マツダ CX-5完全情報！グレード構成や人気カラー、スペックなどを解説

マツダ CX-5とはどんな車？
CX-5のグレード構成と車両価格
ボディカラーは全8色
マツダ CX-5のスペック
歴代モデル

マツダ CX-5とはどんな車？

CX-5はマツダが製造・販売しているミドルクラスのSUVで、マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」を初めて全面的に採用したモデルです。

2012年にマツダのデザインコンセプト「魂動」を初めて取り入れた初代CX-5が発売され、2016年に現行モデルとなる2代目CX-5がデビューしました。2代目CX-5では「魂動」をさらに深化させ、シンプルかつ洗練されたデザインのクロスオーバーSUVになりました。

マツダ 2代目CX-5 XD L Package 運転席 — XD L Packageの内装

マツダ 2代目CX-5 XD L Package 内装 — XD L Packageの内装

マツダはCX-5のほかにもコンパクトなCX-3や大型のCX-8などのSUVを販売していますが、CX-5はそれらの車種に先駆けてデビューしており、現在のマツダの主力車種となっています。

マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を搭載した高い安全性をもつほか、4種類のSKYACTIVエンジンでパワフルな走りと低燃費を実現。さらにドライバーのハンドル操作に応じて車の姿勢を制御する世界初の技術「G-ベクタリングコントロールプラス」で快適なドライブを楽しむことが可能です。

CX-5のグレード構成と車両価格

マツダ 2代目CX-5 特別仕様車「Sports Appearance」フロント — 特別仕様車「Sports Appearance」

2022年2月時点で販売されているCX-5のグレードは以下表のとおりです。（特別仕様車を除く）

ガソリンモデルのグレード

グレード名	車両価格（税込）
20S PROACTIVE	2,909,500円～
25S L Package	3,201,000円～

ディーゼルモデルのグレード

グレード名	車両価格（税込）
XD PROACTIVE	3,228,500円～
XD L Package	3,520,000円～

ガソリン車は2種類のエンジンがあるので注意

ガソリン車は、2.0Lの「20S」系、2.5Lの「25S」系となります。初めにどちらのエンジンにするかを決めるのがおすすめです。

ディーゼル車のほうが駆動方式・トランスミッションの選択肢が豊富

ガソリン車はATのみのラインナップですが、ディーゼル車は駆動方式・トランスミッションの組み合わせが豊富です。

特に、国産SUVで6MTの用意があるのは珍しいため、興味がある人は仕様を確認してみましょう。

特別仕様車のエクステリア、インテリアはこちら【画像ギャラリー】

2021年11月に行われた年次改良についてはこちらの記事で解説しています。

ボディカラーは全8色

CX-5のボディカラーラインナップは全8色。査定額が高くなるのは「ポリメタルグレーメタリック」「ソニックシルバーメタリック」「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「ジェットブラックマイカ」などでしょう。

ボディカラーを詳しく見たい人はこちら（マツダ公式サイト）

カラー名称	カラーコード
ソウルレッドクリスタルメタリック	（46V）
スノーフレイクホワイトパールマイカ	（25D）
マシーングレープレミアムメタリック	（46G）
ディープクリスタルブルーマイカ	（42M）
ソニックシルバーメタリック	（45P）
ジェットブラックマイカ	（41W）
ポリメタルグレーメタリック	（47C）
ジルコンサンドメタリック	（48T）

車の人気色は？ボディカラー選びのポイント｜事故に遭いにくい＆高く売れる色はどれ？

マツダ CX-5のスペック

ボディサイズ

全長	4,575mm
全幅	1,845mm
全高	1,690mm
ホイールベース	2,700mm
車両重量	1,540～1,730kg
乗車定員	5人

マツダはCX-5より大きなSUVとしてCX-8を販売しています。CX-8とCX-5の大きな違いは、CX-8が3列シート・最大7人乗りなのに対して、CX-5は2列・5人乗りとなっていることです。CX-5はその分全長が短いため、取り回しの良さに優れています。最小回転半径はCX-8が5.8m、CX-5は5.5mです。

上位モデルのCX-8と同じ全幅のゆとりがあるボディサイズとなっているため、広々とした室内になっています。ラゲッジルームは最大505Lの容量を確保しており、さらに4：2：4の可倒式リアシートも備えているため、シートアレンジで大きな荷物を積むことも可能です。

パワートレイン

エンジン	直列4気筒	直列4気筒	直列4気筒	直列4気筒
排気量	1,997cc	2,488cc	2,488cc	2,188cc
最高出力	115kW[156PS] /6,000rpm	138kW[188PS] /6,000rpm	140kW[190PS] /6,000rpm	147kW[200PS] /4,000rpm
最大トルク	199N·m[20.3kgf･m] /4,000rpm	250N·m[25.5kgf･m] /4,000rpm	252N·m[25.7kgf･m] /4,000rpm	450N·m[45.9kgf･m] /2,000rpm
トランスミッション	6速EC-AT	6速EC-AT	6速EC-AT	6速EC-AT
駆動方式	FF 4WD	4WD	FF	FF 4WD
使用燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	ディーゼル

CX-5に搭載されるパワートレインはガソリンエンジン2種、ディーゼルエンジン1種の計3種で、グレードによって搭載されるエンジンが異なります。「20S」には2.0L自然吸気の「SKYACTIV-G 2.0」、「25S」は2.5L自然吸気の「SKYACTIV-G 2.5」がそれぞれ搭載されます。

「XD」には2.2Lのクリーンディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」が採用されており、最大トルク45.9kgf・mを2,000回転から発揮し、最高出力は200馬力とパワフルです。また、WLTCモード燃費は2WDで17.4km/L、4WDで16.6km/Lと低燃費を達成しています。

歴代モデル

【初代】CX-5：KE系（2012年～2016年）

初代CX-5は2012年に登場。

現在のマツダを代表するエンジン「スカイアクティブ」を採用した最初の車としても知られています。当時、ヨーロッパを中心にクリーンディーゼルが流行の兆しを見せていたこともあり、ハイブリッドとクリーンディーゼル車が人気になりました。

こうした人気を受け、2012-2013年日本カーオブザイヤーを受賞。人気車として一気に認知されることに。その人気は発売開始から、2012年12月までに35,438台を売り上げ、SUV売り上げランキング1位を記録しています。しかも、その8割がディーゼル車で、国内でのディーゼル人気を牽引する車両となりました。