あのコペンの先輩も!一代きりで終わった名車たち(ダイハツ編)【推し車】
自動車には、モデルチェンジで何代にもわたり車名が続く定番車もあれば、コンセプトはそのままでもモデルチェンジで車名が変わる車、また後継車もなく消えていく一代限...
自動車には、モデルチェンジで何代にもわたり車名が続く定番車もあれば、コンセプトはそのままでもモデルチェンジで車名が変わる車、また後継車もなく消えていく一代限...
自動車という工業製品は意外としぶといもので、本国での生産が終わった後も海外での現地生産や、権利を買った海外メーカーによって数十年作られる事は珍しくありません...
最新モデルの300系では注文殺到でプレミアがつき転売も問題になるなど、ジムニーに続いて「本物」に対する人気過熱が社会現象化している、トヨタが世界に誇るヘビー...
最近は今にも廃止されそうな勢いで存亡が危ぶまれつつ、全国の警察向けパトカー需要を考えればまだまだ生産が続きそうなトヨタの高級サルーン「クラウン」。 1955...
コンセプトが受け入れられなかった車、時代の変化で消えざるをえなかった車、心機一転イメージチェンジを図り車名を変えた車など、「一代限りで終わった車」にはさまざ...
世の中、一代きりで消えていく車はたくさんありますが、ユーザーから受け入れられずに鳴かず飛ばず、コンセプトごと後継車も出さずに消えていく車もあれば、忘れた頃に...
単なるアウトドア需要のみならず、車中泊での旅行や災害対策まで評価され、今や専門の展示会も盛り上がって人気のあるキャンピングカー。昔からあるカスタムカーはもち...
竹ヤリマフラー、出っ歯など過激なエアロ?、超シャコタン、鬼キャンと「昭和のステレオイメージ」が根強い街道レーサーですが、そもそもは富士GC(グラチャン)レー...
最近はNISMOと並び、日産純正カスタムカーの2本柱となった感の強いオーテックジャパンですが、「オーテック」ブランド各車はもとより、「NISMO」ブランド市...
外観は大きくて立派だけれどもエンジンや装備は劣る安い車、コンパクトだけれどもエンジンや装備は立派な高い車、日本では前者が選ばれがちですが、「プレミアムコンパ...