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「世界最強」とうたわれるトヨタのエンジン「2JZ-GTE」とは?搭載車種も紹介!

トヨタの「2JZ-GTE」ってどんなエンジン?

出典:wikipedia.org Author:Jojodancer パブリック・ドメイン

トヨタの2JZ-GTEというエンジンは一部では「最強のエンジン」と呼ばれるほど、根強い人気を誇ります。

2JZ-GTEがそう呼ばれる理由は、ドラッグレース(ゼロヨンレース)用のエンジンとして過酷なチューニングに耐えうる性能を持っていることにあると言われています。

2JZ-GTEに代表されるJZ系のエンジンは、直列6気筒DOHCという構造をもっており、1990年から2007年まで製造されていました。そのJZ系エンジンのなかでも、2JZ-GTEは最高出力を誇るものとして、登場した当初から注目を集めていました。

2JZ-GTEエンジンサウンドの動画

トヨタの2JZ-GTEエンジンのスペック

■2JZ-GTEのスペック
排気量:2,997cc
種別:直列6気筒DOHC(ツインターボ
出力:206kW(280馬力)/5,600rpm
トルク:451N・m(46.0kg・m)/3,600rpm

純正状態でも十分に強力なパワーを誇りますが、チューニングによって1,000馬力を超えるほどのハイパワーを発揮します。なかには2,000馬力を超えるようなチューニングが施される場合も。

トヨタの2JZ-GTEエンジンを搭載している車

トヨタ・アリスト

初代 アリスト 1991年
初代 アリスト 1991年

トヨタ・アリストは1991年から2004年まで発売されていました。初代と2代目が出ていますが、どちらにも2JZ-GTEエンジンが搭載されたモデルがラインアップされています。

アリストは高級セダンとしての位置づけで、次期型からはレクサスGSとして販売されています。

最新「アリスト」中古車情報
本日の在庫数 151台
平均価格 161万円
支払総額 43~384万円

トヨタ・スープラ

トヨタのスープラは、日本では1986年から2002年まで製造されていました。1993年にフルモデルチェンジしたA80型に2JZ-GTEエンジンを搭載したモデルがラインアップされています。

2002年に排ガス規制などの影響により姿を消す事になりましたが、2JZ-GTEエンジンとともに海外では今でも高い人気があります。

2018年に復活されると言われている新型スープラは、エンジンが得意なBMWとの共同開発にもかかわらず、エンジンはトヨタが製造するという情報があり、2JZ-GTEのような新しい名機エンジンも期待できます。

最新「スープラ」中古車情報
本日の在庫数 162台
平均価格 615万円
支払総額 181~1,900万円

執筆者プロフィール
MOBY編集部
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新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...
監修者プロフィール
鈴木 ケンイチ
鈴木 ケンイチ
1966年9月15日生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌/女性誌/PR誌/書籍を制作する編集プロダクションに勤務。28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。2003年にJAF公式戦ワンメイクレー...

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