“プチトヨタ”消える…トヨタ『パッソ』が生産終了！『ピクシス ジョイ』もモデル終了へ

「パッソプチプチプチトヨタ」のCMソングでデビューした『パッソ』が3代目で生産終了

また、ピクシス ジョイと同じく、トヨタがダイハツからOEM供給を受けて販売している『パッソ』についても生産終了となる予定であることが、トヨタディーラーへの取材によってわかりました。

パッソは2004年6月7日にトヨタのエントリーモデルとして、「プチトヨタ」のキャッチフレーズを採用しデビュー。当時トヨタが販売していたコンパクトカー『ヴィッツ』よりも短い全長で軽自動車に匹敵する取り回しの良さを実現しながら、広々とした室内空間を備えていることが特徴でした。

現在まで2回のフルモデルチェンジを行ない、2016年4月12日に現行型となる3代目パッソの販売を開始。トヨタが乗用車として販売するラインアップの中で、最安・最小のエントリーモデルとしての役目を初代から継承しています。

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パッソの新型投入はなし…ダイハツ『ブーン』も生産終了か

トヨタディーラーによれば、パッソの生産終了もピクシス ジョイと同じくフルモデルチェンジに伴うものではないとされ、生産終了をもって今後モデル廃止。新型の投入はないようです。

パッソはダイハツ『ブーン』がベースとなっているOEMモデルですが、ダイハツがブーンの生産を終了するという情報は現在のところ明らかとなっていません。しかし、ブーンの販売台数はパッソの約5分の1程度であるため、ブーンについても生産終了となる可能性は高いでしょう。

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