは？排気ガスとの違いや還元・再燃焼の仕組み

ブローバイガスとは？ 燃焼室からクランクシャフトへ漏れた未燃焼ガスや混合気のこと ブローバイガスとはエンジンのシリンダーとピストンの隙間を通ってクランクケー...