スズキ ハスラー完全情報！おすすめグレードや人気カラー、スペックなどを解説

スズキ ハスラーのスペック

ボディサイズ

現行ハスラーのボディ形状は先代よりも角張ってタフな印象になりました。

サイズは先代と比べて全高が15mm上昇、ホイールベースが35mm拡大。全長・全幅については変わりなく、優れた取り回し性能はそのままに、居住性を向上させています。

室内空間には収納スペースが多いため、サイズ感とは裏腹にかなり広々使える車です。

パワートレイン

ハスラーのパワートレインは直列3気筒ターボと直列3気筒の2種類。いずれもモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドを採用しています。

4WD車には雪道などでのタイヤの空転を抑える「スノーモード」や、ぬかるみなどでもしっかりと発進できる「グリップコントロール」、下り坂で車速を約7km/hに制御する「ヒルディセントコントロール」を、スイッチ操作で使用することが可能です。

燃費性能や積載性に優れた軽自動車ですが、SUVとしても本格的な機能を備えているため、「遊べる軽」にふさわしいモデルと言えます。

歴代車種

【初代】ハスラー：MR31S/MR41S型（2014年～2019年）

初代ハスラーは「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」をコンセプトに開発され、2013年の東京モーターショーで世界初公開。2014年に発売されました。

当時のスズキにとっては未開拓ジャンルであったトールワゴンのクロスオーバーモデルでしたが、発売からモデルチェンジまでロングヒットを達成。

2014年の日本カーオブザイヤーや、RJCカーオブザイヤーを受賞した経歴もあり、高く評価されたモデルです。

特別仕様や限定仕様、記念モデルなども多く販売され、中古車市場も豊富で選びやすい1台といえるでしょう。

OEM車としてマツダ・フレアクロスオーバーも存在します。

最新「ハスラー」中古車情報

本日の在庫数	5890台
平均価格	126万円
支払総額	26～329万円

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