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【ベンツCLSクラスは大人の車】維持費やカスタムと内装の評価など11の要点

メルセデス・ベンツ CLSクラスとは?

メルセデス・ベンツ CLS

メルセデス・ベンツ CLSクラスとは、ドイツの高級車メーカーであるメルセデス・ベンツが販売している4ドアクーペ、5ドアステーションワゴン車です。プラットフォーム(車の骨格部分)は先代のベンツ Eクラスと共通で、2016年に販売されたEクラスをベースにした新型ベンツ CLSクラス開発の噂も出はじめています。

現行のメルセデス・ベンツ CLSクラスは、2011年に発売されました。長期間にわたって生産されているのでモデルとしては成熟しており、信頼性の高さは折り紙つきです。CLSクラスとは、Eセグメント(全長が約4,800mm~約5,000mmまで)の流麗なボディを持つクーペと、実用性の高さのあるステーションワゴンの落ちついた雰囲気のラグジュアリーラインなのです。

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メルセデス・ベンツ CLSクラスの歴史

メルセデス・ベンツ CLS

初代メルセデス・ベンツ CLSクラス(W219型)は、2004年のジュネーヴ・モーターショー(サロン・アンテルナショナル・ド・ロト)にて発表後、ヨーロッパで販売が開始されました。流麗なクーペデザインをもつ4ドアモデルの先駆者として華々しくデビューしたCLSクラスの存在は、アウディやBMW、ポルシェなどにも4ドアクーペ車を用意させるほどの影響を与えたのも事実です。

当時は3.5リッターV型6気筒、5.5リッターV型8気筒や、3リッターV6ディーゼルなど(AMGモデル除く)V型の大排気量エンジンが搭載されていました。2011年に2代目(C218型)がデビューすると同時に生産終了となっています。

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メルセデス・ベンツ CLSクラス 外装について

メルセデスベンツ_CLS_外装
メルセデス・ベンツ CLS 2017

メルセデス・ベンツ CLSクラスの外装は、フロントのデザインこそベースとなったEクラスと共通ですが、全体のシルエットはより流線型を強調したクーペデザインとなっています。また、2代目からCLS シューティングブレイクと呼ばれる、5ドアのステーションワゴンボディも追加されました。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 内装について

メルセデスベンツ_CLS_ 内装
メルセデスベンツ_CLS_ 内装

メルセデス・ベンツ CLSの内装は、シックで上品なマテリアルで高級感を演出しています。8インチのディスプレイは、走行モードやナビ、オーディオなどの項目を、手元のコントローラーなどいくつかの方法によって操作できるCOMANDシステムで容易に切り替えが可能です。

CLSシューティングブレイクのオプションとして用意されているdesignoウッドフロアは、アメリカンチェリー材を防水加工した贅沢なものです。また、通常590リットル、ワンタッチで後席を倒すと1,550リットルに及ぶ大容量のラゲッジスペースがあります。

メルセデス・ベンツ CLSスペック

メルセデスベンツ_CLSクラス_外装
CLS 220dCLS 400CLS 550
エンジン種類直列4気筒DOHCターボV型6気筒DOHCターボV型8気筒DOHCターボ
排気量2.2L3.5L4.7L
最高出力130[177]/3,200245[333]/5,250300[408]/5,000
最大トルク400[40.8]/1,400480[48.9]/1,200600[61.2]/1,600
トランスミッション7AT9AT9AT
駆動方式FRFRFR
使用燃料軽油ハイオクハイオク
[単位]最高出力:kW[PS]/rpm 最大トルク:N・m[kgf・m]/rpm
4ドアクーペステーションワゴン
全長4,940~4,9554,955~4,960
全幅1,8801,880
全高1,4151,420
ホイールベース2,8752,875
車両重量1,830~1,9201,890~2,030
乗車定員45
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

エンジンは、3種類(AMGモデル除く)のラインナップで、ガソリンが2種類、ディーゼルが1種類となっています。2.2リッターディーゼルは、燃費や維持費は安くなりますが、最高出力、トルクとともにガソリンエンジンの方が上です。

このクラスの4ドアクーペステーションワゴンではV型6気筒エンジンモデル以上の出力があった方が、走行性能上の満足度は高いでしょう。通常走行する分にはディーゼルでも問題ないので、燃費や維持費なら220dとなります。

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンを比較するならこちらの記事!

メルセデス・ベンツ CLSクラス走行評価

メルセデスベンツ_CLS_外装

安定した運転性能と安全性を高く感じるスタイリッシュな車です。メルセデスの中でもスポーツスタイルであまり同型車が走っていないのでレア感があります。

シートに沈むかのようにゆったりとしていますので、後部座席や助手席でゆっくりと休憩ができます。乗り心地は良く運転席からの視界も良好。外観も勇壮でインパクトがあります。

乗り心地がいいエアサス・ガソリンモデルの強力なパワーで快適なドライビングが楽しめます。メルセデス・ベンツらしい質実剛健の車です。

エアサスとは

メルセデス・ベンツ CLS 燃費について

メルセデスベンツ_CLS

燃費は 高速リッター11km、 街乗りはリッター6kmです。燃費計より1カ月間約800km走行でリッター8.6km。 ちなみにMLが3年25000km走行して、リッター11kmでした。おそらくアクセルワークにより少し改善ができると思います。当然ですがストップ&ゴーが多いと燃費はまったく伸びません。

メルセデスのCLSクラスの5LエンジンでJC08モードの燃費がリッター11.2kmは神がかっています。

実燃費のレビューは少ないですが、ディーゼルモデルとCLS550のレビューにデータがありました。それによるとCLS550は、実燃費リッターが5kmであまり良いとは言えない数字です。ディーゼルは、倍のリッター12kmで比較的経済的です。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 年間維持費

メルセデスベンツ_CLS

メルセデス・ベンツ CLSクラスの年間維持費を計算します。参考グレードは、CLS550です。自動車税が8万8,000円で、重量税が1万円です。自賠責保険が1万2,915円で、任意保険が7万円です。

年間8,000km走行するとして、ハイオクリッターあたり130円で年間20万8,000円のガソリン代がかかります。他に駐車場代12万円、オイル交換費7,000円、車検修理費用で7万円かかるとして、年間58万5,915円の維持費がかかる計算となります。

メルセデス・ベンツ CLSクラス カスタムについて

メルセデスベンツ_CLS_外装

メルセデス・ベンツ CLSクラスで一番有名なチューニングは、間違いなく先代のW219型をベースにしたブラバス CLS-V125 ROCKETです。特別にチューンされたV型12気筒エンジンにより、最大出力730PSで最大トルク110kg・mと桁違いのパワーです。0~100km/h加速がわずか4秒と、4ドア車最速の車としてギネスブックに載りました。

ブラバスとは

メルセデス・ベンツ CLSクラス AMGモデルについて

メルセデスAMG C43 セダン_2018

メルセデス・ベンツ CLSクラスにもAMGモデルが存在します。AMGとは、メルセデスのスポーツ部門が特別にチューニングした車のことです。

5.5リッターV型8気筒エンジンを搭載したメルセデスAMG 63 Sと、4WD仕様のAMG 63 S 4MATICがあります。最大出力585PS、最大トルク81.6kg・mのモンスターマシンです。

AMGについてはこちら!

メルセデス・ベンツ CLS 価格について

メルセデスベンツ_CLS_外装
メルセデス・ベンツ CLSクラス
CLS 220 d780万
CLS 400988万
CLS 5501,273万
AMG CLS 63 S1,905万
AMG CLS 63 S 4MATIC1,922万
[単位]円(消費税込み)
CLSクラス シューティングブレイク
CLS 220 d 807万
CLS 400 1,015万
CLS 550 4MATIC 1,327万
AMG 63S 4MATIC 1,956万
[単位]円(消費税込み)

メルセデス・ベンツ CLS クラス中古価格について

メルセデスベンツ_CLS_350
nakhon100 CC 表示 2.0 / CC BY 2.0
出典 : https://ja.wikipedia.org/

CLSクラスの中古車情報は以下になります。参考にしてください。

最新「CLSクラス」中古車情報
本日の在庫数 237台
平均価格 268万円
本体価格 38~828万円
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メルセデス・ベンツ CLSクラスは余裕のある大人のための車である!

CLS クラス シューティングブレイクのラゲッジスペース

メルセデス・ベンツ CLSクラスは、4ドアクーペというスタイルを定着させたモデルです。2代目となった2011年型では、シューティングブレイクという5ドアモデルまで追加され、ますます多様性が出てきました。

5ドアでは、ウッドデッキのようなアメリカンチェリー材をあしらったラゲッジスペースなど、高級車として贅沢なオプションが用意あります。

AMG 63 Sグレードでは、最大出力585PSを発揮するエンジンが搭載されるなど、スポーツ性もアピールしています。高級で上質なクーペ、ステーションワゴンとして余裕のある走りを楽しめられる大人のための車です。

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この記事の執筆者
MOBY編集部 第4グループ

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