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全部言えたらイタ車マスター!日本で買えるイタリア車メーカー一覧と代表車種を紹介

第2位:アバルト

アバルトは1949年にイタリアのトリノに設立された自動車メーカー。

おもにフィアット車でレースに参加しながら自動車部品とチューニングカーの販売をしていましたが、1971年にフィアットが買収してからはフィアットの高性能車部門として、「アバルト」ブランドの車をリリースしています。

日本では「フィアット500」と「フィアット 124スパイダー」をベースとした、アバルト車を購入することができます。

アバルトの代表車種「595」

アバルト 595

アバルトではフィアット500をベースとした高性能車を595シリーズとして展開。日本で購入することができるラインナップは以下です。

 ・アバルト595
 ・アバルト595 ツーリズモ
 ・アバルト595C ツーリズモ
 ・アバルト595 コンペティツィオーネ

アバルト595はフィアット500をベースに、パワートレインだけではく、エクステリア・インテリアもアグレッシブにカスタムしており、スポーツカーとして人気が高い車種です。

第3位:アルファロメオ

アルファロメオは経営危機だったフランス ダラック社のイタリア工場ダラック イタリアーナを買取り、「ロンバルダ自動車製造株式会社」として1910年に設立。Alfaとは、社名「Anonima Lombarda Fabbrica Automobili」の略称です。

1918年に吸収合併を経て「ニコラ・ロメオ技師株式会社」となり、1930年にニコラ・ロメオ技師株式会社から自動車部門が独立することで、「S.A.アルファロメオ」(S.A. Alfa Romeo )が誕生しました。

アルファロメオは1920年代にレーシングカーメーカーとして頭角を表し、当時のワークスドライバーにはフェラーリの創設者であるエンツォ フェラーリ氏が在籍していました。

現在は魅力的なスポーツカーをリリースしながらも、31年ぶりにF1に復帰を果しています。

アルファロメオの代表車種「ジュリア」

アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ

アルファロメオ ジュリアは1962年に登場した初代ジュリアの血統を引き継ぎ、現代に復活した新世代のスポーツセダンです。

家族をもつスポーツカー好きにとっては、趣味のスポーツカーと実用的なファミリカーの2台体制に憧れますが、諸事情により実現が難しいときにジュリアが1台あればその夢が叶います!

第4位:マセラティ

マセラティ ロゴ

©Shutterstock.com/ pio3

マセラティは1914年にイタリア ボローニャに設立されたスポーツカーメーカーで、現在は高級路線のラインナップを展開しています。

1993年からフィアット(現在はFCA)傘下となりモデナに「Maserati S.p.A.」を設立し、世界市場に展開するラグジュアリーブランドを目指したラインナップで量産拡大戦略を図っています。

マセラティの代表車種「クアトロポルテ」

マセラティ クワトロポルテ グランスポーツ

クワトロポルテはマセラティが1963年から展開している高級スポーツセダンです。

2013年に登場した6代目クワトロポルテには、優雅な外装デザインと魅惑的な内装デザイン、高性能でスポーティーなパワートレインが融合した一流グランツアラーとして完成された、本物の高級スポーツセダンといえるでしょう。

第5位:フェラーリ

フェラーリは1947年にマラネロに本社を構えるエンツォ フェラーリ氏によって設立された、高級・高性能スーパーカーを製造 / 販売している自動車メーカーです。

1950年にF1世界選手権がはじまって以来、現在まで参戦している唯一のチーム「スクーデリア フェラーリ」を率い、車好きにとっては誰もが1度は憧れる車として高い人気を誇っています。

その経営は決して順風満帆とはいえず、苦しい時期を乗り越えながら1969年にフィアット・グループ(現FCA)の傘下となりましたが、2016年にはFCAから離脱し独立を果たしました。

フェラーリの代表車種「488」

フェラーリ 488 ピスタ スパイダー

フェラーリ車はエンジンで「V12シリーズ」と「V8シリーズ」に分けられますが、日本に限らず公道ではV12本来のパフォーマンスを十分に発揮することができないこともあり、世界市場にてV8シリーズの売り上げが好調です。

488シリーズは「ダウンサイジング+ターボ」にて環境保護に対応していますが、そのパフォーマンスは劣ることなく他メーカーのV12エンジンに引けを取りません。488の最新型は高性能版「488ピスタ スパイダー」です。

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