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GMC シエラ|新車と中古車価格や燃費など維持費、ボディサイズとスペックまとめ
目次
GMC シエラとは、どんな車?
GMC シエラ(Sierra)は、アメリカのGM(ゼネラル・モーターズ)のブランドの1つ「GMC」が販売するフルサイズのピックアップトラックです。
GMCは、シボレーのSUV、ピックアップトラック、商用車を専門とするブランドとなり、すべての車がシボレーの姉妹車となります。
GMC シエラは、シボレー・シルバラードの姉妹車となり、シボレー・サバーバン、タホと共通のシャシーとなります。
GMC シエラのデビューは、2代目シボレー・シルバラードのデビューの1999年から発売されました。
その後モデルチェンジが2回あり、現在は3代目となります。
2017年にはマイナーチェンジがあり、既にGMCの公式HPで発表されています。
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GMC シエラのボディサイズやスペック
↓1999年型 初代 GMC シエラ
GMC シエラのボディサイズ
GMC シエラは、もともと車体の大きいアメ車の中でもフルサイズとなり、全長は5m〜6mオーバー、全長は2mオーバーというとても大きなボディサイズとなります。
最もボディサイズが大きいのは、初代 シエラの4ドア・ピックアップトラックで、全長は6,325mm、全幅は2,121mm、ホイールベースは4,001mmというサイズとなります。
GMC シエラのエンジンなどのスペック
GMC シエラに搭載されるエンジンは、最低でもV型6気筒4,300cc、最も大きな排気量では、V型8気筒8,100ccという大きなものとなります。
もっともホットなモデルでは2002年に発売された「SST コンセプト」に搭載されたV8 6,600ccのエンジンで、最高出力は487ps、足回りとトランスミッションはコルベットのコンポーネントが流用されました。
尚、GMC シエラの駆動方式は、全世代を通じてFR、4WDとなります。
GMC シエラ デナリはいすゞが開発したデュラマックス・エンジンを搭載!
GMC シエラには「デナリ」という高級グレードが3代目から設定されています。
デナリは2011年にデビューし、いすゞが開発した6.6L V型8気筒ターボ・ディーゼルエンジン「デュラマックス」が搭載されています。
この、デュラマックスのスペックは、最高出力397ps/3,000rpm、最大トルクはクラストップのなんと!105.7kgm/1,600rpmとなっています。
新型 GMC シエラ 1500のグレード構成は?
フルモデルチェンジし4代目となる2017年型GMC シエラのグレード構成は次の5つとなります。
・SIERRA(シエラ):ベースグレード
・SLE
・SLT
・ALL TERRAIN(オール ターレイン)
・DENARI(デナリ)
エンジンは、V8 5.3L、6.3の2種となります。
新型GMC シエラの新車価格
新型GMC シエラ 1500の車両価格は、ベースグレードで37,000ドル〜(2016年9月2日の為替レートで約377万円)となります。
今までGMCの車が日本に正規輸入されたことがありませんので、新型シエラも正規輸入はされないかと思いますが、アメ車を取扱う並行輸入業者では、ベースグレードで500万円程度以上、最上級のでなりで800万円以上となるではないかと想定されます。
- 最新「GMCシエラ」中古車情報
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本日の在庫数 21台 平均価格 537万円 支払総額 180~1,362万円
GMC シエラの燃費や維持費
大排気量に大きなボディで燃費が悪いアメ車です。
初代モデルでは、排気量によりますが、市街地走行の実燃費で2〜3km/Lから良くて5〜7km/L、高速では回転を上げないでも巡航できることから多少よくなり、5〜10km/Lとなるでしょう。
現行モデルでは燃費が改善され、市街地走行で4〜7km/L、高速で8〜12km/Lといったところです。(数値はすべて実燃費ですが、情報量は少ない車種ですので実際とは差異があるかもしれません)
尚、GMCシエラは1ナンバーとなる貨物車であるため、自動車税、自動車重量税は乗用車の3ナンバーと比較して大幅に安くなります。
自動車税は、最大積載量1トン未満の場合で8,000円(エコカー減税未適用)となり、5,000〜5,700ccの自動車税、88,000円(エコカー減税未適用)と比較すると大幅に安くなります。
自動車重量税は、車両重量2,001〜2,500kgの場合で、9,900円/年(エコカー減税未適用)となり、これもまた安くなっています。
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GMC シエラのカスタム
アメ車のピックアップトラックはメーカー、車種を問わずカスタムされることが多くなっています。
GMC シエラも同様に、ローダウンやリフトアップといった足回りのカスタム、派手な外装のカスタムが多く施されて乗られています。
GMCシエラ 3500 は最も人気のあるグレードの1つ
GMC シエラ 3500は、最も人気のあるピックアップトラックの1つです。
全米のピックアップトラックの売上は、姉妹車のシボレー・シルバラードが第2位となっていますが、日本で並行輸入されるのはGMC シエラの方が多いとされているようです。
日本車ではありえない規模感が国内でも人気のGMC シエラ
迫力のあるボディデザインに圧倒されたのではないでしょうか?GMCはシボレーよりも迫力あるダイナミックなデザインで元から定評があります。日本車でありえない大きさのボディとエンジンですが、これがまたシエラの魅力の1つですね。
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- 執筆者プロフィール
- MOBY編集部
- 新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が...