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「スカG」以前は高級路線だった…ミケロッティがデザインした超レアモデルもある!初代プリンス スカイライン【推し車】

高級高性能ライトバンの「スカイウェイ」もあり

エンジンや足回りを根本的に作り変える余裕がなかったこともあってか、ゴージャスな高級バンとなった初代「スカイウェイ」

1959年には、スカイライン派生車として商用バン(ライトバン)/ピックアップトラックの「スカイウェイ」も登場、商用モデルで車名も別とはいえ、メカニズムやデザインはスカイラインと共通。

パワフルなエンジンや斬新なサスペンションもそのままであり、特にバンモデルは高級商用車というより、後世でいうところの「スポーツワゴン」に近かったかもしれません。

トヨタや日産(ダットサン)と異なり、社是として大衆向けモデルをラインナップしなかったプリンスらしいモデルで、後には2代目グロリアにもスーパー6(直列6気筒エンジン)のバン/ワゴンが設定されたほか、スカイウェイも2代目へモデルチェンジしています。

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執筆者プロフィール
兵藤 忠彦
兵藤 忠彦
1974年栃木県出身、走り屋上がりで全日本ジムカーナにもスポット参戦(5位入賞が最高)。自動車人では珍しいダイハツ派で、リーザTR-ZZやストーリアX4を経て現愛車は1989年式リーザ ケンドーンS。2015年よりライタ...

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