こんな時代もあった！80～90年代ハッチバックベース・国産オープンカー5選【推し車】

ホンダ シティカブリオレ（初代・1984年）

ホンダ・ホンダ・ホンダ・ホンダ…シティ！シティ！と歌いながら、イギリスのバンド「マッドネス」が踊る奇抜なCM、「シティは、ニュースにあふれてる」というキャッチコピーで大ヒット、ホンダのイメージを一新させた初代シティ。

現代のトールワゴンにも通じる背の高い「トールボーイ」スタイルに始まり、ターボ追加や、ターボ車に派手なオーバーフェンダーやエアロで武装させたターボII、通称「ブルドック」など、確かにニュースにあふれたクルマでした。

そんな初代シティは、ハッチバック車ベースの国産オープンモデルでも先陣を切って1984年に登場、Bピラーを兼ねたロールバーがあるためフルオープンではなく、定員もクローズドボディの5名に対して4名だったものの、当時としては十分に斬新なスタイル。

カーデザインの巨匠ながら、日本車とは意外と縁が薄いピニンファリーナが珍しく関わったソフトトップ（幌）のデザインや、カラフルなボディカラーもオシャレであり、その後の国産オープンに大きな影響を与えたモデルと言えるでしょう。

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