えっ？GR86はそういう車では…ドリフトしたから補償しません！でも原因はアレじゃないの？

ドリフト走行でスポーツカーをアピール

トヨタ GR86は、2012年にデビューした先代86の後継としてデビューした2ドアクーペのスポーツカーで、環境性能や安全性能が叫ばれる現代にあってドリフトパフォーマンスや運転の楽しさといったスポーツカーの魅力を全面に押し出したプロモーションも行われています。

TOYOTA Gazoo RacingがYouTubeで公開したGR86のプロモーション映像『THE FR』は、GR86、初代86、そしてこの2台のルーツとなる『AE86』、スプリンタートレノによる3台のドリフト走行をドローンでダイナミックに撮影。「トヨタのスポーツカーにかける熱量が伝わってくる」と、ファンからの評価が高い映像となっていました。

このように、GR86はドライバーをサーキットへ誘うような、スポーツカーのお手本とも言える車として生まれているのですが、国内外のGR86ユーザーからは不満の声が挙がっています。

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SNSでGR86のエンジンブローが報告される