こんな時代もあった！80～90年代ハッチバックベース・国産オープンカー5選【推し車】

スバル ヴィヴィオT-Top（1993年）／GX-T（1994年）

1990年代前半までの「ハッチバックベース国産オープン」、最後を飾るのはダイハツ同様に後輪駆動の軽スポーツに参入しなかったスバルで、レックス後継のヴィヴィオ（1992年）がベースのオープンカー、「ヴィヴィオT-Top」を1993年に発売。

これがある意味意欲作というか、ロールバー兼用Bピラーを残した4シーターながらソフトトップではなく、Tバールーフにもタルガトップにもなる3分割のデタッチャブル（着脱式）トップに、リアウィンドウはなんと電動格納式！

狭い後席の後ろには独立トランクがあり、一応は3BOXのタルガトップクーペという事になりますが、タルガトップを外してリアウィンドウを格納すれば、立派なハッチバックベースの４シーター軽オープンです。

リーザスパイダーが500台も売れなかったのに「限定3,000台」とは、かなり強気な限定台数だったヴィヴィオT-Top。

実は人気で3,000台が完売したのか、それとも逆に余って在庫処分だったのか、1994年にはGX-R用のSOHCスーパーチャージャーエンジンを積んだ「ヴィヴィオGX-T」を限定1,000台で販売しました。

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