販売の「初代対決」では初代カローラに敗れたものの、ヨーロピアン大衆車路線のアッサリさが今は好ましいかも…初代日産 サニー【推し車】
1966年のマイカー元年を彩った名車 メーカー系の博物館所蔵車を中心に、過去の名車を紹介していた「MOBY推し車」シリーズで、特に好評だった車種をセルフリメ...
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「日本のBMW」になりえた(かもしれない)プリンスのフラッグシップ かつて日本に存在した自動車メーカー、「プリンス」。 スバルと同じく太平洋戦争中までの飛行...
RZ34が「幻」過ぎて、型落ちの実感が薄い「先代?」Z34 日本を代表するスポーツカーの1つであり、2シーター車を含んだモデルとしては商用車を除けば現行車種...
マツダを救い、トヨタを脅かした伝説の名車 「赤いFFファミリア」…長らく日本市場で無敵の販売実績を誇ったトヨタ カローラを抜き去ってトヨタに脅威を与え、JA...
初代フェアレディZで最強になるはずだった、悲劇のZ432 過去に「MOBY推し車」として紹介した車種の中から、特に反響の多かった記事をリメイクして紹介する「...
Sシリーズばかりではない、1960年代ホンダの小型車 過去にMOBYで「推し車」として紹介した中から、特に好評だった記事をセルフリメイクしてお届けする「MO...
ハイソカーブームの全盛期を駆け抜けた2~3代目クレスタ トヨタ マークII3兄弟の中で、さらに1980年代を通したハイソカーブームの中でも独特なポジションと...
日本での存在感はイマイチながら、海外で示した存在感 名車と呼ぶほどではないけれども、ある時代において重要な、少なくともそれなりの役割を果たして記憶に残る「銘...
初代SA22C以来のスポーツカーコンセプトを徹底した決定版 過去に「MOBY推し車」として紹介した車種から、特に反響の高かった記事をセルフリメイクする「MO...
ヨタハチと並ぶ日本初の「量産スポーツクーペ」 MOBY編集部の「推し車」を紹介した記事の中から、好評だった車種についてセルフリメイクする「MOBY推し車リバ...