マツダ、2027年以降の国内販売BEVにNACSを採用！テスラ専用充電器「スーパーチャージャー」が利用可能に

マツダがNACS対応を発表、国内ではソニー・ホンダに続く2例目

マツダは2025年5月9日に、2027年以降に日本国内で販売するバッテリーEVの充電ポートに北米充電規格（NACS）を採用することを発表しました。

NACSはテスラが手がけた充電規格で、北米ではゼネラルモーターズやステランティス、ヒョンデ、メルセデス・ベンツ、日産、ホンダ、トヨタなども採用していますが、日本国内に向けたEVを製造する日本メーカーとしてはソニー・ホンダモビリティに続く2例目となります。

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アダプターでCHAdeMOの利用は可能？

また、マツダは、NACSの採用によりマツダのBEV利用者がテスラが日本国内で展開する急速充電設備「スーパーチャージャー」の利用が可能となることに言及したほか、アダプターにより、NACS以外の充電規格も利用になる見通しであることをアナウンスしました。

なお、現在、日本でもっとも多く普及している急速充電は日本初の規格である「CHAdeMO」ですが、CHAdeMOではアダプターの使用を原則禁止としています。

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